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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 1848–1884: PSカンブリア |
| 所有者 |
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| オペレーター |
|
| 登録港 |  ホーリーヘッド、イギリス |
| ビルダー | ジョン・レアード、バーケンヘッド |
| ヤード番号 | 68 |
| 発売 | 1848 |
| 故障中 | 1884 |
| 運命 | 1884年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 590 総登録トン (GRT) |
| 長さ | 207.5 フィート (63.2 メートル) |
| ビーム | 26.3 フィート (8.0 メートル) |
| 下書き | 14.6 フィート (4.5 メートル) |
PSカンブリア号は、 1848年から1859年までチェスター・アンド・ホーリーヘッド鉄道、 1859年から1861年までロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道によって運航されていた外輪船客船であった。 [1]
歴史
この船はバーケンヘッドのジョン・レアードによってチェスター・アンド・ホーリーヘッド鉄道向けに建造された。[2] 1849年9月27日、この船はダブリン州キングスタウンからホーリーヘッドへ航行中、アングルシー島ホーリーヘッド沖20海里（37km）で主軸が破損した。乗客はHMSバンシー号に乗せられ、ハイバーニア号に曳航されてホーリーヘッドに到着した。[3]
チェスター・アンド・ホーリーヘッド鉄道は1859年にロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道に買収された。1861年にカンブリア号は244.4フィート（74.5メートル）に延長された。[2] 1873年6月21日、カンブリア号はホーリーヘッドで蒸気船ダッチェス・オブ・サザーランド号と衝突し、同船に深刻な損傷を与えた。[4] カンブリア号は1884年に廃車となった。[2]
参考文献
- ^ 鉄道とその他の蒸気機関車、ダックワース。1962年
- ^ abc 「ホリーヘッドからアイルランドへの航路で運航する船舶の年代順リスト」アングルシー島。2009年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月17日閲覧。
- ^ 「海上の事故」。モーニングポスト。第23657号。ロンドン。1849年10月3日。2ページ。
- ^ 「Mercantile Ship News」。The Standard。第15258号。ロンドン。1873年6月24日。7ページ。