オールドカリブーロード

オールドカリブー ロードは、現在のカナダのブリティッシュ コロンビア州にあるカリブー金鉱へ向かう元々の幌馬車道を指します。少し後に建設され、別のルートを使用していた カリブー ロードと混同しないでください。

この道路は1859 年に始まり、リルエットからアレクサンドリアまで建設されました。これは、その後すぐにイェールからキャッシュ クリーク-アシュクロフトを経由して建設されたカリブー ワゴン ロードの前身です。リルエットの道路の起点へのアクセスは、ハリソン湖の源流にある ポート ダグラスからのダグラス ロードまたはレイクス ルートによって行われました。

100 マイル ハウスなど、ブリティッシュ コロンビアの「ロード ハウス」地名は、リルエットからオールド カリブー ロード (正確にはリルエット アレクサンドリア ロード) を通るマイル数で測定されます。この道路は有料道路で、民間請負業者のグスタフスブリン ライトによって建設されました。ブリン ライトは、植民地時代のブリティッシュ コロンビアで著名なイギリス系スウェーデン人の起業家で、クートニー地域での道路建設や蒸気船サービスの提供も請け負っていました。ブリン ライトは、道路の終点であるアレクサンドリアとクェスネル(当時はクェスネルマウス) を結ぶ蒸気船も運行していました。

カリブー道路が実際に建設されたとき、それはクリントンで旧カリブー道路の既存のルートと合流し、以前の道路に沿ってアレクサンドリアまで行きましたが、そこからフレーザー川を上ってクェスネルまで延長され（これにより、フレーザー川上流のその区間で蒸気船による移動が不要になりました）、そこから東にバーカービルまで完成しました。

このルートでは、貨物輸送に米国ラクダ隊から購入したフタコブラクダや、最古の動力付き車両の一つである「ロードトレイン」として知られるトラクター型のトムソン・ロード・スチーマーを使用する試みがなされた。

コロンビア川沿いのワルーラ・ギャップからは、オールド・カリブー・トレイルがハドソン湾旅団トレイルのルート上に建設されました。ハドソン湾旅団トレイルは、コロンビア川沿いのワルーラ・ギャップ地域近くのオカナガン砦を起点とし、ワシントン州東部を北上してコロンビア川沿いにオカナガン川まで行き、北はブリティッシュ・コロンビア州へと続きます。

ハドソン湾会社の毛皮商人旅団は、ハドソン湾会社が北西部から撤退した1847年までこのルートをたどった。1850年代後半にブリティッシュコロンビアに到着した金鉱夫に物資を供給するため、この道沿いで牛の群れが頻繁に移動した。^[1]

ワシントン準州では、ワルーラ（ワラワラ近くのネズパース砦）からブリティッシュコロンビア州の金鉱地帯に至る幌馬車道が「カリブー・トレイル」または「ワルーラ・オカノガン道路」として知られていた。ワルーラでオレゴン・トレイルに接続し、クインシー・フラッツを北に横切ってモーゼスレイクを過ぎ、現在のクーリーシティでグランドクーリー下流を横切った。そこから北に曲がり、ウォータービル台地を横切ってフォートオカノガン近くのコロンビア川に達した。そこからオカナガン川の渓谷に沿ってカナダに入り、オカナガン・トレイルに接続した。^{[1]カナダでカリブー・トレイルとして知られるこの区間は、今日の}サボナ 近くのオカナガン・トレイルの最北端から出発し、デッドマン川を遡ってブリティッシュコロンビア州ライクリーとホースフライ近くの最初の採掘場に向かった。

オールド カリブー ロードはリルエット (または 0 マイル ハウス) から始まり、そこから直行してアレクサンドリアに向かいます。そこから蒸気船がクェスネルマウス (現在のクェスネル) まで運航され、そこで終わります。そこから東に進み、金が発見されたバーカービルに至ります。リルエットからは南に進み、リットンに至ります。これはフレイザー キャニオンを避けるオールド カリブー ロードの一部です。1864 年までに新しいカリブー ロードが建設されましたが、これは別のルートをたどります。ただし、クリントンからアレクサンドリアまでは、オールド カリブー ロードの大部分が新しいカリブー ロードに使用されました。

• 金鉱採掘とブリティッシュコロンビアの初期開発、ウィニフレッド・エミリー・フォスター、修士論文（歴史学）、カリフォルニア大学、1936年。FC 3822.4F68
• 植民地時代のブリティッシュコロンビアにおける通信の発展、ヘレン・ファーガソン、修士論文（歴史）、ブリティッシュコロンビア大学、1939 FC 3822 F47
• 金とブリティッシュコロンビアの初期の開拓、アンガス・マクロード・ガン、修士論文（地理学）、ブリティッシュコロンビア大学、1961年。FC 3822.4 G95 1965年1月頃
• ゴールドフィールズへの道 - リルエットの歴史、ロレイン・ハリス、JJ ダグラス、ノースバンクーバー、1977 年