ボースン作戦

ボースン作戦は、第二次世界大戦中にパレスチナ委任統治領のユダヤ人居住区とイギリスとの協力の一環としてパルマッハ部隊が遂行した最初の作戦任務であった。トリポリの石油精製所を破壊する任務は失敗に終わり、 1941年5月18日に彼らの乗ったボートが海上で行方不明となり、パルマッハ部隊の23名の特殊部隊員とイギリス特殊部隊士官のサー・アンソニー・パーマー少佐（第4代準男爵）が行方不明になった。

パルマッハは、 1941 年 5 月 14 日にハガナー最高司令部によって設立されました。その 2 つの主な目的は、イギリス軍がパレスチナから撤退した場合にアラブ人の攻撃からイシューブを守ることと、枢軸国の侵攻からパレスチナを守ることでした。イツハク・サデがパルマッハの司令官に任命されました。当初、このグループは約 100 人の男性で構成されていました。

1941 年の初夏、イギリス軍当局はレバノンとシリアのヴィシー・フランス軍に対する共同作戦に同意した。最初に計画された行動は、レバノンのトリポリにある石油施設に対する破壊工作だった。製油所がドイツ国防軍の航空機燃料を供給し、レバノンとシリアへの侵攻計画を阻止するのに役立つのではないかと懸念された。製油所は、敵対的なフランス軍から守られたセネガル軍の部隊によってしっかりと防備が固められた地域にあった。

23人のパルマッハ部隊の特殊部隊員（ 後に「船と共に沈んだ23人」（ヘブライ語：כ׳׳ג יורדי הסירה、ローマ字：kaf-gimel yordei ha-sira）として知られる）と監視役のパーマー少佐を乗せたモーターボートでハイファから出航する計画が浮上した。到着後、パルマッハ部隊の3人が船内に残り、残りがトリポリの製油所を破壊することになっていた。カイサリアでの練習走行では素晴らしい結果が得られた。

1941年5月18日の夜、警察は最も優秀なボートの一つを放棄するよう命じられた。^{[1]パーマーと23人はその後}シーライオン号（ヘブライ語：אריהים、ローマ字：  Ari Hayam ）を乗っ取り、出航させ、その後は行方不明となった。彼らに何が起こったのかは、いまだに正確にはわかっていない。^[2]

2000年の調査委員会は、24人が爆発で死亡したと示唆した。爆発は潜水艦の攻撃によるものか、搭載していた爆発物の偶発的な起爆によるものかのどちらかであり、船は海上で沈没した。^[3]イスラエルの軍事歴史家アリエ・イツハキによると、船は海上で爆発して破壊され、乗員全員が死亡した。遺体の一部は、当時トリポリに駐留していたハガナーのエージェント、ヨセフ・コスティカによってトリポリの海岸に打ち上げられた後に発見された。コスティカは詳細な報告書をパレスチナに送ったとされているが、パルマッハの司令官は士気とパルマッハへの入隊意欲を低下させないためにそれを隠蔽することにした。^[4]他の研究では、シーライオン号はトリポリに到着したが、地元の沿岸警備隊に拿捕されたと示唆されている。^[5]

亡くなった24人は以下の通りです。

これがパルマッハの最初の行動でした。^{[説明が必要]}任務の失敗と 23 人の喪失は士気に打撃を与え、ユダヤ人の海軍力の構築を遅らせました。しかし、「海に沈んだ 23 人」の遺産は、パルマッハとその海軍部隊であるパリアムの両方にとってインスピレーションの源となり、彼らの記憶は今でも IDF の兵士と水兵にとってインスピレーションの源となっています。

23人は様々な形で追悼されてきた。 1946年に790人の不法移民を乗せてハイファに到着した移民船カフ・ギメル・ヨルデイ・ハシラ号は彼らにちなんで名付けられた。ヘルツル山の記念碑や、彼らが最後に目撃されたヤルコン川沿いの記念碑も彼らを称えている。イスラエルの多くの通りも23人にちなんで名付けられている。しかし、歴史家でユダヤ人元軍人協会の記録保管人であるマーティン・シュガーマン氏が、英連邦戦争墓地委員会を説得して、ウェブサイトで正式に23人を追悼し、サリー州ブルックウッド墓地の行方不明者記念碑（「ブルックウッド記念碑」）に彼らの名前を刻むことに成功したのは、 2015年1月になってからだった。^[6]

ウィキメディア・コモンズには、 23 Who Went Down at Seaに関連するメディアがあります。

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