パオロ・マルティネッリ（エンジニア）

パオロ・マルティネッリ
生まれる	( 1952-09-29 )1952年9月29日（72歳）
国籍	イタリア語

パオロ・マルティネッリ（1952年9月29日生まれ）は、 1994年から2006年までスクーデリア・フェラーリのエンジン部門 の責任者を務めたことで最もよく知られているイタリアのエンジニアです。

モデナ生まれのマルティネッリは、ボローニャ大学で機械工学を学び、1978年に卒業。すぐにフェラーリに入社し、当初は同社の量産車のエンジン設計に携わった。 1994年、 F1チームのエンジン部門の責任者に任命され、 V12エンジンの使用を断念し、 V10エンジンを採用することを決意。フェラーリのV10エンジン搭載車が初めて登場したのは1996年で、チームはこの構成で5回のドライバーズチャンピオンシップと6回のコンストラクターズチャンピオンシップを獲得したが、2006年にはV8エンジンの使用を規定する規則が導入された。マルティネッリのお気に入りのレースは、フェラーリでミハエル・シューマッハが優勝した2000年の鈴鹿日本グランプリだった。 [ 1 ^] 2006年10月、マルティネッリはフェラーリの親会社であるフィアットの役員に異動した。[ 2 ]^{フェラーリでの彼の役職は}ジル・シモン が引き継いだ。^[3]

• Grandprix.com のプロフィール、2006 年 10 月 27 日取得。