ポルト・ド・ラロー(プエルト・デ・ラロー)(標高1,578m )は、フランスのピレネー=アトランティック県とスペインのナバラ県にまたがる、ピレネー山脈西部のフランスとスペインの国境にある峠です。フランス側からの登りは、2007年のツール・ド・フランスで使用されました。
この峠の真の頂上は標高1,585m (5,200フィート)で、ピレネー山脈で最も西に位置する標高2,000mを超える山、ピク・ドールヒ(2,017m (6,617フィート) )の近くにあります。バスク語では、この峠はウトゥルゼヘタコ・レポウアと呼ばれています。
この峠はサン・ジャン・ピエ・ド・ポールの南東に位置しています。オーベルジュ・ド・ロージバール(北東)から始まるラロー峠は全長15.3 km(9.5マイル)です。この区間の標高差は1,205 m(3,953フィート)(平均勾配7.9%)で、10%を超える区間が長く続き、山頂付近では最大勾配が13%に達します。ラロー村と山頂の間では、標高1,362 m(4,469フィート)のコル・デロイメンディを越えます。[ 2 ]
オチャガビア(スペイン、ナバラ州)を起点とするプエルト・デ・ララウは全長19.3km (12.0マイル)で、山頂付近に100mのトンネルがある。この区間の標高差は815m (2,674フィート)(平均勾配4.2%)、最大勾配は8%である。[ 3 ]
この登り坂は1996年のツール・ド・フランスで初めて登場し、5度の優勝を誇るミゲル・インドゥラインが最後に走った登り坂となったが、彼はここで大敗を喫した。
南からの登りは、2007年のツール・ド・フランスの第16ステージ、オルテズからグレット・コル・ドービスケまでの218.5km (135.8マイル)の区間に登場した。