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フィリップ・ヒューバート・フローマンFAIA（1887年11月16日 - 1972年10月30日）は、ワシントンD.C.にある「聖ペテロと聖パウロ大聖堂」と呼ばれるワシントン・ナショナル大聖堂の設計で最もよく知られているアメリカの建築家である。彼は1921年から1972年に亡くなるまで、このイギリス・ゴシック様式の大聖堂の設計に携わった。[ 1 ]
フロマンは、祖父フィリップ・ジャンジャンブル・ユベールが設計したニューヨークのホテル・チェルシーで、1887年に演劇プロデューサーのギュスターヴ・フロマンと女優のマリー・ユベールの間に生まれた。 [ 2 ] [ 3 ]彼の母親はフランス系カトリック教徒で、父親はユダヤ人だった。[ 4 ]
フローマンは、建築とエンジニアリングの関連分野で著名な家系を持っていた。1849年、祖父のフィリップ・ジャンジャンブル・ユベールと曽祖父のシャルル・アントワーヌ・コロン・ジャンジャンブルはアメリカに移住した。ニューヨークで建築家として活動していたユベールは、後に俳優、作家、音楽家、その他の芸術家たちの有名な住居となるホテル・チェルシーを設計した。1883年に建設されたこのホテルは、1899年までニューヨークで最も高い建物として知られていた。当初はアパートとして建設されたが、現在もホテルとして営業している。[ 5 ]曽祖父のシャルル・アントワーヌ・コロン・ジャンジャンブルは、建築家と土木技師の両方の資格を持ち、リバプールからマンチェスターへの最初の鉄道の建設を監督した。高祖父はフィリップ・ジョアシャン・ジョゼフ・ジャンジャンブルで、 19世紀初頭にフランス国王ルイ・フィリップの事業局長を務めた。ジャンジャンブルはフランス初の蒸気軍艦と、パリで初めてガス灯を備えた住宅を設計した。[ 2 ]
フローマンの建築への関心は、幼少期から明らかだった。11歳でカリフォルニア州パサデナのスループ工科大学に入学し[ 6 ] 、小学校[ 7 ]と中学校[ 8 ]に通った（ スループは後に小学校と中学校を分離して工科学校とし、スループ自体はカリフォルニア工科大学となった）。14歳で最初の住宅を設計した。1907年に卒業し、州の建築士試験に合格した最年少の人物となった[ 9 ] 。翌年、21歳でパサデナに自身の事務所を開設した。初期の事務所では、教会と住宅の両方の設計に重点を置いていた。フロマンが初期に設計した教会には、1909年にカリフォルニア州オレンジに建てられたトリニティ聖公会教会や、1909年から1917年の間にカリフォルニア州サンタバーバラとイングルウッドに建てられた他の教区教会などがある。[ 10 ]
第一次世界大戦中、フロマンは陸軍の兵器製造部門に所属し、ワシントンDC地域に駐屯していた。アバディーン試験場の建築部門の責任者に任命され、そこで、またロックアイランド兵器廠で建物の設計を行った。この時期に、彼は国立大聖堂の首席司祭、そして後にワシントンの聖公会司教と知り合った。[ 11 ]
フロマンは長いキャリアの中で、アメリカ合衆国で約50の教会の設計を手がけたことで知られている。[ 12 ]しかし、フロマンの人生と仕事の大部分は、ワシントン大聖堂の建設に捧げられており、[注1 ]彼は50年以上もの間、その建設に尽力した。[ 20 ]
1914年にワシントンを訪れた際、フローマンは1912年に完成したベツレヘム礼拝堂を訪れた。[ 21 ]彼はそれを「これまで海外で見たどの地下聖堂よりも美しい。アメリカで最も満足のいく教会建築の例だ」と評した。[ 22 ]彼は大聖堂に非常に感銘を受け、訪問者名簿に署名する際に暗号で短い祈りを添えた。その祈りは、いつか自分が大聖堂の建築家になれるようにというものだった。[ 23 ]第一次世界大戦での兵役後、フローマンはパサデナからボストンに移り、建築の仕事を続けていた。[ 24 ]
1919年、フロマンはワシントン主教アルフレッド・ハーディングの招きでボドリーの設計の改訂のための予備スケッチの作成を開始した。次の2年間で彼はE・ドナルド・ロブとハリー・B・リトルとパートナーシップを組み、1921年11月、フロマン、ロブ、リトルの事務所が正式に大聖堂の建築家として指定された。ロブは1942年に亡くなり、リトルも1944年に亡くなったため、その後フロマンが大聖堂の唯一の建築家として務めた。[ 24 ]
フローマンは本質的にはボドリーとヴォーンの当初の計画に忠実に従いながらも、最初の設計図に大幅な改良を加えた。大聖堂に関するある著者は、フローマンが全体の構造に与えた影響について次のように述べている。「ボドリーとヴォーンの当初の計画では、主にイギリス・ゴシック様式の構造が想定されていたが、フローマンの指導の下、様式はより折衷的になり、イギリスと大陸のゴシック様式がうまく融合した……フローマンの大聖堂は、北海の両岸の建築要素を組み合わせている。」[ 25 ]
特に、フロマンは地下聖堂の元の設計を改訂・拡張し、回廊と追加の礼拝堂を増築した。[ 20 ]長年にわたり、彼は大聖堂の家具や装飾のほぼすべての側面に深く関わっていた。[ 26 ]彼の改訂の中で最も注目すべき、そして目に見えるものは、大聖堂の主要な入口である西側の正面ファサードの再設計である。[ 27 ]、[ 28 ]それは「フロマンの天才の集大成であり、彼の最も造形的な作品であり、最も独創的なデザインであると言われている」[ 29 ] 。
フローマンの後継者は彼を「建築界の巨匠、完璧以外では決して妥協しない男」と評した。[ 27 ]彼は、構造の詳細をわずか16分の1インチ変更するために図面を変更することをためらわなかったと言われている。[ 30 ]大聖堂の建設が交差部まで進み、次に身廊を完成させるか中央の塔を建てるかという重要な議論が起こったとき、塔の建設を進めるというフローマンの勧告が決定的なものとなった。[ 31 ]
フロマンはワシントン大聖堂の建設に注力していたにもかかわらず、2つの大聖堂を含む他の多くの教会の設計にも時間を割いていた。ボルチモアの受肉大聖堂とフロリダ州オーランドの聖ルカ大聖堂教会はどちらもフロマンの設計であるが[ 32 ] 、後者は1987年まで完成しなかった[ 33 ]。さらに、ボルチモアの救世主教会、ハートフォードのトリニティ・カレッジ礼拝堂、ボルチモアのキリスト・ルーテル教会、サンディエゴの聖パウロ大聖堂、ワシントンDCのトリニティ教会、ワシントンDCのKストリートの聖パウロ教区、ウェストバージニア州モーガンタウンのトリニティ教会、テキサス州アビリーンの天国の安息教会もすべてフロマンの設計とされている[ 32 ] 。フロマンはまた、ワシントンにあるローマ・カトリック教会の受胎告知教会（ワシントン大聖堂の近く）も設計しており、同教会の会員でもあった。[ 3 ]
フロマンは、アリゾナ州ツーソンにあるグレース教会とその牧師館、そしてその後の増築部分（どちらも取り壊されている）と、高級住宅地「スノブ・ホロー」地区にある牧場主の邸宅（1917年）（こちらも1970年代後半に取り壊された）の設計者であった。
フロマンは、アメリカ建築家協会（ AIA ）からフェロー（ FAIA）の称号を授与された。また、教皇ヨハネ23世から「プロ・エクレシア・エト・ポンティフィチェ（教会と教皇のために）」勲章を授与された。
フロマンは、ワシントン大司教区聖美術委員会、国立大聖堂協会、宗教建築ギルド、典礼芸術協会、アメリカ教会建築家ギルド、アメリカ兵器協会の会員であった。[ 11 ]
進行中の工事を検査するために週に数回足場に登り続けていたものの、[ 6 ] 1971年3月、83歳でフロマンは引退した。建築家としては異例の措置として、大聖堂から退職金が支給された。[ 34 ]
1920年代初頭のある司教がフロマンにワシントン大聖堂を5年で建設するつもりだと伝えたものの、[ 35 ]フロマン自身は「建築家が、自分の生涯で完成を見ることはないだろうと確信している建物の設計図を意図的に準備することはめったにない」と述べている。[ 36 ]
フロマンの予言は司教の予言よりも正確であることが証明された。フロマンは1972年8月7日に大聖堂の敷地近くで自動車に轢かれる事故に遭い、10月30日に亡くなった。[ 37 ]大聖堂の身廊が完成するのは1976年まで待たなければならなかった。 [ 38 ]彼が再設計した西端が献堂されたのは1990年9月になってからで、教会の内部と外部構造の主要な部分はすべて完成したが、細かな装飾は今後何年も続くことが予想される。[ 39 ]
ローマ・カトリック教徒であったフロマンの遺体は、ワシントン大司教区の特別許可により、国立大聖堂の地下聖堂にあるアリマタヤの聖ヨセフ礼拝堂に埋葬された。[ 3 ] また、大聖堂身廊の北側通路にあるベイは彼に捧げられており、彼を記念している。ベイの壁にある碑文には、一部次のように記されている。「信仰の深い泉から、完全への献身が湧き出た。この大聖堂教会における優雅な証人。彼の揺るぎない精神と、彼の才能がすべての作品に記録しようとした祈り。」[ 40 ]