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シェーズ（/ ʃeɪz / shayz）は、シェーとも呼ばれ、1人または2人乗りの軽量な二輪馬車です。折りたたみ式の幌が付いている場合もあります。 [ 1 ] : 55馬車製造業者のウィリアム・フェルトン（1796年）は、シェーズを、ギグやウィスキーなどのすべての二輪一頭馬車を含む乗り物の一種と考えていました。2頭の馬に引かれる同様の馬車は、カリクルと呼ばれます。[ 2 ] : 80
1700 年以前にイングランドで使用されていたこの名前は、椅子を意味するフランス語chaiseに由来する。[ 3 ] [ a ] shayという綴りはchaiseの口語的な異形で、特に北米でよく見られる。[ 5 ] : 146 chayという異形はスラングで、他の種類の乗り物を指すこともある。[ 6 ]
シェーズとは、通常1人または2人が座れる背もたれ付きの椅子を備えた、1頭の馬に引かれる2輪の馬車のことである。フェルトンは、シェーズの種類は仕上がりの外観によって決まるが、構造は2種類しかないと述べている。「1つは、支柱で吊り下げる二輪馬車または三輪馬車用の背もたれ付きの椅子型車体、もう1つは、シャフトに固定するシンプルな半板張りのウィスキー型車体」である。[ 7 ]： 45
2人乗りの軽量長椅子はダブルチェアです。長椅子カートは、人ではなく軽量の荷物を運ぶために使用される軽量の馬車です。[ 1 ] : 55長椅子はしばしばフリースランド長椅子と呼ばれます。[ 4 ] : 128郵便長椅子は、郵便局を経由して長距離を個人で移動するために設計された車両で、元々は2輪（chaise-a-porteursまたはposting chariotとして知られています）でしたが、後に4輪車両となり、名前には「chaise」という言葉が残されました。[ 5 ] : 42 [ 4 ] : 217
乗馬椅子は、屋根のない長椅子の本体でした。[ 8 ]このタイプの長椅子は、ウィンザー乗馬椅子、ソロチェア、ギグなど、他にも多くの名前で知られていました。乗馬椅子はイギリスで生まれましたが、ウィンザーチェアの使用はアメリカの貢献であり、最も古い記録は1757年のノースカロライナ州チャールストンからのものです。[ 9 ]
ウィスキー（whisky、複数形はwhiskeys [2] : 300とも綴られる）は、1人または2人が座れる 軽量の二輪馬車であった。高速で「whisk」と走ることからその名がついた。多くの場合、側面は籐張りでダッシュボードはなく、さらに軽量化されていた。車体の下にシャフトが取り付けられ、浅い横向きのプラットフォームスプリングで吊り下げられていた。18世紀後半から19世紀初頭にかけて人気があった。[ 5 ] : 173 [ 4 ] : 295 [ 7 ] : 113
バーケビルによれば、「シェーズは植民地時代のアメリカで最も人気のある乗り物の一つであり、19世紀半ばまで廃れることはなかった。あらゆる社会階級の人々に広く利用されていた。」[ 2 ]： 82 アメリカでは、シェーズは固定式または折りたたみ式の幌を備えて作られていたが、幌のない同じ乗り物はチェアと呼ばれていた。車体はシャフトに直接取り付けられるか、革製の通し支柱を使用するか、あるいは木製の片持ち式スプリングと支柱で作られており、これはアメリカで発展したものと考えられている。[ 2 ]： 80-2
この乗り物はニューイングランドでは一般的にシェイと呼ばれており、シェイという言葉はオリバー・ウェンデル・ホームズの1858年の詩「執事の傑作、あるいは素晴らしい一頭立てシェイ」によってさらに広まった。[ 2 ]： 82、249 [ 10 ]
「シェイ」はノバスコシアでも使われていた言葉です。ある回想録の著者は、19世紀初頭の裁判官が「当時一般的にはシェーズと呼ばれていた乗り物、あるいは田舎者が言うところのシェイ」を使っていたと書いています。[ 11 ]
経済学では、ホームズの詩のシナリオに倣って、「ワンホースシェイ」という用語が、耐久財が耐用年数を通じて同じサービスを提供し続け、最終的に故障または廃棄され、残存価値が全くなくなる減価償却モデルを説明するために用いられる。[ 12 ] [ 13 ]： S150
「1頭の馬車」または「電球」減価償却モデルでは、資産のサービスフローが資産の耐用年数Lにわたって一定であり、L期間の使用終了時に廃棄されると仮定しています。