| ルート情報 | |||||||
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| PennDOTによって管理されています | |||||||
| 長さ | 79.4マイル[1] (127.8キロ) | ||||||
| 主要な交差点 | |||||||
| ウエストエンド | |||||||
| 東端 | |||||||
| 位置 | |||||||
| 国 | アメリカ合衆国 | ||||||
| 州 | ペンシルバニア | ||||||
| 郡 | ライカミング、タイオガ、ブラッドフォード | ||||||
| 高速道路システム | |||||||
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ペンシルベニア州道414号線(PA 414 )は、ペンシルベニア州ライカミング郡、タイオガ郡、ブラッドフォード郡にまたがる全長79.4マイル(127.8 km)の州道です。西端はウォータービルのPA 44号線にあります。東端はモンローのUS 220号線にあります。この高速道路の最初の区間、ウォータービルのPA 44号線との交差点からブラックウェル(最後にパインクリークとパインクリークレイルトレイルを横断)までは非常に狭く、起伏が激しいです。
ルートの説明

PA 414 は、ライカミング郡カミングス タウンシップのPA 44との交差点から始まり、2 車線の中央分離帯のない道路を北北西に向かって進みます。このルートは、パインクリーク渓谷内のパインクリークの西岸に沿ってティアダトン州立森林公園の深い森と山々を抜け、マクヘンリー タウンシップに入ります。道路はクリークの東岸とパイン クリーク レイル トレイルを渡り、北西に曲がってジャージー ミルズとブルー ストーンを通過します。PA 414 は、住宅街のカマルを抜け、鉄道沿いのさらに多くの森を抜け、ロスを通過します。道路は北にカーブしてブラウン タウンシップに入り、北東に曲がってティアダトン州立森林公園を離れ、さらに深い森を通り過ぎます。ルートは北にカーブしてスレート ランを通過し、ヒルボーンに向かい、今度はブラウン タウンシップの歴史的な橋でパイン クリーク レイル トレイルとパイン クリークを再び渡ります。 PA 414は北東に曲がり、小川の北西岸に沿って、タイオガ州立森林公園の東端にあるより深い森林を抜けていきます。道路は小川沿いの森林地帯を北東に曲がりながら進み、鉄道の線路が小川を横切って道路の横を走っています。[1] [2]

PA 414 はタイオガ郡のモリス タウンシップに入り、さらに森林の中を北東に進み、最後にパイン クリークとパイン クリーク レイル トレイルを横断し、ブラックウェルを通過します。道路は北東に曲がりくねってバブ クリークの南の森林地帯を抜け、ドーンへと続きます。さらに北東に進むと、ルートはタイオガ州立森林公園から離れ、ホイトビルでPA 287との交差点に到着します。この時点で、PA 414 はPA 287 と合流し、住宅の林間地域へと向かいます。モリスで、PA 287 は北西に分岐し、PA 414 は東に進み、さらに深い森林へと続きます。道路は、いくつかの畑とまばらな住宅がある森林地帯を通り、リバティ タウンシップへと渡ります。ルートは農地と住宅のある森林が混在する地域を通り、東南東に向かいます。 PA 414 は南東に向かい、 I-99 / US 15とのインターチェンジに到着してからリバティ 自治区に入り、ハイ ストリートになって東の住宅街へと向かいます。このルートは北に曲がってウォーター ストリートに入り、数軒の家が建つ田園地帯を通ります。PA 414 は名前のない道路で北東に曲がり、リバティ タウンシップに戻り、森と住宅が点在する開けた農業地帯へと続きます。この道路は東にカーブしてから再び北東に曲がり、さらに田園地帯へと向かいます。さらに北東に進むと、このルートはイーストポイントを通り、ユニオン タウンシップに入ります。PA 414 は農地と住宅が点在する森林の中を走り、オグデンズバーグのコミュニティに入る前に 2、3 度カーブします。このルートは森と住宅が点在する開けた農地を東に向かい、ユニオン センターを通過してから北に向かいます。PA 414 はさらに田園地帯を通り、グリーソンで東に曲がります。この道路は農地と数軒の家が建つ森林が混在する道を進みます。[1] [3]
PA 414 はブラッドフォード郡のカントン タウンシップに向かい、シーダー レッジ ロードとしてさらに多くの森林地帯を通り、シーダー レッジでPA 14との交差点に到達します。ここでルートは北に曲がり、名前のない道路で PA 14 に合流し、住宅の田園地帯を通ります。道路はカントン自治区に入り、スプリングブルック ドライブになり、いくつかの企業の近くで東に向かいます。2 つのルートは北に進んでサリバン ストリートに入り、いくつかの住宅を通り過ぎてからカントンの商業の中心街に向かいます。ここで PA 14 は北に進みトロイ ストリートに入り、PA 414 は東に進んでウェスト メイン ストリートに入り、さらに多くの中心街の企業を通り過ぎてPA 154の北端と交差します。この交差点を過ぎると、道路はイースト メイン ストリートになり、住宅地を東北東に向かいます。ルートは再びカントン タウンシップを横切り、農地と住宅がいくつかある森林が混在する地域に入り、東に曲がります。 PA 414 は、イースト カントンを通過してリロイタウンシップに入り、住宅がいくつかある開けた農業地帯へと向かいます。道路は東北東に曲がり、ウェスト リロイを通過し、トワンダクリークの北にある森林と住宅があるさらに開けた農地を抜け、リロイ コーナーとウッドラフ コーナーズを通過します。ルートは田園地帯を抜けてフランクリン タウンシップに入り、北東に曲がり、ウェスト フランクリンでPA 514の東端と交差します。PA 414 は、クリークの北にある住宅がいくつかある農地と森林を東に曲がり、フランクリンデールを通過します。道路はモンロー タウンシップに入り、さらに農地を抜けて北東に向かい、東に進んで畑と森のある森林地帯に入ります。この路線はモンロー区に入り、北東に曲がってペンシルベニア通りとなり、西側の森と東側の住宅地の間を通り、さらに住宅地を通り過ぎてリーディング・ブルーマウンテン・アンド・ノーザン鉄道の西側を走る。ペンシルベニア道路414号線は、 US220号線との交差点で東端に達する。[1] [4]
主要交差点
PA 414 トラック
| 位置 | 自由 |
|---|---|
| 長さ | 3.8マイル[5] (6.1 km) |
| 存在した | 2023年~現在 |
ペンシルベニア州道414号線トラックルートは、10トンを超える車両が禁止されているペンシルベニア州道414号線の重量制限区間を迂回するトラックルートです。このルートは、ペンシルベニア州リバティの自治区周辺のUS 15/Future I-99とブロスマウンテンロードに沿っています。標識は2023年に設置されました。[5]
参照
参考文献
- ^ abcd 「ペンシルベニア州道414号線の概要」(地図)。Googleマップ。 2011年12月27日閲覧。
- ^ ペンシルベニア州ライカミング郡高速道路地図(PDF) (地図). PennDOT . 2011. 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年7月11日閲覧。
- ^ ペンシルベニア州タイオガ郡高速道路地図(PDF) (地図). PennDOT . 2011 . 2011年4月5日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ペンシルベニア州ブラッドフォード郡高速道路地図(PDF) (地図). PennDOT . 2011 . 2011年12月16日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ab 「ペンシルベニア州道414号線トラックの概要」(地図)。Googleマップ。 2024年3月12日閲覧。
外部リンク
- ペンシルバニア州高速道路: PA 414
