湛江港

湛江港は中国南東部の天然の深水港である。中国初の近代港として設計・改築され、1956年に着工された。建設から50年近くが経過し、現存する39の埠頭は、港に到着するコンテナ、一般貨物、ばら積み貨物を取り扱うことができる。また、危険物、石油、化学薬品、液体化学薬品、保管、梱包、商用・通過旅客、フェリー、貨物輸送、船舶代理店、船舶輸送、保税倉庫、輸出用の施設も備えている。2004年以降、港は陸・海・空の輸送拠点となっている。^[1]

湛江港は中国人民解放軍海軍の南海艦隊の司令部でもある。

湛江港は、中国本土の広東省の最南端に位置し、湛江市に属しています。雷州半島（フランス語：Péninsule de Luichow ）の北東に位置し、広州湾に位置しています。島によって保護された自然の深水港であり、自然の障壁を形成しているため、広くて穏やかな海となっています。

湛江港は、1898年にフランスが占領するまでは小さな漁港だった。フランスはそこをフォート・バヤールと呼び、自由港に開発することを望んだが、その地域は非常に貧しかったため、その実現は困難だった。第二次世界大戦中の1943年に日本がこの地域を征服するまで、フランスが引き続き管理していた。戦後、湛江港はフランスに返還されたが、1946年にシャルル・ド・ゴール将軍が中国に譲渡する署名をした。^[1]

1984年に開放都市となり、外国投資を誘致し、国際的な産業発展を促進した。^[1]

1999年以来、3つの主要な建設プロジェクトが実施されました。2002年の30万トンの原油ターミナル、2005年の25万トンの鉄鉱石ターミナル、そして深水路です。港には最大28万DWTの船舶を収容できます。2006年には、港は3,550万トン以上の一般貨物、18万2,000TEUのコンテナ、5,000万トン以上の国内貨物を取り扱いました。 ^[1]

• バルク穀物サイロターミナル
• 30万トンの石油ターミナル
• 25万トンの鉄鉱石ターミナル

• 湛江港プロフィール - 公式ウェブサイト
• ポートの概要

• 湛江港グループ - 公式ウェブサイト

北緯21度10分38秒 東経110度24分55秒 / 北緯21.1771度 東経110.4153度 / 21.1771; 110.4153