| ポースゲイン | |
|---|---|
ポーツゲイン港 | |
海の景色 | |
ペンブルックシャー内の位置 | |
| 人口 | 897 |
| OSグリッドリファレンス | SM813323 |
| コミュニティ |
|
| 主なエリア | |
| 国 | ウェールズ |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ハーバーフォードウェスト |
| 郵便番号地区 | SA62 |
| ダイヤルコード | 01348 |
| 警察 | ダフェッド・ポーウィス |
| 火 | ウェールズ中部および西部 |
| 救急車 | ウェールズ語 |
| 英国議会 | |
| Senedd Cymru – ウェールズ議会 | |
ポートゲイン(ウェールズ語で「美しい港」、あるいは「チゼルポート」を意味するウェールズ語の「porth」(港)と「gaing」(ノミ)に由来すると思われる。19世紀初頭に港が建設され、操業を開始した後に、多くのスレート労働者が使用した言葉である)は、ウェールズのペンブルックシャー海岸国立公園内にある村落で、セント・デイヴィッドとグッドウィックの間、ランリャン村の西に位置し、同名の教区に属している。 [1]
歴史とアメニティ
ポースゲイン村には、1900 年代初頭に 繁栄した工業港だった時代の歴史的遺跡が残っています。
かつて、この港は数マイル南のアベレイディ、トゥルウィンルイド、ポートゲイン採石場[2] [3]の採石場からスレートを輸出していた。アベレイディと南の採石場は、路面電車のポートゲイン鉄道で結ばれていた。ポートゲインの水力製粉所は、出荷前に採石されたスレート板を製材していた。[3]
後年、スレート貿易は廃止されたが、ポースゲインはレンガ製造、さらに砕石製造に転向することで生き残った。[3]大きなレンガ積みホッパーが港を占めている。これらのホッパーは出荷前に砕いたドレライトを保管するために使用され 、現在は指定古代記念物となっている。地元の採石場から採れたスレートは、1850年から1910年まで港で取り扱われた。1889年から1912年まで、スレート採掘の廃棄物を使用して港湾地域でレンガが製造された。砕いたドレライト(1889-1931年)は道路石として使用された。
1980年代にポートゲインは保護地域に指定され、工業用地と土地は地元住民[4]とペンブルックシャー海岸国立公園局[5]によって購入されました。

港は今でも地元の漁師たちの拠点であり、夏にはレジャーボート乗りで大変混雑します。ポートゲインへの道の向かいにある「ザ・レッド・ハウス」では、地元で捕れたカニやロブスターを購入できます。その他の見どころや便利な施設としては、港の両側を散策できるペンブルックシャー・コースト・パス、バス「ストランブル・シャトル」、スループなどがあります。スループは、パブの横に船を停泊させて乗組員が乗り込むことができたため、「ステップ・イン」と呼ばれていました。ポートゲインには、埠頭のそばにある小さなビストロのシェッド[1]と、古い工場のマネージャー事務所にある ハーバー・ライト・ギャラリー[6]もあります。
ポートゲイン・カヤック・クラブは夏季に港からカヤックの航海を行っている。[7]
著名人
- ジョージ・ルースベン・ル・ハント卿GCMG(1852-1925)は政治家、南オーストラリア州知事(1903-1909)であり、ポースゲインで生まれた。[8]
参照
参考文献
- ^ “GENUKI: ランリアン教区マップ 60” . 2023 年4 月 16 日に取得。
- ^ 「Porthgain quarry works」。エンジニアリングタイムライン。 2019年9月5日閲覧。
- ^ abc Richards, Alun John (2011). The Rails and Sails of Welsh Slate . Gwalch. pp. 132–133. ISBN 978-1-84524-174-2。
- ^ 「My Kind of Town」. Architecture Today. 2011年10月25日. 2019年9月5日閲覧。
- ^ 「Porthgain」。ペンブルックシャー海岸国立公園局。 2019年9月5日閲覧。
- ^ 「ハーバー ライト ギャラリー | ペンブルックシャーを訪れる」.
- ^ “ポースゲイン カヤック クラブ”.ポースゲイン カヤック クラブ。2020 年5 月 22 日に取得。
- ^ 「Le Hunte, George Ruthven (L870GR)」。ケンブリッジ大学同窓生データベース。ケンブリッジ大学。
外部リンク
- ポースゲインの地図情報源
- 国立公園局
- www.geograph.co.uk : ポースゲインとその周辺地域の写真
