パガディアン市空港 トゥグパハナン サ パガディアン パリパラン ng パガディアン | |||||||||||
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駐機場から見たパガディアン市空港の正面。 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者/オペレーター | フィリピン民間航空局 | ||||||||||
| サーブ | パガディアン | ||||||||||
| 標高 AMSL | 2メートル/5フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯07°49′38″ 東経123°27′30″ / 北緯7.82722° 東経123.45833° / 7.82722; 123.45833 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2018年) | |||||||||||
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出典:eFOIの統計[1] | |||||||||||
パガディアン空港(IATA:PAG、ICAO:RPMP)は、フィリピン民間航空局(CAAP)によって主要空港クラス1または主要国内空港に分類されており、フィリピンのパガディアン市、サンボアンガ・デル・スル州の残りの地域、およびサンボアンガ・シブガイ州にサービスを提供しています。[2] CAAPは、主要な国際空港を除くフィリピンのすべての空港を運営する 運輸省の一部門です。
空港は市内中心部から約 5 キロメートル離れており、パガディアンのムリカイ バランガイとティグマ バランガイにあります。
航空会社と目的地
改装と再オープン


2006年に、空港は3億7,946万フィリピンペソ(872万米ドル)相当の改修と設備のアップグレードを受け、2009年12月に完了した。
2009 年 10 月 9 日、グロリア・マカパガル・アロヨ大統領が改修された空港を開所しました。改修された滑走路に最初に着陸した航空機は、大統領警護隊(PSG)を乗せたフィリピン空軍のフォッカー 70で、続いて、大統領随行員を乗せたロイヤル スター アビエーションのチャーター機ドルニエ 328 (機体番号 RP-C8328) が着陸しました。最後に着陸したのは、サン ミゲル コーポレーションのチャーター機 (機体番号 RP-C8576) で、大統領専用機として使用されました。
空港は2010年4月27日に正式に商業運航を再開し、セブ市からパガディアンへのセブパシフィック航空の初便が就航しました。同航空会社は2010年6月9日にもマニラからパガディアンへ飛行機を飛ばし、パガディアンとマニラ間のフライトの提供を開始しました。
アキノ大統領の官民パートナーシップ計画の下、空港は施設の改修のために4200万ドルの補助金を受ける権利があった。[5]これには滑走路の延長、誘導路の拡幅、旅客ターミナルビルの改修と改善、駐車場の改善と拡張、排水システムの建設、境界フェンスの建設などが含まれる。
空港は滑走路の一部に生じた亀裂を修復するため、2024年4月15日に運航を停止した。閉鎖期間は1か月間となる。[6]
参考文献
- ^ フィリピン民間航空局 - 飛行場開発・管理サービス (2018年4月15日)。「フィリピンの旅客統計」フィリピン共和国 - 情報公開ポータル。 2019年4月27日閲覧。
- ^ 「CAAP 公式ウェブサイト - 私たちについて」www.caap.gov.ph。2013 年 10 月 30 日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “セブ パシフィック NW24 セブ – パガディアン サービスの変更”.航空路線。2024 年9 月 13 日に取得。
- ^ Liu, Jim (2024年10月11日). 「フィリピン航空 NW24 国内線サービス変更」. AeroRoutes . 2024年10月11日閲覧。
- ^ 「空港改修工事が入札にかけられる」マニラ・ブレティン。2012年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月19日閲覧。
- ^ “パガディアン空港はリハビリのため1か月間閉鎖”. GMA ニュース。2024 年4 月 17 日に取得。
外部リンク
- Pagadian.org - パガディアン空港はほぼ完成
