ポンティアック西アセンブリ

ポンティアック ウェスト
運営	1909–2008
位置	ミシガン州ポンティアック
座標	北緯42°37′ 西経83°17′ / 北緯42.62° 西経83.29° / 42.62; -83.29
業界	自動車
製品	シボレーとGMCの トラック
住所	ボールドウィンアベニュー
所有者	ゼネラルモーターズ
廃止	2008年; 16年前 （2008年）

ポンティアック・ウェスト・アセンブリー（GMCトラック・アンド・コーチ、GMトラック検証センター、ポンティアック・センターポイント・キャンパス検証センターとも呼ばれる）は、ミシガン州ポンティアックにあったゼネラルモーターズの製造施設であった。この製造施設は、北側はラピッド・ストリート、南側はサウス・ブールバードW、東側はグランド・トランク・ウェスタン鉄道/ウッドワード・アベニュー（米国国道24号線）、西側はフランクリン・ロードに囲まれた、不規則な82エーカーの敷地を占めていた。 ^[1] この施設には、GMCトラック・アンド・コーチ工場1、3、4、5のほか、多数の管理棟やサポート棟が含まれていた。2008年に、この施設での最後のGMの操業が終了し、敷地は完全に取り壊された。^[2]

この複合施設はもともと、さまざまな製造会社や個人住宅に属する多くの個別の私有区画で構成されていました。1909年までに、ラピッド・モーター・ビークル・カンパニーは、グランド・トランク・ウェスタン鉄道の線路に隣接するラピッド・ストリート25番地に工場を構えました。^[3]

1919年までに、ウィルソン鋳造機械会社、デトロイトウェザープルーフボディー会社、ポンティアックドロップフォージ会社などが多様な土地所有者となった。^{[4] [5]}

ゼネラルモーターズがこの土地を所有するようになったのは、1909 年にラピッド モーター ビークル カンパニーとそのラピッド ストリート 25 番地の工場を買収したときです。ラピッド モーター ビークルの施設はプラント 1 になりました。1913 年には、すべての GMC トラックの製造がラピッド ストリートの工場に統合されました。

GMは1925年にイエロー・トラック＆コーチ製造会社の経営権を取得し、エンジニアリング業務をラピッド・ストリート工場に移転し始めた。1937年、イエロー・トラック＆コーチ製造会社はウィルソン鋳造所＆機械会社が所有する工場の買収を開始した。工場4はSサギノー・ストリート（現在のウッドワード・アベニュー）に面していた。サウス・ブールバードWとフランクリン・ロードの角にあった工場3は1940年に買収された。工場5は工場3の北側のフランクリン・ロードに面していた。1943年、GMはイエロー・トラック＆コーチ製造会社の残りの株式を取得し、GMCトラック＆コーチ部門に改名した。^[6]

1981年頃に第1工場は解体された。第3工場と第5工場は2005年頃に解体され、第4工場は2008年に解体された。2011年に空き地はGMの破産手続きの一環としてRACER Trustに譲渡され、2014年にM1 Concourseに売却され、自動車愛好家の遊び場として開発された。^[7]

• 工場2は1928年に660 South Boulevard Eに開設され、この大規模な施設はポンティアック中央組立工場として知られるようになった。
• 1972年に第6工場が2100 South Opdyke Roadに開設され、この近代的な施設はポンティアック・イースト・アセンブリとして知られるようになった。

• シボレー AK シリーズ/GMC C および E シリーズ
• シボレー アドバンス デザイン/ GMC ニュー デザイン
• シボレー タスクフォース/ GMC ブルーチップ
• シボレー C/K /GMC C/K/GMC シエラ
• GMC モーターホーム
• GM シーニクルーザーバス
• GM バッファローバス
• GMの「古い外観」の路線バス
• GM ニュールックバス

北緯42°37′19″ 西経83°17′06″ / 北緯42.621994° 西経83.285032° / 42.621994; -83.285032