| PPGタンケット | |
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PPGタンケット | |
| タイプ | タンケット |
| 原産地 | |
| 生産履歴 | |
| 建造数 | 100+5 プロトタイプ |
| 仕様 | |
| 質量 | 1.73トン |
| 長さ | 2.5メートル(8フィート2インチ) |
| 幅 | 1.63メートル(5フィート4インチ) |
| 身長 | 0.86メートル(2フィート10インチ) |
| クルー | 2 |
| 鎧 | 5~8mm(0.197~0.315インチ) |
主 武装 | DT機関銃×2 |
| エンジン | PMZ オートバイエンジン 16 馬力 (12 kW) |
| パワー/重量 | 10馬力/トン |
| サスペンション | 剛性、サスペンションなし |
運用 範囲 | 100km(62マイル) |
| 最高速度 | 最高速度、道路:18 km/h (11.1 mph) クロスカントリー:7 km/h (4.35 mph) |
PPG戦車(ロシア語: ППГ; Подвижное пулемётное гнездо、ローマ字: PPG; Podvizhnoye pulemyotnoye gnezdo ; 文字通り「移動機関銃の巣」) は、プロトタイプ名Object 217としても知られ、冬戦争で戦うために製造されたソ連の戦車です。 。
目的
ソ連の歩兵は冬戦争でフィンランドの要塞を攻撃して大きな損失を被った。その埋め合わせとして、戦車に牽引された装甲そりで攻撃することもあった。PPG 豆戦車は、この役割を果たす歩兵輸送車を開発する試みだった。1940年にレニングラードのキーロフ工場で約 100 台が製造され、前線に急行したが、戦闘に使用できるまでにフィンランドに到着することはできなかった。残りの PPG の運命はほとんど不明だが、ソ連で補助的な役割で使用されたという噂がある。
仕様
PPG豆戦車は、伏せ姿勢の歩兵2名を乗せるために、前面と側面を保護する厚さ5~8mmの部分装甲カバーを備えていた。武装は7.62mm DT機関銃2挺、弾丸1,575発。豆戦車は、16馬力(12kW)のPMZ 2ストローク2気筒液冷ガソリンエンジンを搭載し、路上では時速約18km(11mph)、オフロードでは時速7km(4.3mph)の速度に達することができた。重量は1.73トンだった。
テストと失敗
最初の PPG は 1940 年 3 月に製造され、すぐに工場でテストされました。これらのテストの結果、軍は新しいマシンの戦闘価値に疑問を抱きました。たとえば、機関銃の射角は非常に限られており、キャビン内の乗員の危険な位置は最も快適な位置ではなく、マシンの戦闘能力に悪影響を及ぼしました。さらに、車両は敵の戦車や対戦車砲に対して完全に無力でした。低いシルエットは原則としてマシンの生存に貢献しましたが、その速度と機動性は、豆戦車の最高速度が 18 km/h に過ぎなかったため、脅威が発生した場合に迅速に撤退することを可能にしていませんでした。最終的に、1940 年 3 月までに戦闘はすでに終了しており、豆戦車の必要性はなくなりました。その結果、赤軍はプロジェクトの作業をキャンセルすることを決定し、見込みがないと認識しました。5 台の実験用豆戦車のバッチの予備注文はキャンセルされ、PPG は受け入れられず、戦闘作戦には使用されませんでした。
参考文献
外部リンク
- ロシアの戦場 - PPG 豆戦車
- В。 Потапов. 「Танкетка ППГ」。ロシアの戦場。2010 年 3 月 31 日に取得。
- Б. Дмитриев。 「ПГ-1 –пулеметное гнездо, опоздавлее на линию Маннергейма」。 Военно-промыленный курьер 。2020年3月10日に取得。
