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| マカッサル港 | |
|---|---|
 スカルノ - ハッタ港のパノラマ ビュー | |
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| 位置 | |
| 国 |  インドネシア |
| 位置 | マカッサル、南スラウェシ |
| 座標 | 南緯5°07′19″ 東経119°24′29″ / 南緯5.122° 東経119.408° / -5.122; 119.408 |
| 国連/LOCODE | イドマック |
| 詳細 | |
| 所有者 | PTペラブハンインドネシアIV |
| バース数 | 4 [1] |
| 統計 | |
| 年間貨物 トン数 | 8,300,816トン（2015年）[2] |
| 年間コンテナ量 | 558,957TEU （2015年）[ 2] |
| 旅客交通 | 841,942 (2015) [2] |
スカルノハッタ港としても知られるマカッサル港は、インドネシアのマカッサルにある海港です。スラウェシ島最大の貨物交通の中心地です。タンジュンプリオク港 (ジャカルタ) 、タンジュン ペラ港(スラバヤ)、ベラワン港(メダン)とともに、インドネシア政府によって主要港 (ペラブハン ケラス ウタマ) とみなされています。[3]
発達
マカッサル新港と呼ばれる港の拡張工事が進行中で、第一段階では150万TEU [4]の追加容量が見込まれている。インドネシア運輸省は、ジョコ・ウィドド政権の海上軸計画 に従い、この港をインドネシア東部の残りの地域のハブに指定したいという希望を表明している[5] 。
2021年現在、マカッサル新港建設は、第1A段階が終了し、2018年11月初旬から稼働した後、投資額2.8兆ルピアで第1B段階と第1C段階に入っています。2021年初頭までに、マカッサル新港建設プロジェクトの進捗は、過去2年間の2019年と2020年で63.75％に達しました。マカッサル新港建設は、2022年末までに完了する予定です。
参考文献
- ^ 「インドネシア スラウェシ島 マカッサル港 メタデータの最後までスキップ」2017年7月20日閲覧。
- ^ abc 「ラポラン・タフナン 2015 ペリンド IV」(PDF)。ペリンド 4 世。2017 年7 月 20 日に取得。
- ^ “Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 17 Tahun 2004” (PDF)。インドネシア運輸省。2017 年7 月 20 日に取得。
- ^ “ペリンド IV ケブト プロエック マカッサル新港”.今日のトランスログ。2017 年7 月 20 日に取得。
- ^ “メンハブ・インギン・ジャディカン・ペラブハン・ディ・マカッサル・セバガイ・ハブ・ディ・ティムール・インドネシア”. 2016 年 12 月 19 日。2017 年7 月 20 日に取得。