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ガリリアーノ橋 | |
|---|---|
上流からの橋 | |
| 座標 | 北緯48°50′21.7″ 東経2°16′6″ / 北緯48.839361° 東経2.26833° / 48.839361; 2.26833 |
| 十字架 | セーヌ川 |
| ロケール | パリ、フランス |
| 次の上流 | ミラボー橋 |
| 次の下流 | ポンタヴァル |
| 特徴 | |
| デザイン | アーチ橋 |
| 全長 | 209メートル |
| 幅 | 26メートル |
| 身長 | 11メートル |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 1963 |
| 工事終了 | 1966 |
| 位置 | |
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場所と構造
ガリリアーノ橋は、ジャヴェル地区(15区)のマルティアル・ヴァラン大通りと、オートゥイユ 地区(16区)のエクセルマン大通りを結んでいる。この橋は、川岸に近い2本の杭のみで支えられ、6本の梁に半田付けされた3スパン(58メートル、93メートル、58メートル)からなる金属製の橋である。両岸の道路に架かってから地上に達する。セーヌ川の水面より11メートル高いパリで最も高い橋で、ボリス・フランケルなどの自殺の名所となっている。フランス・テレビジョンのスタジオやジョルジュ・ポンピドゥー・ヨーロッパ病院のすぐ近くにある。
交通機関

- 路面電車駅:ポン・デュ・ガリリアーノ(3号線)
- 地下鉄駅: Exelmans ( 9 号線) とBalard ( 8 号線)
- RER駅: ビクター大通り - ガリリアーノ橋 ( C 線)
- バス停:PC1、22、42、72、88、169系統。
歴史
1863年から1962年まで、この地点で2層の石造りのオートゥイユ橋(またはポワン・デュ・ジュール橋)が川を横切っており、上層ではプティット・サンチュールの列車が、下層では自動車が通っていました。マルシャル大通りでの自動車輸送が増加し、既存の構造物のアーチは川の交通が通るには低すぎたため、取り替えることに決定しました。建設は1963年に建築家デイビーと技師テノーの下で始まり、新しい構造物は1966年9月1日に落成しました。現在の構造物は、1944年にイタリアのガリリアーノの戦いでジュアン将軍が勝利したことにちなんで名付けられました。
2006年末から、下流側の歩道の外側にアート作品「Le Téléphone」が設置されている。これは建築家フランク・ゲーリーが花の形に彫刻した電話ボックスで、終点がすぐ近くにあるトラムウェイ・デ・マレショーのサービス開始に合わせて、アイデアを考案したアーティスト、ソフィー・カルからの電話を受けること以外の機能はない。
参考文献
外部リンク
- (フランス語)ガリリアーノ橋、ヴィル・ド・パリ敷地内
- (フランス語)パリ市庁舎の公式名称
- (フランス語)写真[永久リンク切れ ]
- (フランス語) Pont du Garigliano による構造に関する説明: 日付、技法、参考文献

