オールトンパーク国際ゴールドカップ

インターナショナル・ゴールドカップは、イギリスのチェシャー州オールトン・パーク・サーキットで開催されるモーターレースの優勝者に毎年贈られる賞である。1950年代から1960年代にかけて、このカップは、トップクラスのドライバーやチームが定期的に集まる、高く評価されている非選手権レースのひとつであった。F1のコストが増大するにつれて、非選手権イベントの数は減少し、ゴールドカップは1970年代半ばに廃れてしまった。この後、カップはフォーミュラ5000カー、次いでフォーミュラ3000カーに開放され、最終的には「週末のハイライト」とみなされるレースの優勝者に贈られる名誉賞に縮小された[1]。カップ自体は、2003年にヒストリック・スポーツカー・クラブによって、同じサーキットで行われたヒストリックF1カーのレースの優勝者に贈られるようになった。

オールトン パーク サーキットは 1953 年にオープンし、翌年には最初のゴールド カップ ミーティングが開催されました。スターリング モスは、その後の活躍を予感させるように、第 1 回と第 2 回のイベントの両方で優勝しました。その後も、事故で若くして引退するまで、ゴールド カップでさらに 3 回優勝しました。1961年のゴールド カップ レースで、ファーガソンP99 が4 輪駆動のF1 カーとして初の勝利を収め、フロント エンジンの F1 カーとしては最後の勝利を収めたとき、運転していたのがモスだったというのは、おそらく当然のことかもしれません。他の有名な優勝者には、ジャック ブラバムやデニー ハルムがいます。

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