Loading article…
 プレストン パーク ベロドローム | |
| 住所 | ザ・ライド、ブライトン、BN1 6LA |
|---|---|
| 座標 | 50°50′35.54″N 0°08′56.45″W / 50.8432056°N 0.1490139°W / 50.8432056; -0.1490139 |
| 所有者 | ブライトン・アンド・ホーヴ市議会 |
| タイプ | 自転車競技場 |
| ジャンル | スポーツイベント |
| 座席タイプ | 屋外スタンド、石の座席 |
| 記録的な出席者数 | 10,000 |
| フィールドサイズ | 長さ579m（1900フィート） |
| 表面 | タールマカダム |
| 工事 | |
| オープン | 1887年5月30日 |
| 改装済み | 1936年、2015年 |
| テナント | |
| プレストン パーク ユース サイクリング クラブ サセックス サイクル レーシング リーグ | |
プレストンパーク競輪場は、イギリスのブライトンにあるプレストンパークの北東隅にある屋外の自転車競技場です。 1887年5月30日にオープンしたイギリス最古の自転車競技場です。 [1]また、オリジナルのトラックの設計を今も使用している世界最古の現役の自転車競技場であると考えられています。 [2]唯一知られている古い現役の自転車競技場は、ドイツのエアフルトにあるアンドレアスリード競輪場です。この自転車競技場は1885年にオープンしましたが、2006年から2007年にかけて333メートルから250メートルに再構成されました。[3]
特徴
プレストンパークは英国初のトラックであるだけでなく、全長579メートル（1900フィート）で最長でもある。通常の楕円形ではなく、4つの直線と2つのわずかに傾斜したコーナーで構成されている数少ない自転車競技場の1つである。[4]これは、1900年以降にオリンピックのトラックサイクリングが人気を博すまで、国際的な自転車競技場の基準がなかったためであり、1800年代後半の初期の自転車競技場はさまざまな形や大きさのものが作られた。
特別史跡
自転車競技場とクリケット場は、1953年の歴史的建造物および古代記念物法に基づき、特別な歴史的価値を有するとしてヒストリック・イングランドによって歴史公園・庭園登録簿に登録された土地に含まれています。この場所は1987年3月25日にグレードIIの公園・庭園として登録されました。[5]
建設と改良
1884年: 土地購入
自転車競技場はブライトンのプレストン・パーク内に位置し、 1883年にブライトン市がVFベネット・スタンフォードから5万ポンドで土地を購入し、1884年にオープンした。公園全体は市の主任庭師ジェームズ・シュライヴスと自治体技師フィリップ・ロックウッドによって1883年から1884年にかけて設計され、1884年11月8日に正式に一般公開された。[5]
1885年: クリケット競技場とコンクリートトラックが敷設される
その後、建設は自転車競技場とクリケット競技場の敷地に移った。この場所はスタンフォード家の所有時代にはポロ競技場だったが、ブライトン市が購入してからは競技場として利用された。1885年、敷地を平らにするために公園の北東隅に擁壁が建設された。[5]競技場全体はイギリス軍の手作業で掘り起こされ、クリケット競技場はコンクリートの道で囲まれた。[6]
1887年: 自転車道が正式に開通
1887 年春、このコンクリートの小道は自転車道に改造されました。1887 年 3 月の「プレストン パーク自転車道」の当初の計画には、1/4 マイル、0.5 マイル、1 マイル、5 マイル、10 マイルのレースのスタート ラインが配置される場所が示されています。
1887年にオープンしたこのスポーツアリーナには、クリケット競技場、それを囲む自転車トラック、パビリオン、そして何千人もの観客を収容できる屋外の石材製の座席が備えられていた。[7] [8] 自転車競技場は、1887年5月30日の聖霊降臨祭の月曜日のレース大会で正式にオープンし、1マイルハンディキャップ、3マイルハンディキャップ、半マイルスクラッチ、1マイル三輪車ハンディキャップなどのレースが行われ、参加費は2シリング、1位には最高7ポンドの賞金が用意されていた。[9]
1893年: 最終コーナーにバンキングを追加
1893年に線路の北西角の盛土を支えるために50ポンドの費用をかけてコンクリート擁壁が建設された。[10]
1930年: 木製の観覧席が建設される
1930年10月18日、500人収容可能な木製の観覧席がホレス・アルドリッチ市長によって開設され、その費用の一部はベンジャミン・サンダースの寄付によって賄われた。[11]
1936年: シンダートラックがアスファルトで再舗装される
1936 年にアスファルト舗装が追加され、同時に安全上の理由から 2 つの傾斜コーナーが追加されました。
2015年: プレストンパークサイクルトラックを救えキャンペーン
2015年、トラックが全体的に荒廃した時期を経てレースは中止を余儀なくされた。ライダーの安全問題に対する懸念を受けて、 2015年に英国自転車連盟はトラックフェンスの品質が主な問題であり、レースには安全ではないと判断した。[12]これによりトラックのレクリエーション利用が妨げられることはなかったが、サセックスサイクルレーシングリーグなどの公式レースは中止せざるを得なくなった。サイクリストであり地元ブライトンの写真家であるルパート・リヴェットが始めた「プレストンパークサイクルトラックを救え」キャンペーンは成功を収め、元ツール・ド・フランスのサイクリストでありチームスカイのスポーツディレクターであるショーン・イェーツが支援した。[13]このキャンペーンには多くのライダーに加えて、より広範なサイクリングコミュニティからの何百人もの支持者が参加し、サイクリングクラブやレースリーグだけでなく、定期的に自転車競技場を利用する地元の家族やレクリエーションサイクリストにとってもこの重要なアメニティの価値を実証した。
2016年: トラックフェンスの交換とレース再開
2016年1月、ブリティッシュ・サイクリングは、トラックの修復と再開に必要な16万ポンドのうち11万ポンドを拠出し、残りの必要資金は開発業者が計画申請の一環として行うセクション106の資金拠出から賄うと発表した。[14]トラックは2016年5月にレースのために再開した。[13]
今日
このアリーナは今日までクリケットとサイクリングの両方に使用されており、オリジナルのパビリオンは今も残っており、トラックの北側と東側にはフリントエッジの座席が今も見ることができます。
テナント
1948年から1967年: プレストンビル・ノマズ
1933年に設立されたサイクリングクラブ、プレストンビル・ノマッズは1948年から1967年までこのトラックを拠点とし、プレストン・ドライブの自転車競技場に隣接するパーク・ビュー・ホテルをクラブルームとして使用していました。[15]
1998年から現在: プレストン パーク ユース サイクリング クラブ (PPYCC)
PPYCCは1998年の設立以来この場所を利用しており、8歳から18歳までの100人以上の若い会員を受け入れ、3月から10月まで毎週土曜日の朝に会合を開いています。[16]
2000年から現在: サセックス サイクル レーシング リーグ (SCRL)
SCRLは2000年頃からこの場所を利用しており、毎年4月から8月にかけて水曜夜のトラックリーグを運営している。このリーグには通常毎週60人から80人の競技者が参加し、スクラッチレース、ハンディキャップレース、ポイントレースから、珍しいケイリンや悪魔が最後尾を取るコンテストまで、あらゆる種類のイベントが開催されている。[17]
2013年から現在: ブライトントライクラブ
ブライトン トライ クラブは、同じくプレストン パークで開催されるパークランに参加する前に、土曜日の朝に自転車競技場を使用します。
ブライトン・マイター・サイクリング・クラブ[18] 、イースト・グリンステッド・サイクリング・クラブ[19] 、クローリー・ウィーラーズ[20]など、他の多くの地域のサイクリングクラブも定期的にこの自転車競技場をコーチングセッションのために借りています。
注目ユーザー
ゲラント・トーマス（オリンピック2回優勝、世界選手権3回優勝、2018年ツール・ド・フランス優勝）は、著書『The World According to G』（2015年）の中でプレストン・パーク・ベロドロームについて次のように書いている。「子供の頃はすべて屋外のトラックで、それぞれに特徴がありました...ブライトンのプレストン・パークにある古いレース場は、最後の100メートルが明らかに下り坂です。また、トラックの上部に柵がなく、下の歩道まで2メートルの落差がある10メートルのセクションもあります。」[21]
ローラ・ケニー（オリンピック4回優勝、世界選手権7回優勝）は、2007年にプレストンパークユースオムニアムの16歳以下部門で優勝し、[22]前年には2位となり、 [23]その後、2012年と2016年の夏季オリンピックでオムニアムの金メダルを連続で獲得しました。[24]
レッグ・ハリス（世界スプリント選手権5回優勝、オリンピック銀メダリスト2回）は1950年代にこのトラックでレースをしていた。1950年8月7日、ハリスは翌週ベルギーで世界スプリント選手権のタイトル防衛に臨む前に、このトラックで最後のレースに出場した。伝えられるところによると、彼は絶好調で、ベルギーのスプリントチャンピオンであるフランツ・ファン・ルーヴェレンとアメリカのスプリントチャンピオンであるジャック・ハイドを5回とも破り、1,000メートルスタンディングスタートタイムトライアルで1分15秒4を記録した。[25]彼は1952年8月4日にもこのトラックで競技し、アリー・ファン・フリート（オランダ）とシド・パターソン（オーストラリア）を相手に3レースすべてを楽々と制した。[26]ハリスは1957年に別の状況でブライトンに戻り、毎年恒例のロンドンからブライトンまでのヴィンテージカーレースで1904年製ローリーエットのヴィンテージカーのドライバーを務めた。[27]
イベント
この自転車競技場では、サセックス・サイクル・レーシング・リーグが主催する地域レースイベントが数多く開催されている。その中心となるのは、3月から8月までのシーズン中、毎週行われるレースイベントで、水曜夜のサセックス・サイクル・レーシング・リーグ、金曜夜のベテランおよび女性レース、日曜朝の女性レースなどがある。[28]
この自転車競技場は全国レベルのレースにも使用されており、英国自転車競技全国トラックシリーズの一環として、全国ユースオムニアムシリーズのラウンドを定期的に開催しており、国内で最も有望な若手ライダーにチャンスを提供しています。注目すべきは、ローラ・ケニー（旧姓トロット）が2007年にプレストンパークで1位になり[29]、その後2012年と2016年に夏季オリンピックで連続金メダルを獲得したことです。[24]
歴史的に、3000～5000人の観客が集まるのは日常茶飯事で、1952年8月4日には世界チャンピオンのレグ・ハリスのレースを観戦するために8000人が集まったという記録が残っています。[11]バンクホリデーのオープンレースミーティングは定期的に開催され、通常はブライトンサイクリストクラブ、ブライトンスタンレーワンダラーズサイクリングクラブ、またはブライトンマイターサイクリングクラブによって開催され、0.5マイル、1マイル、3マイルの距離でハンディキャップレースやスクラッチレースが行われ、陸上競技も併催されることがよくありました。[30] [31]いくつかの情報源によると、バンクホリデーのレースの観客数は1万人にも達したそうです。[6]
その他の用途
1883年に設立されたセントピーターズクリケットクラブは、1889年にプレストンパークに移転して以来、このアリーナを使用しています。2013年にクラブはブライトンアンドホーブ市議会とクラブハウスと2つのクリケット広場の維持管理のための20年間のリース契約を締結しました。このアリーナは、1925年7月25日のイングランド対フランスの国際試合を含む陸上競技大会にも使用されています。[11]
ブライトン スパイク コミュニティ クラブ (BSCC) は、2023 年にプレストン パークに設立されて以来、アリーナを使用しています。2024 年の初めに、クラブは 2 年目の会員資格を更新しました。
参照
参考文献
- ^ 「プレストンパークサイクルトラックの開通」。ザ・スポーティング・ライフ。1887年5月19日。 2019年8月23日閲覧。
- ^ クレミットソン、スーズ（2017年7月11日）。100の物体で見るサイクリングの歴史。ロンドン。ISBN 978-1472918888. OCLC 957021873.
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ “Andreasried Velodrome Profile”. 2013年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月19日閲覧。
- ^ 「プレストンパーク・ベロドローム、安全上の懸念からレース出場禁止に - Cycling Weekly」。Cycling Weekly 。 2015年1月22日。 2018年8月11日閲覧。
- ^ abc Historic England . 「プレストンマナーとプレストンパーク、ブライトン・アンド・ホーヴ市（1000204）」。イングランドの国家遺産リスト。 2018年11月1日閲覧。
- ^ ab 「プレストンパーク・ベロドロームでのサイクリング | ブライトン＆ホーブ市議会」www.brighton-hove.gov.uk 。 2018年7月28日閲覧。
- ^ 「歴史 | プレストンパークの友の会」www.friendsofprestonpark.org . 2018年7月28日閲覧。
- ^ Historic England . 「プレストンマナーとプレストンパーク、ブライトン・アンド・ホーヴ市（1000204）」。イングランドの国家遺産リスト。 2018年7月28日閲覧。
- ^ 「プレストンパークサイクルトラックの開通」。ザ・スポーティング・ライフ。1887年5月19日。 2019年8月23日閲覧。
- ^ 「County Items」。サセックス農業エクスプレス。1893年5月19日。 2019年8月23日閲覧。
- ^ abc コリス、ローズ。(2010)ブライトン新百科事典（改訂版および最新版）。ブライトン：ブライトン＆ホーブ市立図書館。ISBN 9780956466402. OCLC 655679661.
- ^ 「プレストンパーク・ベロドローム、安全上の懸念からレース出場禁止に - Cycling Weekly」。Cycling Weekly 。 2015年1月22日。 2018年7月28日閲覧。
- ^ ab 「Velodrome reopens for competitions」BBCニュース2016年5月8日2018年7月29日閲覧。
- ^ 「英国自転車競技連盟の資金援助パッケージがプレストンパーク競輪場のレースを救う - Cycling Weekly」。Cycling Weekly。2016年1月11日。 2018年7月28日閲覧。
- ^ 「始まりはいかに – サセックス・ノマッズの歴史 | サセックスでのサイクリング | サセックス・ノマッズ・サイクリング・クラブ」www.sussexnomads.com 。 2018年11月1日閲覧。
- ^ 「プレストンパークユースサイクルクラブへようこそ」。プレストンパークユースサイクルクラブ。2008年2月26日。 2018年11月1日閲覧。
- ^ 「歴史 – サセックスサイクルレーシングリーグ」scrl.co.uk . 2018年11月1日閲覧。
- ^ 「AGM report - Brighton Mitre Cycling Club」。Brighton Mitre Cycling Club。2017年2月9日。 2018年11月1日閲覧。
- ^ ハーディスティー、ベン。「プレストンパークトレーニングセッション - イーストグリンステッドサイクリングクラブ」。www.egcc.net 。 2018年11月1日閲覧。
- ^ ウィーラーズ、クローリー。「クローリー・ウィーラーズのユース・サイクリング・セッション - 2018年10月20日」。Evensi 。 2018年11月1日閲覧。
- ^ Geraint, Thomas (2016年5月3日). Gによるサイクリングの世界. Fordyce, Tom. ロンドン. ISBN 9781784296360. OCLC 928402224.
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ 「ローラ・トロット：ライダープロフィール」 。 2020年6月12日閲覧。
- ^ 「プレストンパークユース＆ジュニアオムニアム」。ブリティッシュサイクリング。
- ^ ab 「リオオリンピック2016：英国のローラ・トロットがオムニアムのタイトルを守り、歴史的な4つ目の金メダルを獲得」。
- ^ 「ハリス好調」ウエスタン・モーニング・ニュース。1950年8月8日。 2019年8月23日閲覧。
- ^ 「レグ・ハリスが3連勝」ヨークシャー・ポスト・アンド・リーズ・インテリジェンサー1952年8月5日2019年8月23日閲覧。
- ^ 「レグ・ハリスがブライトンでドライブ」コベントリー・イブニング・テレグラフ1957年11月1日2019年8月23日閲覧。
- ^ 「サセックスサイクルレーシングリーグ」。
- ^ 「ローラ・トロット：ライダープロフィール」 。 2020年6月12日閲覧。
- ^ 「プレストンパークでのサイクルレース」ブライトン・ガゼット。1904年8月4日。 2019年8月23日閲覧。
- ^ 「プレストンパークでの成功した会議」ブライトン・ガゼット。1905年4月27日。 2019年8月23日閲覧。
外部リンク
- サセックス サイクル レーシング リーグ
- プレストンパークユースサイクリングクラブ
- ブライトン＆ホーブ市議会 - プレストン パーク ベロドロームでのサイクリング
- プレストンパークの友の会