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| プロヴィデント作戦 | |
|---|---|
| 位置 | ノルウェーの海岸 |
| 企画者 | イギリス海軍 |
| 指揮者 | ヘンリー・ルースベン・ムーア |
| 客観的 |
|
| 日付 | 1944年11月22日～29日 |
| 死傷者 | 2,000人以上 |
プロヴィデント作戦は、第二次世界大戦中の1944年11月22日から29日にかけて、イギリス海軍本国艦隊によって遂行された。作戦の目的は、北緯64度30分から69度の間のノルウェー沿岸で敵船舶を攻撃することだった。作戦は、本国艦隊司令長官ヘンリー・ルースベン・ムーア提督の直接指揮の下、同提督の旗艦である航空母艦インプラカブル 号で行われた。この作戦は、ノルウェー史上最悪の海難事故となった リゲル号 の破壊で記憶されている。
部隊はフォース7とフォース8の2つのグループで構成されていました。[1]フォース7は旗艦インプラカブル、HMS ダイドー、および6隻の駆逐艦、HMS ミングス（第23駆逐艦隊D艦長）、HMS スコーピオン、HMS スカージ、HMCS スー、HMS ゼファー、HMCS アルゴンキンで構成されていました。インプラカブルにはスーパーマリンシーファイアとフェアリーファイアフライの航空機を装備した艦隊航空隊の第801、880、1771海軍航空隊が乗艦していました。
第8部隊は、DK・ベイン艦長指揮下の巡洋艦デヴォン シャー、護衛空母 プレミア 、パシューア の2隻、駆逐艦 ソーマレス（第26駆逐艦隊D艦長）、ヴォラージ 、ジーラス 、ヴィーナス 、ヴィジラントの5隻で構成されていた 。
操作の対象
この作戦には5つの目的があった。Uボート補給艦への爆撃、メロイスンとラムソイスンの機雷敷設、バルドゥフォス飛行場への戦闘機攻撃、ロールヴィク地域のフェリーサービスへの爆撃、およびロディンゲンとロールヴィク間の船舶への攻撃である。
リストに挙げられているUボートの補給基地はキルボットンのもので、かつての北海フェリー「ブラックウォッチ」と小型船で構成されていた。悪天候のためこの目標は断念され、キルボットンの補給基地は1945年5月4日のジャッジメント作戦で攻撃され、成功した。[2]
アクション
部隊は1944年11月22日にスカパ・フローを出発したが、11月24日までに風速60ノット（時速69マイル）の荒天が作戦の妨げとなった。2隻の護衛空母プレミアとパーシューアは天候による被害を受け、デヴォンシャーと第8部隊の残りと共にスカパに戻り、26日に到着した。一方、インプラカブルは第7部隊と共に海上に留まった。[3]
11月27日までに天候は十分に回復し、インプラカブルの航空機はアルステン島付近で報告された船団を捜索することができた。船団の位置を特定した彼らはMS リゲルを攻撃し、サンネスショーン南部のドイツ軍輸送船であると特定した。[4] リゲルには450人のドイツ兵が乗船していたが、貨物室には多数のロシア人とセルビア人の捕虜がおり、2000人以上の死傷者が出た。[5]
参考文献
- ^ 「C-in-C HF戦争日記」Naval-history.net 。 2014年4月19日閲覧。
- ^ ハラルド・イザクセン (2009)、『ブラック・ウォッチ』の作戦判断: アングレペット、キルボット 4 1945 年 5 月、ISBN 978-82-998024-2-0
- ^ 「HMSプレミアの歴史」。英国海軍研究アーカイブ。 2014年4月19日閲覧。
- ^ 「HMS インプラカブル - イラストリアス型艦隊航空母艦 - 運用履歴」Naval-History.net 。 2014年4月19日閲覧。
- ^ Asbjørn Jaklin、北ノルウェーの歴史(ノルウェー語)、Gylendal Norsk Forlag、2004 年、261-263 ページ