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ペッダパリジャンクション | |||||
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| 急行列車と旅客列車の駅 | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | ペダパリ、テランガナ州 、インド | ||||
| 座標 | 北緯18°36′49″ 東経79°23′32″ / 北緯18.6137° 東経79.3921° / 18.6137; 79.3921 | ||||
| 標高 | 230メートル（750フィート） | ||||
| 行 | ニューデリー - チェンナイ幹線 ペッダパリ - ニザンバード線 | ||||
| プラットフォーム | 4 | ||||
| トラック | 6 | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 標準（地上局） | ||||
| 駐車場 | 利用可能（有料） | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 機能している | ||||
| 駅コード | PDPL | ||||
| ゾーン | 南中央鉄道ゾーン | ||||
| 部門 | セカンデラバード | ||||
| 運賃ゾーン | 南中央鉄道 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1929 | ||||
| 電化 | はい | ||||
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ペッダパリジャンクション（駅コード：PDPL）は、インドのテランガーナ州ペッダパリ地区ペッダパリ町にサービスを提供するNSG-4カテゴリー（鉄道からの最新の更新による）鉄道駅です。この駅は、サウスセントラル鉄道のセカンデラバード鉄道部門の管理下にあります。この駅は、北インドと南インドを結ぶニューデリー-チェンナイ本線にあり、ペッダパリ-ニザンバード線のジャンクションポイントとしても機能します。[1]
歴史
カジペットとバルハルシャー間の鉄道は1929年に完成し、チェンナイとデリーが直結しました。[2] ペダパリ-ニザマバード鉄道（177 km）は、1994年にインドの第10代首相PVナラシンハ・ラオ[3]によって認可されました。[4]ペダパリ-カリムナガル鉄道は2001年に完成し、列車の運行が開始され、その後カリムナガル-ジャギティアル線が完成し、2007年にデミューサービスが開始されました。ニザマバードまでの全線は2017年に完成しました。駅は2023年にアムリト・バーラト駅計画でアップグレードされました。
レイアウトとサービス
駅はデリー・チェンナイ線沿いにあり、広軌で複線電化されている。ニザマバード方面へ向かう単線は当初ディーゼル線として開業したが、現在はセカンデラバード・マンマド線と交わる場所で完全電化されている。駅には毎日22本の列車と14本の臨時列車が運行している。この駅に停車または通過する列車のほとんどはニューデリー行きである。2019年8月現在[アップデート]、ペッダパリとニザマバードを直通する列車はなく、その逆もあるが、ニザマバードからカリムナガルまで、またカリムナガルからペッダパリまで、多数の列車が運行している。
参照
参考文献
- ^ 「PDPL/ペッダパリジャンクション（2PF）鉄道駅 – 列車の出発時刻 – インド鉄道情報」。インド鉄道情報。
- ^ 「[IRFCA] インド鉄道 FAQ: IR の歴史: パート 3」。
- ^ 「PVナラシンハ・ラオの北テランガナ州プロジェクトは無視される」デカン・クロニクル。 2014年8月30日閲覧。
- ^ “ペッダパリ - ニザマバード間の鉄道サービスが間もなく開始される”.ヒンドゥー教。2014 年8 月 30 日に取得。
外部リンク
- India Rail Info のペッダパリ ジャンクション駅