ボサソ港

ボサソ港
ボサソ港の港。
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位置
国	ソマリア プントランド
位置	ボサソ
座標	北緯11°17′05″ 東経049°10′57″ / 北緯11.28472° 東経49.18250° / 11.28472; 49.18250
国連/LOCODE	ソブサ[1]
詳細
運営者	P&Oポート[2]
所有者	プントランド[要出典]

ボサソ港は、ソマリア北東部のプントランド自治区の商業の中心地であるボサソの公式海港であり、主要クラスの港に分類されています。^[3]この港は2017年からP＆Oポートによって運営されています。しかし、2022年7月、アラブ首長国連邦に本拠を置く世界的な港湾・物流事業者であるドバイ・ポート・ワールド（DPワールド）がボサソに戻りました。

プントランドのボサソ港は、シアド・バーレ政権が1980年代半ばに中東への家畜の年間輸送のために建設した。2012年1月、ボサソ港の改修プロジェクトが開始され、KMCが港の改修を請け負った。この取り組みの第一段階では、造船所から不要な資材を撤去し、1か月以内に完了した。第二段階では、港に隣接する海底の再建を行い、より大型の船舶の受け入れを目的とする。

2017年4月6日、ドバイを拠点とするP&O Portsは、多目的港湾プロジェクトの管理と開発に関する30年間の港湾運営権を獲得した。この近代的な多目的施設への投資額はおよそ3億3,600万米ドルである。プントランドのアブディウェリ・モハメド・アリ大統領とプントランド港湾省のサイード・モハメド・ラージ氏は、2017年4月6日にドバイで契約に署名した。このプロジェクトの作業には、450メートルの岸壁と5ヘクタールのバックアップエリアの建設、浚渫土を使った埋め立て作業による深さ12メートルまでの浚渫が含まれる。また、ITおよびターミナルオペレーティングシステム（TOS）、移動式港湾クレーン、コンテナ処理機器にも大規模な投資が行われる予定である。^{[4] [5]}

2019年2月4日、港の支配人が漁師に変装したアル・シャバブの過激派2人によって射殺された。支配人は仕事に向かう途中、魚市場で射殺された。港の警備員2人もこの攻撃で負傷した。^[6]ドバイに拠点を置くP&Oポートは支配人の死亡と3人の負傷を確認した。^[7]シャバブ過激派グループが犯行声明を出し、P&Oポートがボサソ港を「占拠」しているため攻撃したと述べた。支配人はマルタ国籍で「ソマリアに不法滞在」していると述べた。^[8]

ガローウェ・ボサソ高速道路は、ソマリア北東部のプントランド自治区の主要道路である。行政首都ガローウェと商業中心地ボサソを約450 km (279.1 マイル) にわたって結んでいる。ガローウェ・ボサソ高速道路は、暗渠や橋梁を含む主要幹線道路の建設をイタリアの企業メルザリオ社が請け負った後、1988年に建設された。舗装はその後1990年に完成した。 ガローウェ・ボサソ高速道路とバーリ県のボサソ港の建設は、アブディリザク・ジュリル氏が管理・運営を担当した。高速道路はボサソ港を起点に南へ向かい、片側一車線でアル・ミスカット丘陵を越え、カルドに向かって下っていく。そこからガロウェまで南に約205km（127.6マイル）続き、その後、この道路はモガディシュ–ベルベラ高速道路と合流します。

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