杭（記念碑）

杭は、ローマ式杭、ガロ・ローマ式杭、または葬祭杭とも呼ばれ、フランスの考古学用語における特定の種類の葬祭記念碑です。高い塔で、通常は平面が正方形または長方形で、円形のものはあまり一般的ではありません。その主な機能は、ローマ帝国のガリア国内で葬祭用の建造物として機能することでした。

1 世紀から 4 世紀の間に建設された塔は、ガリア南西部の広い範囲で発見されていますが、現在のオーシュ市周辺のオースクの都市に集中しており、オック語で「塔」を意味する言葉に由来するtourasseやtourraqueなどの地元名が付けられていることがよくあります。

詳細な発掘調査が行われていないため、その役割は長い間謎のままですが、地元の名士を偲んで捧げられた墓碑であった可能性が非常に高いです。ほとんどが埋葬室を持たないため、真の霊廟ではありませんが、墓自体が近くにあること、墓の基部の囲いの中に埋葬されていることが多いことを示しています。また、その誇示は、パトロンの家族の富と権力を示すものでもあり、そのパトロンの別荘は近くにあることが多いです。

14 基の杭がフランスの歴史的建造物として保護されています。

同様の機能を持つ記念碑は、ローマ帝国の他の地域にも存在しています。イタリア（起源と思われる）、ヒスパニア、アフリカ総督領にも存在します。ただし、その形態は若干異なることが多く、関係国の言語では杭とは呼ばれません。

用語

1896年にカミーユ・ジュリアンが指摘したように、杭（pile ）という用語は、積み重ねられた構造物でできた柱に似たあらゆる種類の大規模な構造物を指すために日常フランス語で使われるようになった。[ ^1]^[2^]ギュイエンヌとラングドック語のtourrasse、ガスコーニュのtourraqueは、オック語の名詞tourが派生したものである。通常巨石に付けられるpeyrelongue（長い石）という名前は、 pirelongueまたはpirelonge （ロワイヤン近郊のサン・ロマン・ド・ベネにあるピレロンジュ塔）という形で、いくつかの場所で見られる。^[4]サントンジュのfanalという名詞は、一見すると信号塔を示唆するが、実際にはfanum（寺院）という用語が発展したものである。 ^[5]交差点に建てられた軍事記念碑の場所を指すのによく使われる地名「モンジョワ」は、杭と関連付けられることがある（ジェール県ロクブリュヌのモンジョワにあるガロ・ローマ時代の杭）。^[6]オーソン＝エベオンの杭は「ピラミッド」と呼ばれることがあるが、^[7]この名詞は幾何学的にピラミッドの形をした記念碑に体系的に使われるわけではない。^[4] 1814年、アレクサンドル・デュ・メージュは、ボシャロのレステルの杭を、形状の類推からオベリスクと表現したが、エジプト文化とは結び付けなかった。彼は、この杭がメルクリウスに捧げられたものだと信じていたからである。^[8]

フランス国外では、より一般的な用語である霊廟または霊廟塔が最もよく使われている。これは、その記念碑の葬祭的性格が良好な保存状態によって明らかであったため、または記念碑、記念碑など、破壊行為からそれを守る他の機能（記念碑をマイルストーン、記念碑など）がそれに付与されていたためである。フランス語の用語の厳密な意味での古代の霊廟は、「[...] 権力者の遺骸を収容する運命にある壮大な葬祭記念碑」である^[9]^{[10] 。これは墓石には当てはまらず、その大部分は埋葬地として設計されておらず、}慰霊碑に近いものである^[11]^[12]。

歴史と特徴

1898年、フィリップ・ローザンは南西フランスの杭碑の最初の目録を出版した。彼は、計画が何であれ、壁龕や埋葬室の有無にかかわらず、塔状の記念碑をすべて含めたが、その機能については必ずしも結論づけていなかった。当時は、その機能はよく知られていなかった。^[13]

80年後、ピエール・オーダンはサンク＝マルスの墓石の研究に着手したが、その研究対象はフランス国内外の「墓石」とも呼ばれるすべての塔状の墓碑にまで広げられた。^[14]

パスカル・クラウス＝バルティは2016年に出版した南西部の杭頭墓の研究に関する本の序文で、杭頭墓について、ピエール・シリエールとジョルジュ・スキアサシアンが1993年にすでに概説し、南西部で最も頻繁に見られるタイプに基づいた、より限定的な定義を与えている。杭頭墓とは、巨大な塔状の記念碑で、平面が正方形または長方形で、上部に壁龕があり、もともと彫像を納めていたものである。^[15]この定義では、サンク＝マルスの杭頭墓やトゥール・ド・ピルロンジュ（壁龕なし）、トゥーラス・ダイギュイヨン（円形の平面）、トゥール・ド・メゾリュー（葬祭室のある中空の記念碑）などの記念碑は除外されている。^[16]

一般論とレイアウト

したがって、典型的な杭のプランは堅固な塔のものであり、19 世紀の秘密の発掘や「宝探し」によって行われた発掘では、内部にわずかな空洞は発見されなかった。形状は四角形で、通常はいくつかの構造に分かれており、そのプラン寸法は上に行くほど小さくなる。実際には、杭のプランはこのパターンから外れることもあるが、違いは地域的なようで、同じ地理的領域内では、建設に一定の均質性が認められる。^[17]エギヨン(ロット＝エ＝ガロンヌ県)のラ・トゥーラスは、唯一現存する円形の建物だが、長い間議論されてきた葬儀記念碑としての地位が^[18]今では証明されているようだ。^[19]

現存する建造物の劣化により、杭の高さを確定することは困難であるが、通常は8〜15メートルと幅広く変動している。^[20]しかし、最も高いサンク・マルス（アンドレ・エ・ロワール県）の杭は29.40メートルに達し、^[21]おそらく最も低いクレルゲ（オート＝ガロンヌ県）の杭は6〜7メートルを超えない。^[22]

説明

構成部品

記念碑を地面に固定するために設計された基礎は、常に標高をはるかに超えて突き出ており、その深さは、下層土の質と柱の高さに応じて、0.6〜1.5メートルの間で変化します。ただし、ヴィルロング＝ドードでは、基礎を必要とせずに杭が岩盤に直接設置されています。一般的に表面仕上げはなく、基礎はセメントブロックで作られています。^[23]

台座の主な機能は、主構造物（しばしば柱または上層階と呼ばれる）を持ち上げ、視認性を高めることです。^[24]通常、台座の表面材は上層階と一致しますが、そのデザインが全体のレイアウトを決定付けるわけではありません。また、台座は構造物の上部に比べて装飾が少ないのが一般的です。^[25]

基壇は建物の最初の目立つ階であり、その重要性は、少なくとも最も大きな柱に施される装飾（柱頭、コーニス）の質に反映されている。基壇の主面には、柱頭の献呈を記した銘板が貼られている。^[26]

エディクラは、石積みの最も重要な要素です。ここには、もしあれば、追悼の対象となる故人の像を納めるためのニッチが設置されます。エディクラの構造には、演壇と同じ装飾要素が組み込まれています。ニッチは、多くの場合、平らなまたは丸いベースを備えた樽型ヴォールトで、幅は一般に深さよりも広くなっています。ニッチを深くする必要はありません。なぜなら、そこにある像は入り口に設置され、完全に見えるからです。^[27]

屋根の問題は未解決のままである。なぜなら、このレベルまで杭が無傷で保存されていないからである。エディクラのレイアウトに応じて、水が適切に流れ落ちるように、切妻屋根、寄棟屋根、あるいはピラミッド、円錐、モルタルで密閉された瓦屋根（耐久性の問題から木造の枠組みの使用は考えにくい）または金属スタッドで固定された石板^[28]など、どのような形状でも考えることができる。ピレロンジュ塔ではこれが選択された選択肢である。^[29]

石工と装飾

石積みは、オプス・カエメンティキウム（モルタルに埋め込まれた未調整の石）の芯と、オプス・ヴィタトゥム（規則的に切り出された小さな石灰岩の瓦礫）の外装で構成されており、大きなブロック（サントンジュの石積み）やレンガ（サンク・マルスの石積み）で覆われていることもある。ロックの桟橋では、基礎にガロンヌの小石、外装に芯とレンガを使用しているが、これは地元の建築材料と技術を応用したもので、おそらく同時期に建設された近くのトゥールーズのガロ・ローマ時代の城壁でも使用されている。^[30]

砕石の外装では、一般的に外装石に柱が彫り込まれているが、時とともに消えていったスタッコの要素も装飾に使われることがある。明るい色の漆喰が祭壇とその壁龕の装飾に使われることがあり、その名残は今でもリュゼナックのローマ時代の石積みなどに見ることができる。^[31]トゥレイユでは、石積みはさまざまな色の砕石で装飾されている。^[32]サンク・マルスの石積みのレンガ、石灰岩、テラコッタのパネルに相当するものは知られていないが、^[33]シャニオンの失われた石積みでは、焼いた粘土の幾何学模様が使われていたと考えられている。^[34]

環境とレイアウト

墓石の足元には、正方形または長方形の埋葬用の囲いが伴うことが多い。墓石は囲いの中央、壁際、あるいは外側にあることもある。この配置は、研究で示されているよりも間違いなく一般的である。発掘調査は不完全であったり、古くて記録が不十分であったりすることがあり、これらの囲いは、一部が腐りやすい材料（柵や生垣）で作られていたに違いないため、なおさら注目されない。^[35]ミランド（ベトベーズ墓石）では、囲いの中や周囲で多数の埋葬が発見されており、墓石が葬祭用の記念碑であったことが確認されている。この遺跡、そして間違いなく他の遺跡でも、墓石は孤立したものではなく、境界が定まっていないより大きな墓地の一部である。^[36]

オルダン＝ラロックの場合のように、いくつかのケースでは、杭の近くで別荘が発見されたことから、記念碑を建てることを決めたのはその別荘の亡くなった所有者の家族であったと推測されます。^[37]ここでも、データが不十分なため、杭と生息地のつながりの重要性を過小評価する可能性があります。^[38]^[39]

15か所以上の遺跡で、この石積みが建てられた古代の道路の存在が報告されており、これらの遺跡では、石積みの壁龕は道路に面している。これは、この石積みをできるだけ多くの人、特に大通りを通る旅行者に見せたいという思いからだろう。大通りとは、主要な道路（オート＝ガロンヌ県の石積みの場合、トゥールーズ県のトロサからダクス県のアクアエ・タルベリケへの道、またはサントンジュ県の石積みの場合、ポワティエ県のリモヌムからボルドー県のブルディガラへの道）のこともあれば、あまり人が通らない道路（クレギュエ石積みまたはシェーヴル・ドール塔）のこともあった。^[40]

これらの考慮事項に加えて、視認性を最大限に高めることに重点が置かれているため、杭の統一されたデザインを確立することは困難です。丘の上か谷間か、方位に対する杭の位置は、景観全体における目立つ位置ほど重要ではないようです。^[40]^[38]同様に、目印の付いた墓や関連する住居への近さは、視認性ほど重要ではないようです。^[40]

関数

杭は長い間「神秘的」と評されてきた。なぜなら、その外部装飾が失われていることが多く、その機能に関する知識が失われているからだ。19世紀に行われた最初の発掘は、しばしば不完全で、改善の余地がある技術を用いて行われた。^{[15] 1896年、}カミーユ・ジュリアンはシャニョン遺跡（シャラント＝マリティーム県）の発掘に関する報告書の序文で、「杭問題」を提起し、これらの建造物の機能に関するさまざまな仮説を検討した。^[3]

ボラード

ある仮説では、杭はローマ街道沿いにあったことから、マイルストーンとして機能していたと示唆している。しかし、失われた可能性のある建造物を考慮しても、体系的なマイルストーンシステムを構築するには、杭の総数は不十分であるように思われる。さらに、杭の大きさは単純な目印としては大きすぎるように思われる。さらに、杭の中には主要道路から離れた場所にあるものもある。間違いなく、杭は他の目立つ建造物や木と同様に、景観内の視覚的なランドマークとしての二次的な機能を果たしていた可能性が高い。^[41]

また、ロケスの場合のように、特定の領土の境界を示すものであった可能性もあり、18世紀後半から19世紀初頭にかけて、この杭は共同体の境界標として機能していたとされている^[42]。また、沿岸地域での防波堤としての役割も言及されている^{[43] 。}

ヘッドライト

バッテリーを灯台に当てはめることは、時折見られるファナルという用語と関連しているが、技術的に不可能である。デッドマンズランタンは中が空洞で、上部にライトを設置できるが、パイルは中が固い。上部（7～24メートル）に登るには、階段や梯子の外部システムを使うしかないが、記念碑の石積みに不可欠な固定ポイントは報告されていない。^[44]

寺院

杭はさまざまな神、特に旅人の守護神メルクリウスに捧げられた神殿であったという広く信じられている仮説は、古代の道路沿いにいくつかの杭が立っていたことからも裏付けられる。多数の神々や崇拝の対象物の彫像（全体または断片）が杭の近く、特に関連する埋葬地で発見されているが、その性質は誤解されることがある。ラバルト・リヴィエールでは、石の翼はメルクリウスの兜のものではなく、むしろ杭の頂上にある鳥の彫像のものであることが確実である。^[45]

しかし、通常ガロ・ローマ時代のモンジョワの墓と呼ばれているジェールの記念碑は、低い高さ、ほぼ地面の高さまで開いた広い壁龕、そして窪みのある隔壁など、通常の墓石の配置から大きく逸脱しており、ファヌム型の神殿の内陣であった可能性がある。^[46]

墓碑

今日では、墓石は重要人物を偲んで建てられた葬祭用の記念碑であると一般に認められています。埋葬は墓石と関連した囲い地で行われましたが、ベトベーズ（ジェール県ミランド）のように、この囲い地はより大きな墓地の1つの要素に過ぎない可能性があります。^[20]別荘の隣にある墓石は、おそらくその地所の所有者によって建てられたのでしょう。目立つ場所に設置されているため、記念碑としての役割を超えて、スポンサー一族の権力と富を示す社会的標識として、またローマ化を証明する文化的標識としての役割も果たしています。^[47]

この葬祭機能は、ローマの測量士によって確立された規則に従って、墓が交差点に建てられることが多く、その囲いの中には、今では存在しないことが多いが、神々の像や祭具が含まれていたため、これまでのさまざまな仮説と必ずしも矛盾するものではない。^[^48]

葬祭柱は、ノーツ柱やイズール＝シュル＝クルーズの柱のような奉納柱とは全く異なる機能を持っています。これらの記念碑は葬儀の用途はなく、1人または一般的には複数の神に捧げられています。^[49]

年代学、進化、考古学的研究

ガリアの石積みの起源は、紀元前1世紀の花輪の墓など、ポンペイで発見されたタイプのイタリア半島の巨大な葬祭記念碑にある可能性がある。その原理と建築様式（数階建て、彫像の壁龕、外装材で覆われたブロックの芯）は、地元の建築家の材料、要件、ノウハウに合わせて、ガリアやゲルマニアを含む他のローマ属州に広まったと思われる。この普及は、属州に領地を獲得したローマ軍の退役軍人、またはイタリア半島を旅行した同じ属州の名士によって行われた可能性がある。^[50]

発掘調査により、埋葬地内の杭に関連する考古学的資料が発見されました。この証拠は、これらの記念碑が西暦1世紀後半に建設され、4世紀末までに使用されなくなったことを裏付けています。^[40]

キリスト教化後、その巨大さゆえに礼拝堂や教会に改築することができなかったため、石積みの杭は採石場として使われた。中心部がそのまま残された場合、規則的に切り出された石で構成された表面部分は慎重に回収されたが、この作業の正確な日付はわかっていない。^[51]ヴィエル＝アドゥール（オート＝ピレネー）の杭のように、後日、鉄道線路や道路、その他の開発のために道を譲らなければならなかったものもあった。^[52]

その後、長い期間が続き、ほとんどの杭は表面や装飾が剥がされて石積みのブロックにされ、もはや認識できず、本来の用途も人々の記憶から消えていった。^[53]さらに、杭は後になってから部分的にしか研究されなかったため、その用途に関する伝説が増し、強化された。^[15] 19世紀に使用されていた方法に従って行われた非常にまれな発掘の後、1960年代になってようやく南西部の杭の一般的な調査が実施された。フランスの多くの遺跡も、計画された発掘や救済発掘の恩恵を受けた。^[20] 2005年、サンク・マルス杭の発掘で囲いと建物の残骸が発見され、杭が葬祭用であったことが確認された。^[54]

フランスにおける地理的分布

墓石はガリアの多くの地域で発見されており、特にフランス南西部に多く見られますが、フランスの他の地域でも同様の記念碑が報告されています。ファヴロール遺跡（オート＝マルヌ県）の霊廟は道路脇の四角い囲いの中にあり、裕福なリンゴン人の記念碑でもあります。^[56]

サントル＝ヴァル・ド・ロワール地方

アンドル＝エ＝ロワール県の2つの墓碑は、その表面仕上げが通常の墓碑の配置とは異なっており、サンク＝マルス墓碑はレンガと記念碑的な装飾が施され、ファオン石碑は大規模な石造物となっている。^[57]

2018年にラ・シャペル・ヴァンドモワーズ（ロワール＝エ＝シェール県）で行われた発掘調査では、7.2平方メートルの囲い地と約2平方メートルの石積みの塊からなる建造物が発見されました。その埋葬の機能は証明されていますが、正確な性質は不明です。しかし、囲い地に関連した小さな墓石であり、別荘の近くにある可能性があります。^[58]

ニューアキテーヌ地方

シャラント＝マリティーム地方では3つのピラミッドが確認されており、そのうち2つは今も残っている。ピルロンジュ塔とオーソン＝エベオンピラミッドである。3つとも大規模な石積みが施されていたようで、少なくとも2つは埋葬地と関連している。^[59]

ロット＝エ＝ガロンヌ地方では、トゥーラス・ダイギヨンが円形のプランで目立っている。^[19]ペイルロング塔は小規模な外装と袋小路のヴォールト天井のニッチを維持している。^[60]

1847年に破壊されたピレネー＝アトランティック県のレスカー墓地は、墓地の囲い地と関連しており、近くの別荘の一部であったことは間違いない。^[61]

オクシタニー地方

オート＝ピレネー県で唯一知られている杭はヴィエル＝アドゥールにあった。19世紀半ばの鉄道建設中に破壊された杭で、各辺が3メートル、高さは約6メートルであった。^[52]

リュゼナックのローマ時代の遺跡は、アリエージュ地方で唯一知られているこの種の遺跡であり、その表面に塗られた色漆喰の痕跡が今も残っている。^[62]

オード地方で確認されているガロ・ローマ時代の葬祭殿（メゾリューの塔、ヴィルロング・ドードのガロ・ローマ時代の葬祭殿、そしてルビアで消失した3つ目の墓碑）には、他の場所では見られない特徴として、壁龕の下にロージュまたは葬祭殿があり、おそらく骨壷の形で埋葬物を納めるために設計されたという点が挙げられます。^[59]

オート＝ガロンヌ地方では、トゥールーズとダックスの間の道路に少なくとも5つの杭が並んでおり、そのうち3つは今でも見ることができます。他の2つはさらに離れた場所にあり、常に大通りの近くにありました。^[40]

ジェール県は、墓碑の数がもっとも多い県である。12基が記録されており、そのうち8基は今も残っているが^{[63] 、保存状態は大きく異なっている。いずれも壁龕があったと思われる。ロクブリュニのモンジョワの墓碑の機能は正確にはわかっていないが、}ファヌムの小部屋だった可能性がある。^[46]

プロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地方

ビオットにあるシェーブル・ドール塔は、この地域で唯一知られている塔であり、墓石が最も多く見られる地理的地域からは遠く離れている。しかし、墓碑としての機能は疑う余地がなく、囲い地と関連しており、古代の道路の端に立っている。^[64]

ローマ世界の他の地域にも同様の墓碑がある

フランスで発見された墓石と機能や原理が似ている墓碑は、ローマ帝国の他の地域でも見つかっている。イゲルにあるような「トレビアリ柱」は、装飾は異なるものの、死者を偲んで建てられた堅固な記念碑である。埋葬室は含まれていないが、囲い地と関連付けられており、別荘の近くに建てられていることが多い。^[65]

イタリアのアルベンガやポンペイを例にとると、煙突はガリアで発見されたものと非常によく似ているが、その表面は一般にオプス・インセルトゥム（不完全燃焼）で、レンガで補強されていたり、大きなユニットで構成されていたりしている。^[66]タラゴナのスキピオの塔も同じ原理に基づいており、表面も大規模なレンガ造りとなっている。^[67]

チュニジアでは、低地ステップ地帯に均質なグループが建てられました（カスリーヌ、ハウチ・ターチャ墓地遺跡）。徹底的な発掘は行われていないようですが、1世紀または2世紀のこれらの杭の形態と機能はフランスの建物のものと非常に似ています。^{[68]同じタイプの墓碑は}リビア（ギルザ、トリポリタニア州）でも見つかっています。 ^[21]

イゲルの霊廟
アルベンガの柱が再建される
ハウチ・ターチャ墓地
ギルザ廟

参照

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^ クラウス=バルティ (2016、pp. 203–206)
^ ジェレミアス、フェラン;ルイス、ホアキン (2015)。「Torre de los Escipiones: de la interpretación a la divulgación del patrimonio」。バーチャル考古学レビュー(スペイン語)。6 (12)：39。
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文献

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[1] フランセーズ情報トレゾール。「情報の辞書編集」。Center National de ressources textuelles et lexicales (フランス語)。

[2] フランセーズ情報トレゾール。「積み上げられた情報の語源」。Center National de ressources textuelles et lexicales (フランス語)。

[:0-3] ジュリアン著、39～40ページ参照)

[:1-4] ジェンドロン、ステファン (2006)。La toponymie des voies romaines et médiévales: les mots des Routes anciennes (フランス語)。エディション・エラー。 p. 196.ISBN 2-8777-2332-1。

[5] アルバート・グルニエ (1934). Manuel d'archéologie préhistorique、celtique et gallo-romaine (フランス語) (第 6 版)。ピカード。 p. 297.

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[10] フランセーズ情報トレゾール。「モーゾレの語源に関する情報」。Center National de ressources textuelles et lexicales (フランス語)。

[11] “慰霊碑の情報辞書編集”. Center National de ressources textuelles et lexicales (フランス語)。

[12] フランセーズ情報トレゾール。「慰霊の語源に関する情報」。Center National de ressources textuelles et lexicales (フランス語)。

[13] ローザン（1898年、5ページ）

[14] オーディン（1977年、351ページ）

[:2-15] クラウス・バルティ (2016, p. 9)

[16] クラウス=バルティ (2016、pp. 202–203)

[17] クラウス・バルティ（2016年、198ページ）

[18] ファージュ、ブリュー (1995)。ル・ロット・エ・ガロンヌ。 Carte Archéologique de la Gaule (フランス語)。碑文と文学のアカデミー。 p. 158.ISBN 978-2-8775-4037-7。

[:8-19] プロデオ、フレデリック (2021). 「エギヨン – クロード・ドビュッシー通り 47 » (考古学に注意)」。Archéologie de la France – 情報(フランス語)。

[:9-20] シリエール、ピエール;ジョルジュ・スーキアシアン（1933年）。「フランスの南西部の船の船の積み上げ: état des recherches」。Supplément à la Revue Archéologique du Centre de la France (フランス語)。6 (6): 302–304。

[:10-21] オーディン（1977年、359ページ）

[22] クラウス・バルティ（2016年、53ページ）

[23] クラウス・バルティ（2016年、189ページ）

[24] クラウス・バルティ（2016年、217ページ）

[25] クラウス・バルティ（2016年、179ページ）

[26] クラウス=バルティ (2016、pp. 181–182)

[27] クラウス・バルティ（2016年、186ページ）

[28] クラウス＝バルティ (2016, pp. 186, 191)

[29] ルイ・モーリン (1999)。ラ・シャラント・マリティーム。 Carte Archéologique de la Gaule (フランス語) (17 版)。碑文と文学のアカデミー。ISBN 978-2-8775-4061-2。

[30] クラウス・バルティ（2016年、57ページ）

[31] クラウス・バルティ（2016年、190ページ）

[32] クラウス・バルティ（2016年、184ページ）

[33] マリー、ベーシュ (1999)。サンク・マルスの山、考古学の回想録（フランス語）。フランソワ・ラブレー大学。 p. 142.

[34] リエーブル、オーギュスト＝フランソワ (1898)。「Les fouilles de Villepouge – Isis ou la magie en Saintonge au temps des Romains」。Bulletin de la Société des antiquaires de l'Ouest (フランス語)。7 (2)：105．

[:3-35] Clauss-Balty (2016、pp. 195–196)

[36] クラウス・バルティ（2016年、152ページ）

[37] ジョルジュ・スーキアシアン (2006)。「南西西の舟の杭」。記念碑的な建築: la Gaule dans l'Empire romin (フランス語)。 CTHS のエディション。 p. 522.ISBN 978-2-7355-0617-0。

[:4-38] Clauss-Balty (2016, p. 188)

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[:5-40] Clauss-Balty (2016, p. 197)

[41] ルイ・モーリン (1999)。ラ・シャラント・マリティーム。 Carte Archéologique de la Gaule (フランス語)。碑文と文学のアカデミー。 p. 363.ISBN 978-2-8775-4061-2。

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[45] ロバート・ガベル (1966). 「墓と「アンテフィックス」ガロロマン」。レヴュー・ド・コマンジュ（フランス語）。79 (2): 56–57。

[:11-46] ラウズン (1898、27–28 ページ)

[47] クラウス・バルティ（2016年、210ページ）

[48] ヴィクター、モルテット (1898)。「ガロ・ロメーヌと骨董品とアルペンタージュの書類」。Bulletin Monumental (フランス語)。63 : 549.土井:10.3406/bulmo.1898.11179.

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[50] クラウス・バルティ（2016年、218ページ）

[51] トーマス・クライセン (2019). 「歴史的建造物の中心部にあるモーゾレ：歴史的遺産とヌーヴォーの時代の起源」。ジリア（フランス語）。76 (1)。doi :10.4000/gallia.4560) (2024 年 11 月 1 日に非アクティブ)。{{cite journal}}: CS1 maint: DOI inactive as of November 2024 (link)

[:6-52] Clauss-Balty (2016, p. 68)

[53] クーロン、ジェラール (2006)。レ・ガロ・ロマン。文明と文化 (フランス語)。エラー。 p. 219.ISBN 2-8777-2331-3。

[54] マロー、エマニュエル (2008)。「サンク・マルス・ラ・パイルのガロ・ロメーヌの山（アンドル・エ・ロワール）: 書類の検査、ルミエール・デ・レサント・デクーベルテ」。Revue Archéologique du Centre de la France (フランス語)。４７．

[55] クラウス・バルティ（2016年、11ページ）

[56] フェヴリエ、セルジュ (1993)。「ル・モーゾレ・ガロ・ロマン・ド・ファヴロール（オート・マルヌ）」。Supplément à la Revue Archéologique du Centre de la France (フランス語)。6 (6): 299–306。

[57] セーニュ、ジャック (2014). 「ガロ・ロメーヌの船積み」(PDF)。Atlas Archéologique de Touraine: 53e supplément à la Revue Archéologique du Centre de la France (フランス語)。

[58] クーヴァン、ファブリス;ドレモン、マリエル。フォンテーヌ、アレクサンドル。ガルデール、フィリップ。「ラ・シャペル・ヴァンドーモワーズ（ロワール・エ・シェール）のヴィラ近くのプチ・モニュメント・ファンネレールに注意してください」。Revue Archéologique du Centre de la France (フランス語) (Tome 57)。

[:7-59] Clauss-Balty (2016, p. 202)

[60] 「通知番号 IA47001092」。フランス文化省。（フランス語で）。

[61] クラウス・バルティ（2016年、66ページ）

[62] エスクデ＝キエ、ジャン＝マリー;キャサリン・メサント (1996)。ラリエージュ。 Carte Archéologique de la Gaule (フランス語)。碑文と文学のアカデミー。 p. 209.ISBN 2-8775 4050-2。

[63] ラパート、ジャック;プティ、カトリーヌ（1993）。ル・ジェール。 Carte Archéologique de la Gaule (フランス語)。碑文と文学のアカデミー。 p. 354.ISBN 2-8775-4025-1。

[64] フックス、ミシェル;ウィブレ、フランソワ (2013)。「レ・アルプ・ロメーヌの葬送記念碑」。Bulletin d'études préhistoriques et Archéologiques alpines (フランス語)。24：277

[65] クレーメル、ガブリエル (2016). 「西洋都市トレヴィレス記念碑: 司令官の反射」。 Mausolées et grands Domaines ruraux à l'époque romaine dans le nord-est de la Gaule (PDF) (フランス語)。アウソニウス版。 p. 190.ISBN 978-2-3561-3167-6。

[66] クラウス=バルティ (2016、pp. 203–206)

[67] ジェレミアス、フェラン;ルイス、ホアキン (2015)。「Torre de los Escipiones: de la interpretación a la divulgación del patrimonio」。バーチャル考古学レビュー(スペイン語)。6 (12)：39。

[68] クラウス=バルティ (2016、pp. 206–209)