ピエール・フリムリン橋

ピエール・フリムラン橋（フランス語： Pont Pierre Pflimlin ）は、ライン川に架かる全長957メートル（3,140フィート）の高速道路用カンチレバー橋で、主径間は205メートル（673フィート）である。この橋は、ドイツとフランスのケールとストラスブールを結んでいる。この橋は、元フランス首相ピエール・フリムランにちなんで名付けられ、2002年に開通した。この橋は、フランス、ドイツ、欧州連合の資金援助を受けて建設された。

数十年にわたって計画され、1990年代後半から2000年代初頭にかけて、建設会社ビルフィンガー・ベルガーとマックス・フリューによって建設されました。^[1]

• 中央部分（川上に位置する）は、川に建設された2つのパイロン島のそれぞれから外側に伸びる、バランスのとれた片持ち梁で現場打ちされた。合計で18,000 m3のコンクリート、760 tのプレストレス鋼、2,700 tの鉄筋が使用された。^[2]
• 支柱は、所定の位置に浮かべられたケーソンの上に建設され、深さ 50 メートルの基礎杭で固定されており、地震や船舶の衝撃に耐えられるように設計されています。
• フランス側のアプローチ橋はセグメントごとに建設され、その後アプローチパイロン上に水平に押し付けられましたが、ドイツ側のアプローチ橋セクションは別のドイツ企業によって建設され、標準的な型枠を使用して現場で鋳造されました。
• すべての橋梁セグメントの中空構造には、プレストレストおよびポストストレストコンポーネントの両方が採用されており、フランスの専門建設会社Freyssinetによって実現されました。型枠はPERIによって提供されました。

建設資金はフランスが55.5%、ドイツが38.6%、欧州連合が5.9%を負担した。^[3]

この橋の主な目的は、近隣にある唯一のライン川の橋であるヨーロッパ橋（フランス語：Pont de l'Europe、ドイツ語：Europabrücke）への負担を軽減することである。ヨーロッパ橋は、同じく北のストラスブール＝ケールにある。ピエール・プフリムラン橋は、フランスのローターブール＝ストラスブール＝サン＝ルイ＝バーゼル高速道路とドイツのハンブルク＝フランクフルト＝バーゼル高速道路A5を結んでいる。^[3]

この橋には、自動車やその他の車両が通行するための 2 車線と、歩行者と自転車の通行のために確保された 2 車線があります。シェンゲン協定により、フランスとドイツの国境に架かっているにもかかわらず、橋には国境検問がありません。

• フランスの橋の一覧
• ドイツの橋の一覧

• ストラクチュラエのピエール・フリムリン橋

北緯48°29′29″ 東経7°46′11″ / 北緯48.491400° 東経7.769740° / 48.491400; 7.769740