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1908年ロンドン港法（8 Edw. 7 . c. 68）は、ロンドン港湾局を設立し、ロンドン港の企業統治を規制した英国議会の法律である。[ 2 ]この法律は、非効率的で重複する多数の民間企業を統合し、英国で最も重要な港に統一的な監督を与えた。これにより、ロンドンはハンブルクやロッテルダムとより効果的に競争できるようになった。貿易庁長官のデビッド・ロイド・ジョージは、自由党の主要な後援者であった。[ 3 ]
第1条(1)から(6)では、貿易委員会とロンドン郡議会によって任命された10人の委員からなる港湾局が設置されると規定されている。
第1条(7)項はさらに次のように述べている。
港湾局における労働者の代表を確保するため、貿易委員会が任命する港湾局の委員のうち1名は、貿易委員会が当該事項について助言するのに最も適任と考える労働者代表団体と協議した上で、貿易委員会が任命するものとし、また、ロンドン郡議会が任命する港湾局の委員のうち1名は、ロンドン郡議会が当該事項について助言するのに最も適任と考える労働者代表団体と協議した上で、ロンドン郡議会が任命するものとする。
当該法律の第 60 条、および第 7 次および第 8 次付表を除く全条項は、1920 年ロンドン港 (統合) 法( 10 & 11 Geo. 5 . c. clxxiii) の第 3 条 (1) および第 3 次付表により廃止された。
この法律全体は、 1968年ロンドン港法第208条および同法附則9によって廃止された。