パンアメリカン航空151便

パンアメリカン航空151便

事故に巻き込まれた航空機N88846がロンドン・ヒースロー空港で撮影された。
事故
日付	1951年6月22日 ( 1951-06-22 )
まとめ	地形への制御飛行
サイト	リベリア、ボン郡、サノイエ近郊
航空機
航空機の種類	ロッキード L-049 コンステレーション
航空機名	クリッパーグレートリパブリック
オペレーター	パンナム航空
登録	N88846
フライトの出発地	ヨハネスブルグ、南アフリカ
1回目の途中降機	レオポルドヴィル、ベルギー領コンゴ
2回目の途中降機	アクラ、ゴールドコースト
最後の途中降機	モンロビア、リベリア
行き先	ニューヨーク市
乗客	31
クルー	9
死亡者数	40
負傷	0
生存者	0

1951年6月22日、パンアメリカン航空151便が、ロッキードL-049コンステレーション プロペラ機 クリッパー グレートリパブリック（登録番号N88846 ^[1]）に乗って、リベリア共和国ボン郡サノイエ村^{[注 1]}付近の標高1,050フィート（320メートル）の西アフリカの丘に墜落した。搭乗していた乗客31名と乗員9名全員が死亡した。

ヨハネスブルグ発ニューヨーク行きのフライトは、アクラ、ゴールドコースト（現在のガーナ）を経由して、リベリアのモンロビアに向かう途中だった。午前3時1分、モンロビアのロバーツフィールド空港への夜明け前の進入中、フライトクルーは管制塔に、セネガルのダカールにある無線ビーコンがロバーツフィールドの無線ビーコンに干渉していると報告した。^[2]午前3時15分に気象通報がパイロットに送信された後、航空機との連絡はすべて失われた。6月22日午前4時10分にフライトが行方不明になったと報告され、空中捜索が行われたが、航空機の位置特定には至らなかった。6月23日午後3時30分、サノイエ村から徒歩で伝令が到着し、前日、村から数マイル離れた丘の斜面に航空機が墜落し、乗客全員が死亡したと報告した。

一日の捜索の後、「木曜の夜、西アフリカ上空で消息を絶ったパンアメリカン航空の飛行機の完全に崩壊した残骸が昨日発見された」と、同航空会社の副社長ハロルド・R・ハリス氏は語った。リベリアのサノエにあるルーテル派の伝道所の捜索隊が、31人の乗客と9人の乗員を乗せた、粉々になった4発エンジンの飛行機を最初に発見した。その後、パンアメリカン航空の役員が社用機に乗って残骸の上空を飛行し、その機体を確認した。

大型輸送機の残骸は、サノエ村の南西約 4 マイル、ロバーツ飛行場の北北東約 45 マイルの地点で、伝道団の捜索隊によって発見された。飛行機は 1,500 フィートの丘の頂上近くに墜落した。

— ニューヨークタイムズ、1951年6月24日

飛行機が墜落した場所はロバーツフィールドビーコンの有効範囲外であったと判明した。^[2]これと、ダカールビーコンがロバーツフィールドビーコンに干渉しているという乗組員の報告を合わせて、ロバーツフィールドビーコンの周波数が変更され、2つのビーコンの周波数の分離が進んだ。^[2]残骸の調査で機械的な故障の兆候は見られず、飛行機にはあと8時間の飛行に十分な燃料があり、積載物の重量と配置は許容範囲内で、天候は最低気温を上回っていた。

民間航空委員会の調査では、事故の原因は機長が飛行位置を明確に特定せずに飛行経路の最低高度以下に降下した行為である可能性が高いと結論付けた。^[2]

• 航空安全ネットワークにおける事故の説明
• 民間航空委員会からの報告書（アーカイブ）

06°58′39″N 10°01′33″W / 6.97750°N 10.02583°W / 6.97750; -10.02583 (パンアメリカン航空151便事故現場（おおよそ）)