プレストングランジ博物館

プレストングランジ博物館

炭鉱の巻き上げ装置
設立	1984年9月28日
位置	エディンバラの東8マイル
座標	北緯55°57′18″ 西経2°59′49″ / 北緯55.955° 西経2.997° / 55.955; -2.997
タイプ	産業考古学
Webサイト	プレストンレンジ

プレストンレンジ博物館は、スコットランドのイースト・ロージアン海岸の B1348 沿い、マッセルバラとプレストンパンズの間にあるプレストンレンジにある産業遺産博物館です。国立鉱山博物館の元々の敷地として設立され、1992 年にイースト・ロージアン議会博物館サービス (現在の運営者) に運営が戻されました。

プレストングランジは何世紀にもわたり、産業活動が盛んな場所でした。港、ガラス工場、陶器工場、炭鉱、レンガ工場など、すべてがこの土地に痕跡を残しています。^[要出典]ニューバトル修道院の修道士たちが12世紀にこの地で初めて石炭を採掘しました。そこから石炭採掘産業が発展し、プレストングランジ最後の炭鉱の最初の竪坑が1830年に掘られました。コーンウォールのホイルにあるハーベイ・アンド・カンパニーによって改造され、1874年にスコットランドに出荷されたビームエンジンは、3段階で毎分2,955リットルの水を坑道から汲み上げました。炭鉱は最終的に1963年に閉鎖されました。^[1]

フォース湾を見渡す森林に囲まれたこの場所は、現在では野生動物の楽園となっており、訪問者は自由に歩き回ってスコットランドの産業遺産の記念碑的な遺物を探索したり、坑道の巻上げ機やコーンウォールのビームエンジンなどの巨大な機械、発電所や巨大なレンガ窯などの構造物、石炭貨車、蒸気クレーンなどを発見したりすることができます。^{[孔雀の散文]}

ポンプ室とポンプはカテゴリーAの指定建造物です。^[1]古い発電所とホフマン窯は両方ともカテゴリーBの指定建造物です。^{[2] [3]}

1960 年代初頭までに、国立石炭公社の戦略により、イースト ロージアンの炭鉱のすべてとミッドロージアンの炭鉱のほとんどが閉鎖されることになりました。同時に、炭鉱コミュニティ内では、技術と文化も変化しており、多くの重要なものが永久に失われる危険があるという認識がありました。

プレストングランジ炭鉱は1962年に閉鎖され、その跡地の整地が始まりました。しかし、その跡地を博物館にするという新しい計画が採用されたため、作業は中止されました。博物館は、引退した鉱山技師のデイビッド・スペンスの発案でした。運営委員会は1968年に結成されました。ボランティアが跡地の整地と展示品の組み立てに取り組みました。国立鉱山博物館は1984年9月28日にプレストングランジで正式に開館しました。^[4]

プレストングランジは博物館の敷地として 3 つの重要な利点がありました。第一に、この地所はスコットランドの炭鉱に関する最も古い記録に登場し、その記録は 1180 年から 1210 年まで遡ることが多いです。第二に、現存する炭鉱にはスコットランド初の深い坑道が含まれていました。この坑道はニューキャッスルのマティアス・ダンが1830 年にグレートシームの 420 フィート (128 メートル) まで掘ったものです。第三に、この炭鉱にはスコットランドに現存する最後のコーンウォール ビーム エンジンが保管されていました。

炭田周辺から収集された遺物はプレストングランジに保管されました。ビームエンジンハウスと炭鉱発電所の内部はギャラリーになりました。 1981年にニュートングランジのレディビクトリア炭鉱が閉鎖されると、運営グループの野望はその場所を含むように拡大しました。1984年から1992年まで共同で運営された後、プレストングランジはイーストロージアン地区議会によって国立鉱山博物館から撤退し、プレストングランジ産業遺産博物館として再編され、この地域でかつて重要だったが消滅した他の産業、つまり塩の煮沸、化学合成（特に硫酸）、石鹸製造、ガラス製造、陶器、工業用セラミックス、レンガを網羅しました。

• ホフマン窯（正確にはホフマン連続窯）
• コーンウォールエンジン（ビームエンジンの一種）スコットランドで唯一のもの
• 巻き上げエンジン
• パワーハウス
• 17世紀のガラス工房
• 18世紀の陶器の遺跡
• 19世紀の炭鉱とレンガ工場
• モリソンズ・ヘイブン、16世紀の港
• 鉄道（遺跡）と車両
• 展示のあるビジターセンター

ビームエンジンはコーンウォールのエンジンで、蒸気エンジンの初期のタイプで、炭鉱の作業場が浸水するのを防ぐために炭鉱から水を汲み上げるのに使われました。プリマスのJEメア＆カンパニーがホッキング＆ロームの技術者の設計で製造し、コーンウォールの3つの異なる炭鉱で使用された後、1874年にプレストンレンジ石炭鉄会社が購入して北部に輸送しました。ヘイルのハーベイ＆カンパニーがコーンウォールの炭鉱現場から購入し、自社で製造した新しいビームと共にプレストンレンジに売却しました。^[5]エンジンは新しいエンジンハウスに設置され、その正面の壁は巨大な鋳鉄ビームのメインピボットベアリングを支えるために約7フィート（2.1メートル）の厚さがありました。^[6]

このエンジンは1954年まで稼働し続け、炭鉱が閉鎖されるわずか8年前に電動ポンプに置き換えられた。このエンジンはスコットランドで唯一のものである。^[6]

携帯電話によるセルフガイドツアーも利用可能で、ポート・セトン生まれの画家ジョン・ベラニーがナレーションを担当します。

この博物館は、プレストンパンズ、プレストンレンジ、コッケンジー、ポートシートン、およびウェストパンズやドラムモアなどの近隣地域 が共同で主催する毎年恒例のスリーハーバーズフェスティバルへの玄関口でもあります。

博物館の敷地は、地元のイベント、ガイド付きツアー、演劇、プレストンパンズの戦いの再現にも使用されます。2010 年 7 月にプレストンパンズ タペストリーが完成して以来、この作品はプレストングランジに一時的または恒久的に展示される可能性があります。^{[引用が必要]}

• 産業考古学
• ヨーロッパ産業遺産の道(ERIH)
• イースト・ロージアンの場所一覧

ウィキメディア・コモンズには、プレストングランジ産業遺産博物館に関連するメディアがあります。

• 博物館のウェブサイト
• レヴァントビームエンジンに関するナショナルトラストのウェブサイト
• SCRAN データベース、RCAHMS (スコットランドの古代および歴史建造物に関する王立委員会) の一部