日当

日当（ラテン語で「1日あたり」または「1日ごとに」の意味）または日当は、雇用主の業務で出張する際の生活費を賄うために組織が個人（通常は従業員）に1日あたりに支給する特定の金額です。

日当の支払いは、発生した費用の一部または全部をカバーできます。たとえば、宿泊手当が含まれる場合や、食事のみをカバーする場合もあります (実際の宿泊費は別途払い戻されるか、前払いされます)。特に自動車による旅行は、移動距離のみで決定されるレートで払い戻されることが多く、たとえば米国のビジネス走行距離払い戻しレートがこれに該当します。

固定の日当（およびマイル当たり）料金により、従業員は出張中に支出した金額を記録するために、領収書を添付した詳細な経費報告書を作成する必要がなくなり、雇用主はそれを精査する必要がなくなります。代わりに、雇用主は実際の支出に関係なく、従業員に標準的な日当を支払います。一部の国では、所得税法で日当の上限が規定されています。雇用主はより高い料金を支払うことができますが、超過分は所得税の対象となります。

宿泊費および食費として定額で支払われる支払いは、英国歳入関税庁（HMRC）によって「スケールレート経費支払い」と呼ばれています。HMRCのガイダンスでは日当という用語は使用されていませんが、^[1]一部の組織では使用されています。^[2] HMRCは、英国国内の旅行については所得税目的でスケールレート経費支払いを認めており、 ^[3]海外旅行についてもそのような支払いの免除を認めています。^[1]

米国の企業や組織は、米国本土の多くの都市の料金を提供している、一般調達局が発行する日当料金ガイドを使用しています。 ^[4] アラスカ、ハワイ、米国の領土および属領を含む米国本土以外の米国の場所については、日当、旅行および交通手当委員会（日当委員会またはPDTATACとも呼ばれる）によって日当料金が発行されています。[^要出典]すべての海外の場所については、日当料金は国務省によって設定されています。

日当には、家を離れて生活することで発生する追加費用、つまり基本的に2つの住居を持つ必要性が含まれると理解されている。^[5] GSAは、米国本土内のホテルの日当料金を「地元の宿泊業界の防火施設の請負業者が提供する平均日当（ADR）データに基づいて」設定している。^{[6]これは、}日当がホテルの場所によって異なることを意味する。たとえば、ニューヨーク市の料金はアラバマ州ガズデンよりも高い。^[7]

日当の資格を得るには、仕事に関連したビジネス活動で通常、一泊する必要があります。IRS の規則では、マイル数は指定されていません。しかし、判例や IRS の裁定に基づくと、日当の支払いを正当化するには、一泊が本当に必要であり、実際に発生する必要があることが一般的に認められています。^[8]日当の支払い (または不十分な払い戻しが行われた場合の経費控除)の目的は、ビジネスまたは雇用旅行によって経費が重複する納税者の負担を軽減することです。

米軍は、合同旅行規則に従って、隊員に日当を支払っている。 ^[9] この規則によると、旅行の初日と最終日は、総務局、PDTATAC、または国務省の日当の 75% が支払われ、その他の旅行日には全額が支払われる。^[10]また、合同旅行規則では、本土および海外在住者以外の宿泊税は払い戻し可能な費用だが、領収書が必要であると規定されている。^[11]また、合同旅行規則は、国税庁が定めた「75 ドル未満の費用には領収書は不要」という規則に従っているが、現地の支払担当者は、虚偽と思われる請求について質問することがある。^[要出典]

米国政府はまた、連邦政府職員が臨時勤務地で住宅を購入し、実際に発生した住宅ローン利息、固定資産税、公共料金などの控除可能な経費を請求することを認めている。^[12]

さらに、トラック運転手には日当の税額控除を計算する特別な方法があります。米国運輸省の勤務時間の対象となるすべての運転手が対象となります。2009年10月1日現在、日当は1日59ドルで、この金額の80％を課税所得から控除できます。^[13]

アメリカのスポーツではアウェーの試合が多く、それに伴う移動日も多いため、リーグと選手会間の団体交渉協定では日当が重要な要素となることが多い。2016年現在、NBAの選手への日当が最も高く115ドルで、これに続くのがNHLで、NHLの日当は2012～2013年に100ドル/日から始まり、米国消費者物価指数の変化に基づいて毎年調整されている。マイナープロや大学の選手も宿泊旅行の食事代を受け取っており、通常は所属リーグや大学が設定した料金で支払われる。選手の給与が上がるにつれ、日当はCBAの交渉で時折論争の的となる問題となっている。例えば、2016年にメジャーリーグベースボールは給与の高さとチームが遠征中の選手に試合前と試合後の食事を提供するようになったことを理由に、手当を1日100ドルから35ドルに削減した。^[14]

アメリカの鉄道会社にとって、日当とは、貨車が他の鉄道会社の敷地内にある場合に、速やかに返却されることを保証するために鉄道会社が課す料金です。

日当条項は、違約金の発生を規定するために契約書で使用されることがあります。このような文言は、不動産契約の予定締結日に関するもので、通常は買主の迅速さの欠如に対する売主の補償として使用されます。^[要出典]。

ロシアでは、日当は通常企業によって設定されますが、法律により、ロシア国内の旅行では 700 ₽、ロシア国外の旅行では 2500 ₽ を下回ることはできません。従業員が現金またはペイメント カードでホテル代を支払う場合、請求書 (ロシア語: кассовый чек、ローマ字:  kassovy check ) を保管する必要があります。企業による請求書の使用を規定する規則により、特定の納税者は、印刷された請求書の代わりに、販売時点で手書きの領収書 (ロシア語: квитанция、ローマ字:  kvitantsia ) を作成することができます。手書きの領収書には通常、領収書や請求書と同じ情報が含まれており、経費の十分な証拠として扱われます。^{[出典が必要]}

一般的に、日当には以下が含まれます。

• 食事代;
• サービスに対する料金およびチップ。
• ランドリー、ドライクリーニング等
• ルームサービス。

ロシアの税法では、従業員の食費や雑費の払い戻しについて、日当方式以外の方法は規定されていません。食費やその他の雑費は、すでに日当手当で賄われているため、控除対象経費として扱うことはできません。

食事は接待費として認められる場合のみ、控除可能な経費として扱うことができます。企業は、出張中に発生した経費について従業員に払い戻される日当のレートや最大手当を自由に設定できます。

ロシア国内旅行の場合は700₽、ロシア国外旅行の場合は2,500₽を超える日当は、従業員の課税所得とみなされます。超過分は従業員の課税総所得の一部として扱われ、給与から源泉徴収する必要があります。^[15]

ドイツでは、日当はドイツ所得税法^[16]の規定に従って計算されます。この法律では、労働者が訪問する一時的な場所と滞在期間に基づいて支払われるべき日当の金額が定められています。料金は毎年見直され、通常は毎年増額されます。旅費の払い戻しは、旅行の完了後の最初の日から起算して、旅行後6か月以内に請求する必要があります。この期間を過ぎると、旅費を請求することはできません。

国内出張と海外旅行には異なる規則があります。1日以上にわたる国内出張の場合、従業員は自宅および主な職場から離れて過ごす24時間ごとに28ユーロ（2019年12月31日までは24ユーロ）を受け取り、自宅に宿泊しない場合は出発日と到着日に対して14ユーロ（2019年12月31日までは12ユーロ）を受け取ります。日帰り出張の場合、従業員が自宅または主な職場から少なくとも8時間離れて過ごす場合、暦日に対して14ユーロ（2019年12月31日までは12ユーロ）を受け取ります。ドイツ国外への出張の場合、金額は国（場合によっては都市）によって異なります。

ケニア所得税法第5条(2)項(a)は、雇用または提供されたサービスに関して従業員が受け取る生活費、交通費、娯楽費またはその他の手当に課税します。ただし、コミッショナーが、そのように受け取った金額が従業員への「単なる弁済」であると確信した場合、その金額は課税対象とはなりません。

「日当」とは、従業員が通常の勤務場所以外で公務を行っている間に、雇用主が従業員に対して支払う生活費、交通費、娯楽費およびその他の手当を指します。

日当が単なる弁済を表す場合、当該者はコミッショナーに裏付けとなる証拠を提出しなければならない。ただし、その金額が 1 日あたり 2,000 シリングを超えない場合、そのような裏付けとなる証拠は要求されない。

ただし、組織は、支払いの前または後に、日当の基準（またはその他の料金）の許容性に関してコミッショナーの意見を求めることができます。その場合、日当の金額は従業員に対して課税されません。

意見には、国内のさまざまな地理的ゾーンまたは地域での生活費や、該当する場合は海外旅行など、日当の料金に影響を与える要因と、使用される料金の正当性を添付する必要があります。

日常生活手当（DSA）は、宿泊費、食費、チップ、宿泊場所から公務の最初の場所までの交通費（およびその逆）、および提供された個人的サービスに対するその他の支払いなどの費用に対するUNDPの全額拠出金から構成されます。

DSAは、UNDP職員の許可された公務旅行と、UNDPが旅行を計画し費用を負担する非職員に適用されます。非職員の場合、契約条件に明示的に規定されている場合を除き、職員向けに確立された基準に基づきます。^[17]

• 英国議会経費スキャンダル

• GSA - 国内日当料金
• IRS 出版物 463 (2006)、旅行、娯楽、贈答品、および自動車の経費
• 米国国防総省 - 日当、旅行、交通手当委員会
• https://web.archive.org/web/20181102151135/http://www.kra.go.ke/index.php/customs-services/policy-unit-technical/taxation-of-per-diem