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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Murray_River_Flag_(Lower).svg.png){kind=small} オーストラリア | |
| 名前 | オスカー・W |
| 所有者 |
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| オペレーター | PSオスカーWの友人 |
| 登録港 | メルボルン、ビクトリア州[1] |
| ルート | マレー川、オーストラリア |
| 注文済み | 1908 |
| ビルダー | チャーリー・ウォーリン |
| 委託 | 1908 |
| 母港 | グールワ、南オーストラリア州 |
| 識別 | 120751 |
| ニックネーム | オスカー |
| 状態 | 観光船 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 複合外輪船 |
| 変位 | 59トン |
| トンの負担 | 83トン |
| 長さ | 103 フィート 1 インチ (31.42 メートル) |
| ビーム | 20 フィート 2 インチ (6.15 メートル) |
| 推進 | スチーム |
| 注記 | 3つの情報源から収集したデータ[2] [3] [4] |
PSオスカー W は、南オーストラリアのグールワにある復元された外輪船です。
歴史
フランス・オスカー・「チャーリー」・ウォーリン（1867年 - 1934年8月16日）はスウェーデン生まれで、1897年にオーストラリアで英国国民として帰化し、マレー・ダーリング川水系で数隻の蒸気船を所有し船長を務めた。彼は1908年にエチューカで船を建造し、第一次世界大戦で第8大隊に所属しベルギーで戦死した息子のオスカー・ウィリアム・ウォーリン（1897年7月頃 - 1917年9月20日）にちなんで船名を付けた。 [5]この船は1909年に海運会社パームワン・ライト社に買収され、ウォーリンは取引の一環として蒸気船クライドの所有者となった。 [6]マレー・シッピング・カンパニーは、貿易の縮小に伴いいくつかの地元河川船商社の海運事業を合併した結果として1919年に設立された。これにはパーメワン・ライトも含まれており、オスカー・Wは新会社に移管される船舶の1隻となった。
1942年までに、マレー川の船舶産業は衰退し始め、観光客の旅客輸送がそれに取って代わるようになった。戦時中の資材と人員の不足により、オスカーWは観光船になることができず、1943年後半に川沿いのフェリーのサービスを行うために南オーストラリア州政府道路局に売却された。SAGHDは、川沿いで伐採された木材が不足していたため、1945年にこの船を石油燃料船に改造した。オスカーWは1959年に交換され、1960年にパディ・ホッグに50ポンドで売却された。[7]
ホッグはオスカーWをミルデュラに持ち込み、観光船としての業務を開始した。特にオスカーWは1963年にPSジェムをミルデュラからスワンヒルまで曳航し、そこで新しいパイオニア・セトルメント内で静態展示された。この航海には10日間かかると予想されていたが、川の水位が低かったため、結局8ヶ月を要した。[8]
ホッグは1964年にこの船をアラン・モーリッツに売却し、モーリッツは一連の大規模な船体修理から修復作業を開始した。モーリッツはプロジェクトの完了前に亡くなり、その結果資金不足となったため、オスカーWは1985年に南オーストラリア観光委員会に売却された。この船は川に戻され、再びグールワへ航行し、1988年3月31日に到着した。オスカーWはそれ以来、観光船として運航され、マレー川沿いの長距離航海も行っている。その一例は、1991年にグールワからエチューカまで7週間かけて航海したことだ。[7]
詳細
オスカーWは全長31.52メートル、全幅6.27メートル、喫水68センチから155センチ、総重量84.3トン、正味重量60トンです。
この外輪船は複合構造で、上部は鋼鉄、下部は厚さ3インチの赤いガムでできている。[4]エンジンは16馬力の木材燃焼式マーシャル蒸気エンジンである。
オスカーWは、 1912年にグールワでD・ミルンが建造した、ダートと呼ばれる複合材製の荷船に関連していた。もともと浮体式作業プラットフォームとして建造されたこの荷船は、堰や閘門の建設時には杭打ち船として使用された。1971年にダートはマレーブリッジに運ばれ、部分的に修復された後、木製の船体を保護するために近くの浅瀬に沈められた。1985年にポートエリオットとグールワの地区議会によって購入されたときに引き上げられ、グールワに戻された。ダートはそれ以来、1992年と2001年にはオスカーWに牽引されてグールワからミルデューラまで曳航されるなど、儀式に使用されている。 2008年にダートは係留地で沈没し、修復を待つために陸に上げられた。[9]
参考文献
- ^ 「ミルデュラのはしけにいるPSオスカーWとPSアボカ」。南オーストラリア州立図書館。2001年5月10日。 2021年6月14日閲覧。
- ^ 「PS OSCAR-W ~ 仕様」。PS Oscar Wの友人たち。 2012年5月22日閲覧。
- ^ 「PS OSCAR-W ~ THE HISTORY」。PS Oscar Wの友人たち。 2012年5月22日閲覧。
- ^ ab 「SAメモリー：外輪船オスカーW」。南オーストラリア州立図書館。 2012年5月22日閲覧。
- ^ 「ROLL OF HONOR」。Riverine Herald（ビクトリア州エチューカ：ニューサウスウェールズ州モアマ：1869～1954年）。ビクトリア州エチューカ：オーストラリア国立図書館。1917年10月23日。2ページ。版：日刊。 2013年10月18日閲覧。
- ^ 「広告」。Riverina Recorder (Balranald, Moulamein, NSW : 1887–1944)。Balranald, Moulamein, NSW: オーストラリア国立図書館。1909年7月7日。2ページ。 2014年2月14日閲覧。
- ^ ab “The History”. PS Oscar-W . 2021年6月14日閲覧。
- ^ 「アトラクション」。パイオニア・セトルメント。2015年。 2021年6月14日閲覧。
- ^ 「Barge Dart」PS Oscar-W . 2012年. 2021年6月14日閲覧。
外部リンク
- PS オスカー-W
南緯35°30′16″ 東経138°47′10″ / 南緯35.504448° 東経138.786087° / -35.504448; 138.786087