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ポンナニ タルク | |
|---|---|
タルク | |
.svg/500px-Subdistricts_of_Malappuram_(August_2020).svg.png) インド、ケララ州マラプラム地区の場所 | |
| 座標: 11°09′09″N 75°57′24″E / 11.152610°N 75.956678°E / 11.152610; 75.956678 | |
| 国 |  インド |
| 州 | ケーララ州 |
| 地区 | マラプラム |
| 本部 | ポンナニ |
| 言語 | |
| • 正式 | マラヤーラム語、英語 |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| 車両登録 | KL -54 |
| Webサイト | talukofficeponnani-net.webnode.com |
ポンナニ タルクは、インドのケーララ州マラプラム地区にある行政区画です。[1]同社はティルールの収益部門に属しており、本部はポンナーニの町にあります。ポンナニ タルクには、ポンナニ市と 9グラムのパンチャヤットが含まれます。[2]ほとんどの行政事務所はポンナーニのミニ市民駅にあります。
概要
ポンナニ タルクはケーララ州の海岸の中央部に位置しています。
歴史
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ポンナーニは、解散当時、旧マラバル地区で最も人口の多いタルクでした。 [3]当時、Ponnani Taluk には、Tanur、Tirur、Kuttippuram、Ponnani、Thrithala、 Andathode 、Chavakkad、およびNattikaの8 つの収益ブロックが含まれていました。[3] [4] 1957 年 11 月 1 日、タヌール、ティルル、クッティプラムの収益ブロックが分離されてティルル タルクが形成され、チャヴァッカドとナッティカのブロックが分離されてチャヴァッカド タルクが形成された [3] [4] 。[4]
1969 年 6 月 16 日のマラプラム地区の形成中に、ポンナニ タルクはパルカッド地区から分離されました。[5]スリタラの 収益ブロックはポンナニ・タルクからオッタパラム・タルクに移管され、アンダソード・ブロックの3つの村、プナユル、プンナユルクラム、ヴァダッケカドがチャヴァカド・タルクに移管された。[6]
現在、ポンナニはマラプラム県で最も小さく、人口の少ないタルクである。[1]現在、11の村があるのみである。[1]
村
このタルクは以下の11の村から構成されています: [2]
マラプラムのタルク
イギリス統治下のポンナーニ・タルク
ポンナニ タルクは、マラバル地区のベッタトゥナドゥ (タヌール)、クッタナード、チャヴァッカドの旧タルクを合併して 1860 年から 1861 年に設立されました。[7]チェラナド (ティルランガディ) タルクのクッティプラム地域もポンナニ タルクに組み込まれました。[7]ポンナニ・タルクのアムソム（行政区画）は、ヴェッタトゥナド、チェラナド、クッタナード、チャヴァッカド、チェトヴァイ島の5つの部門に組織された。タルクには合計 73 個のアムソムが含まれていました。[7]
1.ヴェッタトゥナド
ヴェッタトゥナド王国は、タヌール王国としても知られ、マラバール海岸の沿岸都市国家であった。カリカットのザモリンの臣下であったヴェッタトゥ王によって統治されていた。ヴェッタトゥ王朝のクシャトリヤ家は、1793年5月24日の最後の王の死とともに断絶した。[7]ヴェッタトゥナド王国は以下の21の王朝から構成されていた。
2. チェラナド
チェラナード・タルクの本部はティルランガディの町であったが、ポンナニ・タルクの形成時にエラナード・タルクと合併した。チェラナードはカリカットのザモリンによって直接統治され[7]、エラナード・タルクとポンナニ・タルクに分割された。[7] 17のアムソムで構成され、そのうち11がエラナード・タルクに合併された。ポンナニ・タルクに合併された残りの6つのアムソムは以下のとおりである。[7]
3.クータナド
カリカットのザモリンの 2 番目の邸宅は、クッタナードにあるポンナニのスリッカヴィル コビラカムでした。ザモリン家はクッタナードを支配していた。[7] それは以下の 24 の Amsom で構成されていました。
4.チャヴァッカド
チャヴァッカドはザモリンの宗主権下にあった。[7]以下の14のアムソムから構成されていた。
5.チェトヴァイ島
チェトヴァイ島は当初ザモリンの宗主権下にあったが、1717年にオランダの所有となった。[7]この島は以下の7つのアムソムから構成されていた。
ポンナニ運河
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ポンナニ運河はポンナニからティルール鉄道駅までの物資輸送を容易にするために建設されました。以下は、コダカルのバーゼル宣教団の従業員によるポンナニ運河の説明です。 [8]
...現在では、ポナニとティルルの間を運河を通って蒸気船が行き来しており、ポナニへの最も便利な鉄道駅はそこにあります。距離は 10 km ですが、チケットの料金はわずか 4 アンナです...
歴史地図
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Codacalの従業員数854人 -
1912 年のポンナニ タルク地区 -
1912 年のポンナニ タルクの別の地域 -
1913 年のポンナニ タルク地区 -
1951年のマラバール地区
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参照
参考文献
- ^ abc ケーララ州国勢調査局。マラプラム地区国勢調査ハンドブック（PDF）。ティルヴァナンタプラム：ケーララ州国勢調査局。
- ^ ab 「マラプラム地区を構成する村、タルク、歳入区分」。マラプラム地区の公式ウェブサイト。
- ^ 1951年国勢調査ハンドブック - マラバール地区(PDF)チェンナイ: マドラス政府。1953年、p. 1。
- ^ ab Devassy、MK (1965)。地区国勢調査ハンドブック (3) - Palakkad (1961) (PDF)。ショラヌール: ケーララ州政府。
- ^ “History | Palakkad | India” . 2022年8月30日閲覧。
- ^ K. Narayanan (1972). 地区国勢調査ハンドブック - Malappuram (パート-C) - 1971 (PDF)。ティルヴァナンタプラム: ケーララ州国勢調査局。p. 3。
- ^ abcdefghijklmno ローガン、ウィリアム（2010）。マラバールマニュアル（第1巻）。ニューデリー：アジア教育サービス。pp.631–666。ISBN 9788120604476。
- ^ イネス・ズパノフのウェブサイト
外部リンク
- ポンナニ・タルクの公式ウェブサイト