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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1795-1818).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 発売 | 1797 |
| 運命 | 1799年頃に販売 |
.svg/500px-Red_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | 忍耐力 |
| 取得した | 1799年購入 |
| 捕獲された | 1821年3月 海賊による |
| 運命 | 焼けた |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 299、[1] [2] [3]または 300、[4]または 332 [5] ( bm ) |
| 補体 | 35 [1] |
| 武装 |
|
| 注記 | 松材の側面 |
パーセベランス号は1797 年にバージニアで進水し、1799 年にイギリスで登録されました。1800 年に私掠船が同船を拿捕しましたが、数日のうちにイギリス海軍が同船を奪還しました。同船はボルチモア、ブラジル、地中海と貿易を行っていました。同船は捕鯨船として 1 度航海しましたが、 1821 年に海賊に拿捕され、船長と少なくとも一部の乗組員が殺害され、船は焼失しました。
キャリア
パーセベランスは1799年にロイド船級協会（LR）に登録されました。 [5]
ロイズ・リストは1800年3月11日に、ノーマン船長率いるパーセヴェランス号がボルチモアからロンドンへ航行中、私掠船マーズ号に拿捕されたと報じた。しかし、 HMSネレイド号がパーセヴェランス号を奪還し、プリマスに送り返した。 [7] ネレイド号は3月3日にボルチモアのアメリカ船パーセヴェランス号を奪還した。同船は3万ポンド相当の積荷を積んでいた。 [8] [a]
デイヴィッド・イスベッツァー船長（またはイビツァー）は1808年1月26日に私掠免許状を取得した。[1] 1809年の船舶登録簿には、パーセベランス号の船長はD・イスベッツァー、所有者はバックル＆カンパニー、船種はロンドン・ヘイティと記載されている。1806年に損傷は修復された。 [6]
運命
クラーク船長は1820年2月1日、ペルー沖での捕鯨に向け、イギリスからパーセベランス号を出航させた。5月20日までにホーン岬付近に到着し、10月から11月にかけてリマに到着した。[3]当初、同船はセント・メアリーズ島（チリ、サンタ・マリア島 –南緯37度3分 西経73度31分 / 南緯37.050度 西経73.517度 / -37.050; -73.517）に陸揚げされ、荷役作業が終えられ、樽やその他の品物が海岸に散乱しているのが目撃されたと報告されている。[9]同船は1821年3月にサンタ・マリアに停泊していたが、海賊 ビセンテ・ベナビデスの船に拿捕された。その後、この船はトゥブル川（南緯37度13分59秒 西経73度26分35秒 / 南緯37.233度 西経73.443度 / -37.233; -73.443 ）で焼失した。ベナビデスはクラーク、2人の航海士、そして乗組員の一部を殺害した。[10]
注記
- ^ HMS アメジストとニンフがマーズを捕獲した。当時すでにHMS マーズが存在していたため、イギリス海軍は私掠船をガーランドとして就役させた。
引用
- ^ abc 「私掠船令状、p.93 – 2017年7月25日閲覧」(PDF) 。 2016年10月20日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2018年10月27日閲覧。
- ^ ab Lloyd's Register (1815)、Seq.№P228より。
- ^ ab [1] 英国南部捕鯨データベース – 航海：パーセベランス号。
- ^ ab 船舶登録簿（1800年）、Seq.№P163。
- ^ ab LR (1799)、配列番号P376。
- ^ ab 船舶登録簿（1809年）、Seq.№P204。
- ^ ロイズリスト第4031号、船舶の入出港（SAD）データ
- ^ 「No. 15237」。ロンドン・ガゼット。1800年4月8日。pp. 239–240。
- ^ ロイズリスト№5620。
- ^ 「The Marine List」ロイズ・リスト（5684）。1822年3月26日。