オリンピック村駅

オリンピック村
スカイトレイン駅
一般情報
位置	525 West 2nd Avenue、バンクーバー
座標	北緯49°15′59″ 西経123°6′57″ / 北緯49.26639° 西経123.11583° / 49.26639; -123.11583
所有者	トランスリンク
プラットフォーム	中央プラットフォーム
トラック	2
工事
構造タイプ	地下鉄
アクセス可能	はい
建築家	VIAアーキテクチャ
その他の情報
駅コード	翻訳
運賃ゾーン	1
歴史
オープン	2009年8月17日
乗客
2023年[1]	1,205,100   16.2%
ランク	53件中39件
サービス
前駅 トランスリンク 次の駅 イエールタウン-ラウンドハウス ウォーターフロント方面 カナダライン ブロードウェイ – シティホール リッチモンド・ブリグハウスまたはYVR空港方面

オリンピック ビレッジは、メトロ バンクーバーのスカイトレイン高速輸送システムのカナダ ラインにある地下鉄駅です。駅は、カナダのブリティッシュ コロンビア州バンクーバーのキャンビー ストリートとウェスト 2 番街の交差点、キャンビー ストリート橋の隣にあります。

この駅はフェアビュー地区にあり、 2010年冬季オリンピックのために建設されたオリンピック村を含むサウスフォールスクリークの住宅街と商業地区にサービスを提供しています。「オリンピック」という用語の使用は、国際オリンピック委員会から許可を得ています。^[2]

カナダラインの計画と承認プロセスの間、オリンピックビレッジ駅は当初、ラインの他の部分と一緒に完成する予定でした。トランスリンクによってプロジェクトのコストが削減されたため(2005 年頃)、駅の建設はカナダラインの開通後まで延期されました。しかし、バンクーバー市が駅の敷地を所有し、その土地と近くのサウスイーストフォールスクリーク地区の再開発を促進するために駅の建設に資金を提供することを決定し、駅の建設は最初の段階に戻されました。

駅は2009年に開業し、建築会社VIA Architectureによって設計された。^[3]「オリンピック・ビレッジ」はこの駅の3番目の名前である。当初提案された名前は「2nd Avenue」、後に「False Creek South」であった。

オリンピック ビレッジは、スパイグラスとスタンプス ランディングにあるフォールス クリーク フェリーとアクアバスのフェリー乗り場から歩いてすぐのところにあります。両社はグランビル アイランド、デビッド ラム パーク、イェールタウン、プラザ オブ ネイションズ、サイエンス ワールドへのサービスを提供しています。フォールス クリーク フェリーはキツラノとウェスト エンドへのサービスを提供しています。

この駅は、バンクーバー・ダウンタウン・ヒストリック鉄道のレッグ・イン・ブーツ駅から歩いて行ける距離にあった。この路面電車は1998年から2011年まで週末に運行され、サイエンスワールド駅とメインストリート・サイエンスワールド駅からグランビルアイランドまでを結んでいた。ダウンタウン・ヒストリック鉄道は財政難のため2011年に運行を中止した。^[4]

2010年冬季オリンピック期間中、オリンピック ビレッジ駅とグランビル アイランド間のダウンタウン ヒストリック鉄道で、臨時路面電車のデモンストレーション サービスである オリンピック ラインが運行されました。

オリンピック村への入口は、カンビー・ストリート橋の南西端にある2番街に1つだけあります。^[5]

オリンピックビレッジ駅の近くには以下のバス路線があります: ^[5]

駅の外にはマリー・クーリの彫刻作品「ル・バンク」または「ベンチ」があり、人が座るためのベンチとしても機能することを意図していた。カナダ線が開通して間もなく、この彫刻はスケートボーダーのグラインドによって損傷を受けた。この作品はクーリが自費で修復した。^[6]

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