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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USCGCポイントヘロン(WPB-82318) |
| 同名の人物 | ワシントン州キトサップ郡ポイントヘロン |
| 所有者 | アメリカ沿岸警備隊 |
| ビルダー | メリーランド州カーティスベイ沿岸警備隊ヤード |
| 横たわった | 1960年8月10日[1] |
| 委託 | 1961年6月14日[1] |
| 廃止 | 1991年7月27日[2] |
| 運命 | メキシコに移送[2] |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視艇（WPB） |
| 変位 | 60トン |
| 長さ | 82 フィート 10 インチ (25.25 メートル) |
| ビーム | 最大17フィート7インチ（5.36メートル） |
| 下書き | 5フィート11インチ（1.80メートル） |
| 推進 | |
| スピード | 22.9ノット（42.4 km/h、26.4 mph） |
| 範囲 |
|
| 補体 | 家事代行：8名 |
| 武装 | 1961年 •エリコン20mm機関砲1門[2] |
USCGCポイント・ヘロン(WPB-82318)は、1961年にメリーランド州カーティス湾の沿岸警備隊造船所で建造された全長82フィート (25 m) のポイント級カッターで、法執行および捜索救助巡視船として使用されました。1961年の沿岸警備隊の方針では全長100フィート (30 m) 未満のカッターに名前を付けないことになっていたため、就役時にWPB-82318と指定され、1964年1月に沿岸警備隊が全長65フィート (20 m) を超えるすべてのカッターに名前を付け始めたときにポイント・ヘロンという名前を取得しました。[2] [3]
設計と施工の詳細
ポイント・ヘロンは8人の乗組員を収容できるように建造された。[4]同級で初めて2基の800馬力（597kW）VT800カミンズディーゼル主駆動エンジンを搭載し、2基の5枚羽根42インチ（1.1m）プロペラを備えた。水タンク容量は1,550米ガロン（5,900L）、燃料タンク容量は95%満杯で1,840米ガロン（7,000L）であった。[2] [4] 1990年以降、800馬力（597kW）キャタピラーディーゼル主駆動エンジンに改装された。[2]エンジンの排気は従来の煙突ではなく船尾から行われ、これにより艦橋から360度の視界が確保された。これは捜索救助活動や戦闘環境で非常に役立った。[5]
ポイント・ヘロンの設計仕様には、耐久性を高めるため鋼鉄製の船体と、重量を軽減するためアルミニウムの上部構造および縦方向フレーム構造が含まれていた。無人の主駆動機関スペースのおかげで、少人数の乗組員でも容易に操作できた。ブリッジにある制御装置と警報装置によって、カッターは1人で操作できるため、機関室での機関士の監視は不要になった。 [5]設計上、カッターは4人で操作できたが、休憩中の監視員が必要なため、通常の国内サービスでは乗組員は8人となった。[5]スクリューは交換しやすいように設計されており、カッターを水から出さずに交換できた。クラッチを握った状態でのアイドル速度が3ノットなので、長時間の哨戒で燃料を節約でき、最高速度が18ノットなので、現場に素早く到着できた。[6]空調設備付きの内部スペースは、ポイント級カッターの当初の設計の一部だった。デッキハウスへの内部アクセスは、デッキハウスの右舷後部にある防水ドアからだった。甲板室には、主任士官と副官用の船室があった。[6]甲板室には、小火器ロッカー、スカットルバット、小さな机とトイレもあった。下甲板と機関室へは梯子を下りて行く。梯子の下には調理室、食堂、レクリエーションデッキがあった。食堂隔壁の前面にある防水扉は、長さ10フィートの乗組員の主居住区に通じており、両側に3つずつ、計6つの寝台があり、収納可能だった。寝台の前方には、コンパクトなシンク、シャワー、便所を備えた乗組員のトイレがあった。[6]
歴史
1961年に引き渡された後、ポイント・ヘロンはデラウェア州ルイスを母港とし、1964年まで法執行および捜索救助巡視船として活動した。[2] 1965年にニュージャージー州ケープ・メイに転属。翌年ニューヨーク州ベイ・ショアに転属し、 1966年から1981年までそこで活動した。1982年から退役するまでニューヨーク州バビロンを母港とした。[2] [7]
1991年7月27日、ポイント・ヘロンは退役し、メキシコに移管され、ARMプント・マスタン（P 61）と改名された。
参考文献
- ^ シェイナ著、69ページ
- ^ abcdefgh 沿岸警備隊歴史家ウェブサイト
- ^ シェイナ、p 72
- ^ シェーナ著、p 71
- ^ abc スコッティ、p 165
- ^ abc スコッティ、p 166
- ^ シェイナ、p 74
- 文献
- シェイナ、ロバート L. (1990)。『米国沿岸警備隊のカッターとクラフト、1946-1990』。海軍研究所出版、アナポリス。ISBN 978-0-87021-719-7。
- スコッティ、ポール C. (2000)。ベトナムにおける沿岸警備隊の活動: 従軍した人々の物語。ヘルゲート プレス、オレゴン州セントラル ポイント。ISBN 978-1-55571-528-1。
外部リンク
- 「ポイント」クラス 82 フィート WPB 沿岸警備隊歴史家のウェブサイト