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| プジョー タイプ30 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | プジョー |
| 生産 | 1900–1902 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型車 |
| レイアウト | RRレイアウト |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 1,650 mm(65インチ) |
| 長さ | 2,600 mm (102.4 インチ) |
プジョータイプ 30 は、フランスの自動車メーカープジョーがオーダンクール工場で1900 年から 1902 年にかけて製造した初期の自動車です。84 台が製造されました。
この車はプジョーが自社で製造した後部搭載の 4 ストローク エンジンで駆動されていました。エンジンの 2 つのシリンダーは並列に搭載されており、同社初のガソリン エンジン車に使用された V 型ではありません。エンジンはドライバーと同乗者 (少なくとも原則的には同乗者) の後ろ、後車軸の上に搭載されていました。最大出力 3 ~ 5 hp (4 kW) がチェーン ドライブ機構を介して後輪に伝達されました。
この車は、事実上、2年前に発表されたメーカーのタイプ21のオープントップ版として開発された。1,650 mm (65.0 インチ) のホイールベースは、2,600 mm (102.4 インチ) の車両全長を支え、その上に3人乗りのオープンキャリッジ形式の「ヴィクトリエッテ」ボディが載っていた。
出典と参考文献
- ヴォルフガング・シュマーベック: Alle Peugeot Automobile 1890–1990。モーターブーフ・フェルラーク。シュトゥットガルト、1990 年。ISBN 3-613-01351-7
