ヌアディブ
نواذيبو (アラビア語) | |
|---|---|
コミューンと町 | |
| 座標: 20°56′N 17°2′W / 20.933°N 17.033°W / 20.933; -17.033 | |
| 国 | |
| 地域 | ダフレト・ヌアディブ地域 |
| 設立 | 1906 |
| 政府 | |
| • 市長 | エルガセム・オールド・ベラリ |
| エリア | |
• 合計 | 67.50 km 2 (26.06 平方マイル) |
| 標高 | 0 メートル (0 フィート) |
| 人口 (2023年国勢調査) | |
• 合計 | 173,525 |
| • 密度 | 2,600/km 2 (6,700/平方マイル) |

Nouadhibou ( / ˈ n w æ d iː b uː , ˈ n w ɑː -/ ;アラビア語: نواذيبو、ハッサニヤ: [nwaðiːbu] ;旧フランス語:ポール・エティエンヌ) は、モーリタニアで2番目に大きな都市であり、主要な商業中心地として機能しています。この都市には約173,000人の住民がいます。[1]ラス・ヌアディブ、キャップ・ブラン、またはカボ・ブランコと呼ばれる65キロメートルの半島または岬、その西側にはラ・グエラ西サハラの国境からわずか数キロの場所にあります。現在の市長はエルガセム・ウルド・ベラリで、2018年10月15日に就任しました。[2][3]
ヌアディブは移民密輸の主要なホットスポットであり、ヨーロッパを目指す人々の重要な出発点となっている。[4]
概要
市は4つの主要エリアから構成されています。国際空港を含む市中心部、北のヌメロワット、南の主要住宅地カンサド、そして市の南数キロ、ラス・ヌアディブ半島の先端近くのミネラリエ港にある港湾施設の労働者のための宿舎 街です。


ヌアディブの観光名所としては、テーブル・レマルカブル(Table Remarquable)[説明が必要]、いくつかの市場、船の墓場、地中海モンクアザラシなどがあります。
ヌアディブ港は沈没した300隻以上の船が眠る場所であり、世界最大の船の墓場となっている。マロウズ湾に大量の船が到着したのとは異なり、ここでは腐敗した役人が船主から賄賂を受け取り、その地域で船を投棄することを許可したため、時間の経過とともに船の数が増えてきた。
ヌアディブは長い間、国際輸送の重要な中継地点でした。20 世紀初頭には、西アフリカやマルティニークなどの海外植民地への郵便物や旅客を運ぶラテコエール航空輸送網の中継地でした。アントワーヌ・ド・サン=テグジュペリは、パイロットとして、また作家として、この地で多くの時間を過ごしました。
港の近くにはモーリタニア唯一の鉄道の終点があり、この鉄道は主に内陸704キロメートル(437マイル)に位置する フデリックとズエラ付近の鉱山地域から鉄鉱石を運んでいる。
ヌアディブでは、全体的な主要経済活動は漁業であるが、 鉄鉱石の加工が最大の産業となっている。
歴史
この町は小さな漁港として建設され、ポルトガル人、オランダ人、そして最終的にはフランス人によって支配されました。[5]
1907年、フランス領西アフリカ 総督エルネスト・ルームの勅令により、元フランス植民地大臣ウジェーヌ・エティエンヌにちなんでポルト・エティエンヌと改名された。[6] 1960年にモーリタニアが独立した後、町の名前はヌアディブに変更された。
1973年6月30日、20世紀で2番目に長い日食の時期に、太陽研究のためにエアロビーロケットがヌアディブで打ち上げられました。[7]
2006年2月以来、ヌアディブはカナリア諸島を目指すアフリカ人移民の主要な出発点となっている。欧州連合に到達するためのこの極めて危険なルートは、2005年後半にモロッコ沿岸とスペイン領の飛び地であるセウタとメリリャ付近での移民規制が強化されたことで人気が高まった。 [要出典] 2024年現在、この都市はヨーロッパへの不法移民の重要な出発拠点であり続け、カナリア諸島に到着する人の80%以上がモーリタニア出身で、その多くはマリ出身である。[4]
この都市はサハラ砂漠で発見された隕石の取引の中心地でもあると言われている。[8]
人口の歴史
気候
ヌアディブは、ケッペンの気候区分では高温砂漠気候( BWh )に属します。年間を通して降雨量はほとんどなく、年間平均 18 ミリメートル (0.71 インチ) しかありません。高温砂漠気候に属しているにもかかわらず、海洋の影響が強く、この気候の他の地域のような極端な気温になることはほとんどありません。海洋の影響により、暖かい時期には季節のずれが生じます。ヌアディブの年間平均気温は 21.3 °C (70.3 °F)、年間最高気温は 27.1 °C (80.8 °F) です。
交通機関
舗装道路
ヌアディブは、沿岸高速道路RN2号線で首都ヌアクショット(距離450km(280マイル))と結ばれており、高速道路で北の西サハラ国境(距離70km(43マイル))にもつながっている。
鉄道
ヌアディブは、東に 670 km 離れたズエラトの鉄鉱山とも鉄道で結ばれています。貨物列車は 3 km にも及び、世界最長と言われています。この鉄道は旅客も輸送しており、チョウムに停車します。
航空
この都市にはヌアディブ空港があります。
経済
1963 年の初めに、漁港にポート ワーフと呼ばれる港を建設する計画が立てられ、産業および貿易ビルの建設も含まれていました。この計画は 1966 年に運用が開始されました。このワーフは最大 50,000 トンの交通量に対応できるように設計されました。
1977年、埠頭は延長され、平均トン数の船舶用のバースが3つ追加され、その容量は32万トンに増加しました。[要出典]
健康
ヌアディブ地域病院は5年の建設期間を経て2017年に開院し、この地域で最大の病院となっている。[12]
スポーツ
2018-19シーズン現在、ヌアディブを拠点とする2つのサッカークラブ、 FCヌアディブとASCスニムがモーリタニア・プレミアリーグに参加している。[13]
参考文献
- ^ 「ヌアディブ(工業・商業都市コミューン、モーリタニア) - 人口統計、グラフ、地図、場所」www.citypopulation.de 。 2024年2月15日閲覧。
- ^ Installation du mare de la commune de Nouadhibou、モーリタニア情報庁、2018 年 10 月 15 日
- ^ “MyCeni - 結果 2023”. res-myceni.org 。2023 年 12 月 5 日に取得。
- ^ ab 「モーリタニアはクーデターが起きやすいサヘル地域における安定の指標である」。エコノミスト。ISSN 0013-0613 。2024年8月10日 閲覧。
- ^ ウィラヤ・デ・ダクレ・ヌアジブ、国立ガルド
- ^ Jean Abel Gruvel、Les pêcheries des côtes du Sénégal et des rivières du Sud、A. シャラメル、パリ、1908 年、p. 13 ISBN 2-11-091134-4
- ^ “Nouadhibou”. www.astronautix.com . 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月13日閲覧。
- ^ 「隕石密輸業者が科学者を怒らせる」BBCロンドン 2007年4月16日2007年6月23日閲覧。
- ^ abc モーリタニア、citypopulation.de
- ^ “クリマタフェル・フォン・ヌアジブー (ポール・エティエンヌ) / マウレタニアン” (PDF) .ベースライン気候とは、世界中の観測所からの (1961 ~ 1990 年) を意味します(ドイツ語)。ドイッチャー・ウェッターディエンスト。2018 年12 月 19 日に取得。
- ^ 「ヌアジブ駅」(フランス語)。メテオ・クリマト。2018 年12 月 19 日に取得。
- ^ “ヌアジブ:医療専門病院のシェフ就任式”. www.cridem.org 。2019 年3 月 13 日に取得。
- ^ モーリタニア。RSSSF。
外部リンク
- モーリタニアの冒険
- モーリタニア海岸の難破船
