チューブ（乗客情報システム）

チューブ（TUBE）は、以前は 乗客支援鉄道表示システム（PARDS）と呼ばれ、現在マニラライトレールトランジット（LRT）とメトロレールトランジット（MRT）システムの特定の路線に導入されている乗客情報システムです。フィリピンのテクノロジー企業であるトラックメイトビジネスソリューションズとPHARフィリピンによって開発され、^{[1] [2]} 2017年5月5日に初めて公開されました。

PARDSは、乗車中に何が起こっているのかわからないという乗客からの苦情を受けて開発されました。^[1]彼らの主な苦情の1つは、情報表示の欠如でした。^[3]

このシステムは2017年5月5日に公開され、2号線の1編成に搭載されました。^[4] 2017年6月までに、現在運行中の10編成すべてにシステムが搭載され、システム全体に約400台のLCDモニターが設置されました。 ^[1] PARDSは国に費用をかけずに導入され、広告を通じて資金が調達されています。^[1]

TrackMate社は当初2号線に導入されたが、 1号線の運営会社であるLight Rail Manila Corporationと3号線の運営会社であるMetro Rail Transit Corporationにもシステムを提示し、好意的な反応を得た。^{[1] TrackMate社はまた、PARDSを国際的に導入することに関心があり、従来の}鉄道信号システムに代わる適切な低コストの代替手段として導入する可能性があると主張した。^[1]

2019年3月28日、このシステムがTUBEにブランド変更されたことを発表するイベントが開催されました。PARDSとは対照的に、TUBEは再設計されたインターフェースと広告を特徴としており、^[5]イベントでは、フィリピンのYouTubeパーソナリティが、企業が3つの路線すべてにシステムを導入することを目指していることを発表しました。PHARとTrackMateは、2019年4月までに3号線の列車にシステムを搭載し、7月までに3つの路線すべてにシステムを導入することを目標としていると発表しました。^[2]

TUBEはGPS技術を使用して列車の速度、位置、その他の重要な情報を判断し、^[1]列車の到着時間と出発時間を決定するのに役立ちます。^[4]列車からの情報はクラウドにアップロードされ、その後列車に送り返されます。^[6]

TUBEを装備した各列車には少なくとも40台のLCDモニターが装備されており、列車の位置だけでなく、ニュース、公共広告、乗客の交通状況、エンターテイメントも表示されます。このシステムは、緊急時など必要に応じてリアルタイムの情報を送信することもできます。^[3]

TUBEにはモバイルコンポーネントもあり、プロジェクトの第2フェーズで開発されるモバイルアプリケーションを通じてリアルタイムの列車情報にアクセスできるほか、ライトレール交通局が列車のパフォーマンスと乗客の負荷をリアルタイムで監視できるバックエンドもあります。^[1]

• YouTubeの乗客支援鉄道表示システムに関する説明ビデオ^{[リンク切れ‍ ]}