福州港

福州港は、中華人民共和国福建省福州市と隣の寧徳県の沿岸にある岷江河口の人工深水国際港を中心とした天然の港です。港は台湾海峡に面した福建省南東の海岸に位置しています。福州は台湾に最も近い中国本土の港で、基隆からわずか 149海里の距離にあります。

2013年、福州港の総貨物取扱量は1億2,700万トンで、前年比11.82%の増加となった。台湾とのコンテナ輸送量は33万2,500TEUで、前年比6.09%の増加となった。また、平潭埠頭と台湾の台中・台北間の定期フェリー航路の乗客数は14万4,400人で、前年比4.09%の増加となった。^{[1]この港は海の}シルクロードの一部である。^[2]^[3]^[4]

歴史

寧徳港は2009年に福州港と合併した^[5]

2012年には178の生産バースがあり、そのうち46は10,000DWT以上の深水バース、18は50,000DWT以上、さらに14は100,000DWTの能力を持っていました。77の浅水バースのうち、47は1,000DWT以上を扱うことができました。

江陰航路は15万DWTまでのコンテナ船の通航が許可されており、洛源湾航路は30万DWTまでのばら積み貨物船の通航が許可されており、福清湾10万DWT航路は現在浚渫中です。^[6]

福州港は岷江河口の内外に9つの港湾区域を持ち、福州県を越えて隣接する寧徳市まで広がっている。^[7]

^ “福州港2013年超额完了建设投资任务-中新网”. 2020-09-26 のオリジナルからアーカイブされました。2014 年 1 月 17 日に取得。
^ 「中国は新シルクロード沿いに影響力を拡大するために多額の資金を投入」ロイター。2021年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 鄒雷「中国の一帯一路構想の政治経済学」（2018年）、229頁。
^ Pengfei Ni、Marco Kamiya、Ruxi Ding「シルクロード沿いの都市ネットワーク：2017年世界都市競争力レポート」（2017年）、125ページ。
^ 「福州港と寧徳港が合併へ Transportweekly . Com」。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月17日閲覧。
^ “福建省福州港口管理局”. 2016-03-06 のオリジナルからアーカイブ。2014 年 1 月 17 日に取得。
^ "欢迎光临福州港务集团有限公司". 2014 年 1 月 17 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 1 月 17 日に取得。

北緯26°05′24″ 東経119°13′34″ / 北緯26.09000° 東経119.22611° / 26.09000; 119.22611