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| パタック | |
ネイティブ名 | 泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 会社種別 | 合弁事業 |
| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 中国、上海 1997年6月12日 |
| 本部 | 上海浦東 、中国 |
主要人物 |
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| サービス | GMのグローバル車両の中国向け現地化、新たな展開 |
| 所有者 | |
従業員数 | 2000年（2011年） |
| Webサイト | ホームページ |
パンアジア技術自動車センター（PATAC）は、ゼネラルモーターズと上海汽車との合弁会社である。中国上海市浦東にある設計・エンジニアリングセンターであり、上海GM製品のエンジニアリングに携わっているが、ゼネラルモーターズが世界中に持つ6つの技術開発・設計センターのうちの1つとしても機能している。[1]
概要
PATACは、中国市場向けにGMのグローバル車両を数台準備してきました。 PATAC独自の開発から、シボレー セイルと第二世代のビュイック GL8が生まれました。 フェイスリフトされたシボレー アベオ（T200）セダンも、PATACとの共同設計でした。 同センターはまた、2年ごとにコンセプトカーを制作しており、2013年までに合計7台になります。 その中には、2007年と2013年の 新型ビュイック リビエラのコンセプトカー2台が含まれています。
PATACは、設計や自動車開発・評価のためのさまざまな施設を有しており、その中には2012年3月27日にオープンした気候風洞も含まれています。 [2]
PATACはまた、上海GMと共同で、安徽省広徳県（31 °02′39″N 119°25′33″E / 31.044266°N 119.425751°E / 31.044266; 119.425751 ）にある60kmの試験道路を備えた5.67平方キロメートルの試験場を運営しており、2012年9月22日にオープンした。[3] [4]
合弁会社PATACは、上海のGM中国本社の隣にあるGM中国独自のGM中国先進技術センター（ATC）と混同しないでください。[4] [5] [6] [7]
参照
出典
- PATAC の公式ウェブサイト (Adobe Flash)
- 中国におけるGMの合弁事業を紹介するGM中国のウェブページ
参考文献
- ^ 「パンアジアがグローバルデザインにさらに参加」patac.com.cn (プレスリリース) 2008-04-28 . 2013年10月2日閲覧。
(PATAC) は現在、10年前のように地域的な変革に専念しているだけでなく、GM のグローバルな開発にも参加しています。
- ^ 「PATACの車両気候風洞が発表」patac.com.cn（プレスリリース）2012年3月27日。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月1日閲覧。
中国の自動車メーカーが製造した最初で唯一のもの
- ^ 「SGM/PATAC Guangde Proving Ground Opened」. patac.com.cn (プレスリリース). 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月1日閲覧。
- ^ ab 「GM Chinaについて」gmchina.com 2013年。2013年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月1日閲覧。
- ^ 「最新ニュース：GM中国の先進技術センターが建設中」。Automotive Testing Technology International。nd 2013年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月3日閲覧。
この新しい施設は、上海の汎アジア自動車技術センター（PATAC）や北京の中国自動車エネルギー研究センター（CAERC）など、中国におけるGMのエンジニアリングおよび製品開発パートナーシップを補完するものである。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 年 (リンク) - ^ 「GM中国先端技術センター第1フェーズが上海にオープン」media.gmchina.com (プレスリリース) 2011年9月21日。 2013年10月3日閲覧。
- ^ 「GM中国が先進技術センターの第2フェーズを開設」media.gm.com (プレスリリース) 2012年11月29日。 2013年10月3日閲覧。