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ペチョラ川（ロシア語: Печо́ра、コミ語: Печӧра、ネネツ語: Санэроˮ яха）は、ヨーロッパで6番目に長い川です。ロシア北西部から流れ出て北極海に注ぎ、大部分はコミ共和国にありますが、最北端はネネツ自治管区を横断しています。
ペチョラ川は全長1,809キロメートル（1,124マイル） （コロンビア川より約200キロメートル短い）で、流域面積は322,000平方キロメートル（124,000平方マイル）で、フィンランドとほぼ同じ大きさです。年間平均流量では、ヨーロッパでヴォルガ川とドナウ川に次いで3番目に大きい川です。[ 7 ]流量はドナウ川の約4分の3で、姉妹河川である北ドヴィナ川よりわずかに多く、ニューギニア島以外では流域にダムのない川としては最大です。[ 7 ]
下流の西側にはティマン山脈が連なる。盆地の東側、ウラル山脈の西斜面沿いにはユギド・ヴァ国立公園がある。また、盆地内にはヨーロッパ最大の原生林であるコミ原生林も存在する。盆地の北東端、ウサ川沿いには石炭産業の中心地であるヴォルクタがある。この川はかつて、特にシベリア北西部へ向かう人々にとって重要な交通路であった。現在では、ヴォルクタからモスクワまで南西方向に鉄道が走っている。
この川はコミ共和国の南東端にあるウラル山脈に源を発する。この地域はペチョラ・イリチ自然保護区の一部である。ウラル山脈の反対側には北ソスヴァ川の源流がある。川は南に流れ、次に西に流れ、小型船の航行の終点であるヤクシャ付近で北に向きを変える。カマ川流域へは南へ陸路で通じている。東には北ドヴィナ川の支流である上流のヴィチェグダ川がある。川はコムソモリスク・ナ・ペチョレを通り過ぎ、東からイリチ川が合流するウスト・イリチに至り、北西に流れてトロイツコ・ペチョルスク（河口から1,359キロメートル）に至り、北に進んでヴクティルとウスト・シュチュゲルに至り、そこで東からシュチュゴル川が合流する。その後、川は北へ流れてペチョラ町に至り、そこでヴォルクタからの鉄道が交差し、さらに北へ流れてウスト・ウサに至り、そこでウサ川が東から合流する（ウサ川はかつてシベリアへの重要な河川ルートであった）。ペチョラ川はその後、北西、西、西南西へと曲がる。南からイズマ川が合流する。その後、さらに西へ流れてウスト・ツィルマ（河口から425キロメートル（264マイル） ）に至り、そこでピズマ川が南西から、ツィルマ川が西から合流する。近代以前は、人々はツィルマ川を遡上し、ピョーザ川まで陸路で移動して白海に到達していた。その後、ペチョラ川は北へ向きを変え、北極圏とネネツ自治管区の境界を越える。プストジョルスク、ネネツ自治管区の首都でありペチョラ川デルタの先端にある港町ナリヤン・マル、ペチョラ湾、ペチョラ海。そして最後にバレンツ海。
河口から上流141km （88マイル）に位置するオクシノ村では、1981年から1993年にかけて河川の月平均流量が記録された。その値は下の図に示されている（メートル法単位、m³ / s）。[ 5 ]
ペチョラ川流域に鉄道が開通する以前は、カマ川流域のチェルディンからペチョラ川沿いのヤクシャまで続く陸路が、この地域への重要な交通手段であった。
ペチョラ川とカマ川を結ぶ運河の建設計画は、1960年代から1980年代にかけて、ほぼ同じルートに沿って広く議論された。この計画は、輸送のためというよりは、北部河川の大規模な水流転換計画の一環として、ペチョラ川の水をカマ川に迂回させることを目的としていた。しかし、1971年に3回の核爆発が発生し、長さ600メートル（2,000フィート）を超えるクレーターができた以外は、計画された運河のルート上で建設工事は行われなかった。
ペチョーラ川は、ロシア文学の著名な作品であるミハイル・レールモントフの1839年の小説『現代の英雄』の主人公ペチョーリンの名前の由来となった。