オマーン王国海軍

オマーン王国海軍
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オマーンの海軍旗
設立	起源 807年 正式 1650年[1] 1970年（公式）[2]
国	オマーン
タイプ	海軍
サイズ	4,200人
駐屯地/本部	ムラタファト・アル・マタール・マスカット
色	青と黄色
装置	コルベット5隻、巡視船 12隻、揚陸艦3隻、補助艦2隻
記章
オマーンの海軍旗

オマーン王立海軍（アラビア語：البحرية السلطانية العمانية）は、オマーン国王軍の海上部隊である。長い海岸線とインド洋に沿った戦略的な位置、そしてホルムズ海峡に近いことから、王立海軍はオマーン政府の優先課題の1つである。砲艦、高速ミサイル艇、支援船、訓練船、貨物船、水路測量船の艦隊を保有しており、オマーンの領海と海岸線の防衛、およびホルムズ海峡を通過するタンカーの保護に配備することができる。王立海軍の本部はマスカット国際空港近くのシーブにある。一流の艦隊を創設することを目的として、近代化プログラムが進行中である。^[3]同様に、より小型の巡視艇や巡視艇を運用するオマーン王立警察の艦隊も、地域の緊張の高まりを受けて更新されている。

オマーン王国海軍の起源は、イマーム・ガッサン・ビン・アブドゥラー（807-824年）の治世に遡ります。彼は海軍を所有した最初のオマーン統治者であり、1650年にオマーン王国常設海軍が正式に設立されました。^[4]

オマーン王立海軍の起源は、イマーム・ガッサン・ビン・アブドゥッラー（807-824年）の治世に遡る。彼はオマーンで初めて海軍を所有した君主であった。彼はインド洋西岸で活動し、アラビア半島沿岸を襲撃していた海賊を撃退するために船を建造した。^[1]

オマーン海軍はその後長年西インド洋を支配していたが、ポルトガル人が到来してこの地域の海軍力のバランスが変わった。1508年にポルトガルがオマーンを侵略したことで始まったこの紛争は、1515年にオマーンの海上貿易ルートの喪失とともに終結した。^[1]

1624年から、オマーンはナシル・ビン・ムルシド（1624年 - 1649年）とスルタン・ビン・サイフ（1649年 - 1688年）の統治下で失われた軍港の回復を開始し、オマーン海軍の目的であったポルトガル軍をオマーンの基地から追い出すという目標は1650年までに達成された。^[5]

オマーン王立海軍は、アフメド・ビン・サイード（1749-1783）の統治下になるまで、再び無視される時期を迎えた。彼はオマーン海軍の再建に着手し、40門の大砲を備えた4隻の艦隊を就役させた。さらに、沿岸船25隻を建造させた。17世紀から19世紀にかけて、より強力な海軍が再建された。当時の海軍の主な目的は、オマーンの海外領土を守ることだった。^[5]

サイード・ビン・スルタン（1806年 - 1856年）の治世中、海軍は拡大した。スルタンは特定の商業訪問や外交訪問のためにオマーン王国海軍の艦船を数隻派遣しており、最初は1840年にニューヨークにアル・スルタナ号がアフメド・ビン・アル・ノマーン・アル・カビを輸送した。アフメドはアメリカに派遣された最初のアラブ特使であった。^{[1] [6]}

1862年以降、オマーン国は再び国内の政争とそれに伴うオマーン海軍の衰退により着実に衰退期に入った。1888年、オマーンはイギリス帝国の保護国となり、その後100年近くその状態が続いた。1962年、ドファール反乱が勃発し、共産主義反乱軍とオマーン政府とが対立した。オマーン海軍は小規模ではあったが、この紛争において艦砲射撃支援や内陸部の反乱軍拠点への砲撃を行うなど、重要な役割を果たした。^[5]

1960年代後半、オマーン海軍は独立した常備海軍ではなく、スルタン軍（SAF）の海軍部門として存在していました。1971年にオマーンのイギリス保護領が終了し、油田の発見により石油が海外に販売されるようになり、海軍の近代化と既存の艦隊の増強に必要な投資が行われました。^[5]

主要な海軍基地は、マスカットのスルタン・ビン・アハメド海軍基地から、アル・ムサナ近郊のウダム・アル・サヒルにあるサイード・ビン・スルタン海軍基地に移転し、1988年に開設された。オマーン最大の工学プロジェクトの一つであるこの基地は、艦隊の母港として機能し、訓練施設や修理場を含んでいる。基地にあるスルタン・カブース海軍兵学校は、士官や下士官の教育のほか、特定分野の訓練を行っていた。当初、士官のほとんどはイギリス人で、下士官はほとんどがパキスタン人だった。しかし、1980年までに士官のほとんどはオマーン人になったが、イギリス人とパキスタン人の技術者は残った。1992年、オマーン王立海軍の人員は3,000人であった。

オマーン海軍には海兵隊や海軍歩兵部隊はないが、複数の水陸両用戦闘艦艇を保有している。沿岸部と戦略的に重要なホルムズ海峡を守るため、近代化プログラムが進行中である。2011年、英国海軍は旗艦海上訓練でコルベット艦の乗組員の訓練を支援した。^[3]

• VT-1クロタールNG SAM 50 基
• 162エグゾセMM-40 (122 ブロック-1+ 40 ブロック-2)
• エグゾセMM-38
• ハープーンブロックII
• VLマイカ-SAM

• MASS 船舶保護システム
• SMART-S MK-II 船舶センサー 3 個
• MW-8航空捜索レーダー2基
• スティング射撃管制レーダー 5 基
• DRBV-51C 射撃管制レーダー 2 基
• RA-20S空中捜索レーダー3基
• 4 x 9LVレーダー
• CEROS-200レーダー3基

オマーン王立海軍 (RNO) は、対外有償軍事援助 (FMS) プログラムを通じて米国国防総省と契約し、マイアミ大学の船舶 RV FG Walton Smith をベースにした新しい調査船を納入しました。造船技師 DeJong & Lebet が米国海軍に契約図面とエンジニアリングを提供しました。

報道によると、ルイジアナ州ロックポートのトーマ・シー造船所は、オマーン政府のために双胴船型水路測量船を建造する730万ドルの契約を獲得したとのこと。この船はトーマ・シーが建造する。この提案におけるトーマ・シーのパートナーは、ルイジアナ州ニューオーリンズのテクノロジー・アソシエイツ社（TAI）である。TAIはトーマ・シーのために提案書を作成し、トーマ・シーの設計、プログラム管理、統合ロジスティクス・サポート（ILS）機能を担当する。発表によると、オマーン国は港湾や湾の水路測量と環境調査を行うために設計されたこの90フィートの船を受け取り、オマーンの領海で活動する。^[7]

オマーンも新しい「水路測量船」のRFIを発行した。米海軍海洋システム司令部はウォルトン・スミスのカタマラン設計に基づいた船舶設計を推進している。

オマーンでは、韓国の宋永武国防相がバドル・ビン・サウド・ビン・ハリブ・アル・ブサイディ国防相と会談した。両氏は韓国の駆逐艦を高く評価し、オマーンは2018年に艦艇数未定、戦車を含むその他の兵器の購入契約を締結した。

• ブルック海兵隊の巡視艇4隻

士官の階級章。

下士官および兵卒の階級章。

• カヒル・アル・アムワジ