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ピーター・スポーデン | |
|---|---|
| 生まれる | 1921 年 11 月 8 日 ボルケン、ウェストファーレン、プロイセン、ドイツ |
| 死亡 | 2021年12月9日(享年100歳)ドイツ、ヘッセン州、 クロンベルク |
| 忠誠 | ナチスドイツ |
| サービス | ドイツ空軍 |
| 勤続年数 | 1940–45 |
| ランク | ハウプトマン |
| ユニット | NJG 5、NJG 6 |
| コマンド | I./ NJG 6 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 金のドイツ十字章 |
| その他の仕事 | 航空機の機長 |
ペーター・スポーデン(1921年11月8日 - 2021年12月9日)は、第二次世界大戦中のドイツの夜間戦闘機エースだった。[注 1]
バイオグラフィー
スポーデンはボルケン生まれ。夜間戦闘で24機を撃墜し、ドイツ十字章金受章者。[1]スポーデンは夜間戦闘機部隊NJG 5とNJG 6に所属し、終戦時にI./NJG 6の飛行隊司令官に任命された。1945年、進撃する連合軍に対する地上戦でシュライスハイム飛行場を保持するよう命令されていたにもかかわらず、彼は壊滅的な砲撃と地上戦を先制し、基地を米軍に明け渡した。[2]
1955年4月1日以降、 1953年1月6日に西ドイツの航空会社ルフトハンザが再建されると、彼はDC-3と有名なロッキードL-1049スーパーコンステレーションの機長となり、後にボーイング720、ボーイング707、ボーイング747の機長となった。彼は1981年に引退するまで、何百人もの事業用パイロットを訓練した。[3] 1999年5月、スポーデンは、かつて歴史家が戦時中の勝利の乗客名簿を見せてくれたことを明らかにした。彼は、自分が殺した男性の多くが自分の息子と同年齢だったことに気づいたときの「恐怖」について語った。[4]
スポーデンは2021年11月に100歳になり[5]、翌月に亡くなった[6] 。
注記
- ^ ドイツ空軍の夜間戦闘機エースの一覧については、ドイツの第二次世界大戦夜間戦闘機エースの一覧を参照。
参考文献
- ^ 「Aces of the Luftwaffe - Peter Spoden」Luftwaffe.cz 。 2019年11月8日閲覧。
- ^ “Mut in Schicksalsmoment”. schleissheimer-zeitung.de (ドイツ語). 2021年11月8日. 2021年11月10日閲覧。
- ^ 暗闇の敵:ドイツ空軍夜間戦闘機パイロットの物語 2019年11月8日閲覧
- ^ 「パイロットの息子が爆撃機作戦を記録する」ナナイモ・デイリー・ニュース。1999年5月3日。11ページ。 2021年12月12日閲覧。
- ^ “Mut in Schicksalsmoment”. schleissheimer-zeitung.de (ドイツ語). 2021年11月8日. 2021年11月10日閲覧。
- ^ “ピーター・スポデン・フェルストベン”. schleissheimer-zeitung.de (ドイツ語)。 2021 年 12 月 11 日。2021 年12 月 11 日に取得。
文献
- スポーデン、ピーター(2003年)。『暗闇の敵:ドイツ空軍夜間戦闘機パイロットの物語』Cerberus Publishing Ltd. ISBN 978-1-8414-5032-2。
