| 概要 | |
|---|---|
| 報告マーク | OSL |
| ロケール | アイダホ州、モンタナ州、オレゴン州、ユタ州、ワイオミング州 |
| 運行日 | 1881年4月14日–1987年 |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |


オレゴンショート ライン鉄道(報告記号 OSL ) は、アメリカ合衆国のワイオミング州、アイダホ州、ユタ州、モンタナ州、オレゴン州にあった鉄道会社である。この路線は、1881 年にユニオン パシフィック鉄道の子会社としてオレゴン ショート ライン鉄道として設立された。ユニオン パシフィックは、この路線をワイオミング州からオレゴン州および太平洋岸北西部への最短ルート (「ショート ライン」) にすることを意図していた。建設は 1881 年にワイオミング州グレンジャーで開始され、1884 年にオレゴン州ハンティントンで完了した。1889 年にこの路線はユタ & ノーザン鉄道および少数の小規模鉄道会社と合併し、オレゴン ショート ラインおよびユタ ノーザン鉄道となった。1897 年にユニオン パシフィックが破産した後、この路線は破産管財人によって管理され、オレゴン ショート ライン鉄道 (「OSL」) として再編された。OSL は、1898 年のハリマン再編でユニオン パシフィック システムの一部となった。[1]
オレゴンショートライン鉄道

オレゴンショートライン鉄道は、1881年4月14日に設立されました。この路線は、ワイオミング州グレンジャーのユニオンパシフィック本線から始まり、 1882年8月5日にアイダホ州モンペリエに到着し、1882年秋にアイダホ州マッカモンに到着しました。マッカモンとアイダホ州ポカテロの間では、ユニオンパシフィックの子会社であるユタ&ノーザンの軌間と共有され、3フィート(914 mm)狭軌線路に第3軌条を追加して、 4フィート 8インチの列車に対応しました。+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌の車両。ポカテロからオレゴン州ハンティントンまでの路線は1884年後半に完成した。[2]ポートランドへのアクセスはオレゴン鉄道航行会社からリースされた線路上にあった。[3]
この路線は、ユニオン・パシフィック鉄道の幹線がユタ州でセントラル・パシフィック鉄道と合流する地点で終わっていたため不可欠だった。セントラル・パシフィック鉄道は当時サザン・パシフィック鉄道の一部だった。サザン・パシフィック鉄道は東はテキサス州エルパソまで線路を敷設しており、1883年には独自の大陸横断鉄道となった。サザン・パシフィック鉄道はその後、太平洋岸への別のアクセスを必要としていたユニオン・パシフィック鉄道を遮断し、南線への交通ルートを開始した。オレゴン・ショート・ラインは、オレゴン・アンド・ノース鉄道のアイダホ州とオレゴン州の州境での東方への拡張を止めることも目的としていた。[要出典]
オレゴンショートラインとユタノーザン鉄道
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1889年、オレゴンショートライン鉄道はユタ・アンド・ノーザン鉄道と他の6つの小規模鉄道と合併し、オレゴンショートラインとユタ・ノーザン鉄道を設立しました。1890年に同社は元のユタ・アンド・ノーザン線の3フィート(914 mm)狭軌から4フィート 8インチへの改軌を完了しました。+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌への変更は、U&N が 1885 年にはすでに開始していたプロセスでした。1893 年 10 月 13 日、OSL&UN はユニオン パシフィックの残りの資産とともに破産しました。オレゴン ショート ライン鉄道は 1897 年 2 月に設立され、その月の後半に OSL&UN の資産を購入しました。3 月 15 日、OSL が路線を所有し、運行を開始しました。
OSL は、1898 年 10 月に新しく改革されたユニオン パシフィック鉄道が取締役会の過半数を占めるまで、短期間独立していました。20 世紀初頭、鉄道会社はアイダホ州アイダホ フォールズからモンタナ州ウェスト イエローストーンまで建設された支線を経由してイエローストーン国立公園を巡るツアーを宣伝しました。
1938 年、ユニオン パシフィック鉄道は事業の統合を開始し、オレゴン ショート ラインを含む子会社の多くをリースして運営しました。鉄道はリース契約に基づいて運営され、1987 年 12 月 30 日に OSL はユニオン パシフィック鉄道に完全に合併されました。
参照
- オレゴン州オンタリオにあるオレゴン ショート ライン鉄道駅– 国家歴史登録財に登録されています。
- ユタ州レイトンにあるレイトン・オレゴン・ショートライン鉄道駅– 国家歴史登録財に登録されている
参考文献
- ^ ストラック、ドン。「ユタ・レイルズ」。
- ^ ストラック、ドン(2005)。オグデン鉄道。ユニオンパシフィック歴史協会。ISBN 1-932704-04-3。
- ^ 「RRT: Pg57」.
さらに読む
- Ferrel、Hauck、Myers (1981)。コロラド鉄道年鑑第15号。コロラド鉄道博物館。US 0-918654-15-7。
- オレゴン ショートライン鉄道 (1910 年)。ガイザーランド行き。オレゴン ショートライン。
- オレゴン ショートライン鉄道 (1910)。ワイザー (アイダホ) - 説明と旅行。ソルトレイクシティ: 鉄道。
外部リンク
- http://imnh.isu.edu/digitalatlas/main/idovrntr.htm
- http://imnh.isu.edu/digitalatlas/geog/rrt/part3/chp7/58.htm
- http://www.yellowstonehistoriccenter.org/trains.php 2014-03-14 にWayback Machineでアーカイブ
