オリーブ・ケルソ・キング

オリーブ・メイ・ケルソ・キング
1920年の新聞に掲載されたオリーブ・ケルソ・キング
生まれる	( 1885-06-30 )1885年6月30日 シドニー、オーストラリア
死亡	1958年11月1日(1958-11-01)（享年73歳） メルボルン、オーストラリア
職業	救急車運転手、ボランティア、航空機検査官
活動年数	1914-1944
雇用主	スコットランド女性病院、セルビア軍、ガールガイドオーストラリア、デ・ハビランド航空機
知られている	第一次世界大戦中および戦後のセルビアでの活動
受賞歴	勇敢さに対する銀メダル、熱心な行為に対する金メダル、サマリア十字 章、聖サヴァ勲章、 シルバーフィッシュ賞

オリーブ・メイ・ケルソー・キング（1885年6月30日 - 1958年11月1日）は、オーストラリアの冒険家、登山家。第一次世界大戦中、彼女はスコットランド女性病院、後にセルビア軍で救急車の運転手を務めた。^{[1] [2]}戦争の最終段階では、彼女は資金を集め、セルビアの人々に食事を提供するために移動式食堂を設置した。^[1]彼女は戦時中の活動により、セルビア政府から合計4つの勲章を授与された。^{[1] [2]第一次世界大戦後、キングは}ガールガイド・オーストラリアで上級ボランティアの職を務めた。第二次世界大戦中は、ハビランド航空機工場で検査官として働いた。^{[1] [2]}

オリーブ・キングは、オーストラリアのシドニーで、サー・ジョージ・ケルソー・キングとその妻アイリーン・イザベラの娘として生まれた。^[2]彼女は自宅とシドニー・チャーチ・オブ・イングランド・ガールズ・グラマー・スクールで教育を受けた。^{[要出典]彼女は}カンバラ・ガールズ・スクールにも通い、15歳のときに母親が亡くなった後、父親は彼女をドイツとスイスに留学させ、そこで彼女はフランス語とドイツ語を流暢に話せるようになった。^{[2]彼女はメキシコで2番目に高い}山ポポカテペトル山に登頂し、数人の男性仲間とともにその火口に降りるなど、冒険に満ちた人生を送った。 ^[1]

1914年の夏、キングが妹のサニーを訪ねてイギリスにいた頃、ヨーロッパで戦争が勃発した。オリーブはベルギーで短期間、ボランティア組織である連合軍野戦救急隊（AFAC）で救急車の運転手として働いた。父親の資金で、彼女は中古のトラックを16人乗りの救急車に改造し、その大きさと重さから「象のエラ」と名付けた。^{[1] [3] [2]}

1915年、キングはスコットランド女性病院 （ガートンとニューナム部隊）に入隊し、フランスのトロワ近郊のサントサヴィーヌ野戦病院に派遣された。 ^{[1]野戦病院の状況は厳しいものだった。負傷兵は}シャントルー城に隣接する泥だらけの野原で、長いすのこでつながれたキャンバス地のテントに収容された。^[要出典]

1915年11月、部隊はマケドニア戦線に派遣され、ギリシャのサロニカに上陸し、ギリシャ・セルビア国境のゲヴゲリヤまで移動した。6週間後、ブルガリア軍は急速に進軍し、病院は24時間以内に避難しなければならなかった。30人の女性が40人の王立工兵の助けを借りて、病院が制圧される前に解体することができた。^[1]真夜中までには、女性運転手3人を除く全スタッフが脱出した。最寄りの鉄道駅に向かうことを決定したのはキングの判断だった。彼らは駅が爆撃される前に自分たちと救急車を最終列車に乗せることができた。ドイランの荒れた道を通ってサロニカに向かおうとした13人のフランス人救急車運転手はブルガリア人に待ち伏せされ、車両を奪われ、全員が殺害されるか捕虜になった。^[1]

1916年7月末までに、キングはスコットランド女性病院を離れ、サロニカの医療本部所属の運転手としてセルビア軍に入隊した。^[1]この時までにセルビア人は輸送手段のほとんどを失っており、「エラ」は医療本部所属のわずか3台の車のうちの1台だった。^[要出典]

1917 年 8 月 18 日、テッサロニキ大火の当日、キングは 24 時間連続で運転し、人々と記録を安全な場所まで輸送しました。^{[出典が必要]}

1917年の秋、キングの父はオーストラリアの寄付者から資金を集め、セルビアの人々に食事を提供する移動食堂を設立した。ベオグラードや他のセルビアの都市での彼女の活動は1920年まで続いた。^[1]

キングは戦時中の功績により、人道的貢献に対する最高の賞である聖サヴァ勲章を含む合計4つの勲章をセルビア政府から授与された。^{[2] [3]}

父親の健康状態が悪化したため、キングは1920年にシドニーに戻った。彼女はガールガイド・オーストラリアの州事務局長および州副長官を務め、ボランティアおよび講演者として活動した。^{[1] [2]}彼女は1931年にガールガイドの成人向け最高栄誉賞であるシルバーフィッシュ賞をオーストラリア人として初めて受賞した。 ^[4]

第二次世界大戦中、彼女はオーストラリア軍の運転手として志願したが、年齢的に無理だと言われてしまった。それでも何らかの形で貢献したいという思いから、彼女は航空機検査を学び、1942年から1944年までデ・ハビランド・エアクラフト社で品質検査官として働いた。 ^{[1] [2]}

キングは1956年にメルボルンに移り、1958年11月にそこで亡くなった。^{[1] [2]}

• オーストラリアの作家ゲイル・ジョーンズは、2022年の小説『サロニカ・バーニング』で、オリーブ・キング（「オリーブ」として）と、彼女がイギリスの画家グレース・ペイルソープとスタンリー・スペンサー、オーストラリアの作家マイルズ・フランクリンと共にマケドニアで経験したことを小説化している。

• スコットランド女性海外奉仕病院の他の著名な女性ボランティア
• 第一次世界大戦における女性
• 第一次世界大戦におけるオーストラリアの女性
• セルビア戦役（1914-1915）

• オーストラリア人名辞典
• キング、ヘイゼル（1987年）。『戦争に立つ一人の女性：オリーヴ・キングの手紙、1915-1920年』メルボルン大学出版局
• ギルクリスト、ヒュー（1997年）。オーストラリア人とギリシャ人、第2巻。ハルステッド・プレス

• 戦争における英雄的なオーストラリアの女性たち、スザンナ・デ・フリース
• シドニー・モーニング・ヘラルド、無名のヒロインたちに敬意を表す時
• オーストラリア戦争記念館の彫刻入り純銀製シガレットケース
• オリーブとエラ「オーストラリア軍」
• セルビアの勇敢な運転手が負傷（セルビア語）