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_001.jpg/500px-Kota_Lambai_(ship,_2008)_001.jpg) パシフィック・インターナショナル・ラインズのコンテナ船 コタ・ランバイ号 | |
| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 |
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| 設立 | 1967年3月16日 |
| 創設者 | チャン・ユンチョン |
| 本部 | シンガポール |
拠点数 | 500か所 |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | |
従業員数 | 6900 |
| 子会社 |
|
| Webサイト | ピルシップ |
パシフィック・インターナショナル・ラインズ（PIL）は、1967年3月16日にシンガポールで設立されたシンガポールの 海運会社です。 [1]同社は、2020年9月に102歳で亡くなるまで世界最高齢の億万長者であったシンガポールの起業家チャン・ユン・チョンによって設立されました。 [2]
歴史
同社は1967年3月に設立され、当初はわずか2隻の船を運航していましたが、着実に事業を拡大し、2017年にはついに創立50周年を迎え、コンテナ船会社としては世界トップ10にランクインしました。[3]
2015年3月、PILはシンガポールのマリアナ・エクスプレス・ラインズ（MELL）の所有権を部分的に引き継ぎました。契約によると、PILが過半数の株式を保有することになりました。MELLは買収時に社内で合意された通り、自社のブランドと既存の事業で事業を継続しています。[4]
2017年6月、PILとCOSCOは、海上需要のピーク時に船舶の供給と交換を行うための相互チャーター契約を締結した。[5]
2018年2月、IT改善の先駆者として、PILはIBMシステムを介してDP World - Port of Singaporeと既存のデータを共有するためのブロックチェーン供給プラットフォームを実装しました。[6]
艦隊
PILは、300,000TEUを超える[7] 20フィートコンテナ換算単位のコンテナ船（コンテナ船）を約101隻[7]所有しています。また、11,800TEUのコンテナ船12隻も受領しています。同社は世界中で6,900人以上[7]の従業員を雇用しており、世界約100カ国の約500の港に定期的にサービスを提供しています。[8]
参照
参考文献
- ^ 「当社の歴史とマイルストーン - PIL - Pacific International Lines」www.pilship.com。
- ^ ギルクリスト、カレン（2018年12月5日）。「100歳になっても、世界最高齢の億万長者は毎日オフィスに通っている」CNBC 。2020年7月17日閲覧。
- ^ 「PublicTop100」。Alphaliner.axsmarine.com 。2018年6月5日閲覧。
- ^ 「PILがマリアナ・エクスプレス・ラインズの過半数株式を取得」Worldmaritimenews.com 2015年3月25日2018年6月5日閲覧。
- ^ 「Cosco ShippingがPILとのチャーター契約を発表 - Hellenic Shipping News Worldwide」Hellenicshippingnews.com 。 2018年6月5日閲覧。
- ^ 「PIL、PSA、IBM、重慶からシンガポールまでのブロックチェーントライアルを締結」Worldmaritimenews.com 2018年2月23日2018年6月5日閲覧。
- ^ abc 「PILサステナビリティレポート2023」（PDF）。PIL。9ページ。
データはオーストラリア、ラテンアメリカ、PILLスーダン、カンボジアを除くすべてのPIL従業員数をカバーしています。
- ^ 「PILは『Bディビジョン』プレーヤーになるために昇格する準備が整いました」Straitstimes.com 2017年3月16日。 2018年6月5日閲覧。
- ^ 「PIL艦隊リスト」。
- ^ 「PIL、13,000TEUのLNGデュアル燃料コンテナ船5隻を発注し、船隊をさらに更新」
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、パシフィック・インターナショナル・ラインズに関連するメディアがあります。
- 公式サイト