ペーター・フォン・ダンツィヒ（船）

歴史
名前	ピーター・フォン・ダンツィヒ
取得した	ダンツィヒ、1462年
廃止	1470年代後半
母港	ダンツィヒ
一般的な特徴
タイプ	キャラック
変位	約1600トン
トンの負担	約800トン
長さ	デッキ上で約51メートル（167フィート4インチ）; 約31メートル（101フィート8インチ）のキール;
ビーム	約12メートル（39フィート4インチ）
身長	9.1メートル（29フィート10インチ）キールなし
下書き	5メートル（16フィート5インチ）キールなし、5.33メートル（17フィート6インチ）キール付き
推進	760 m 2 (8,181 平方フィート)の帆
ボートと上陸用; 舟艇を運搬	1×7.5 mエスピン、1×4.5 m ボート
クルー	船員50人、海兵隊員300人
武装	18門の銃

ペーター・フォン・ダンツィヒは、 15 世紀のハンザ同盟の船でした。この 3 本マストの船は、バルト海で初めてカーベル板張りを採用した。

キャリア

ペーター・フォン・ダンツィヒ号はフランス西海岸で建造され、当初はピエール・ド・ラ・ロシェル号またはペーター・ファン・ロッセル号と名付けられました。この船は1462年に大西洋から海塩を積んでダンツィヒに到着しました。停泊中に落雷により損傷を受けました。

この船は修理を待ってしばらくダンツィヒ港に停泊していたが、1469年にハンザ同盟がイングランドに宣戦布告した後、軍艦に改造された。

1471年8月から1473年の間、ペーター・フォン・ダンツィヒはポール・ベネケ船長の指揮下で北海で活動し、私掠免許を持つイギリス商船を追跡し、ハンザ同盟の護送船団を確保した。ユトレヒト条約（1474年）の後、この船は海外との貿易航海を数回行ったが、1470年代後半に退役したと思われる。^[2]

^ abcd Możejko 2020、8ページ。
^ Jochen Brennecke: Geschichte der Schiffault、Künzelsau 1986 (第 2 版) ISBN 3-89393-176-7、p. 62

Jochen Brennecke: Geschichte der Schiffault、Künzelsau 1986 (第 2 版) ISBN 3-89393-176-7、p. 62
Propyläen Technikgeschichte (Wolfgang König 編): Karl-Heinz Ludwig、Volker Schmidtchen: Metalle und Macht。 1000 ビス 1600。ベルリン、フランクフルト/マイン 1992 (第 2 版) ISBN 3-549-05227-8
モジェコ、ベアタ (2020)。ピーター・フォン・ダンツィヒ: 偉大なキャラベルの物語、1462-1475 年。ライデン: ブリル。ISBN 978-90-04-40844-9。