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リバートレイルは、現在のカナダのブリティッシュコロンビア州の植民地時代の主要旅行ルートであり、現在のリルエットからフレーザー川に沿って北上し、ブリティッシュコロンビア州ビッグバー[1]とカリブー地区のその先まで走っています。このルートは主にフレーザーキャニオンゴールドラッシュと、それに伴う北方への探鉱者によるカリブー地区とオミネカ地区 での金鉱探しの探検の際に使用されました。
リバー トレイル (別名「ミュール トレイル」)は、同時代の幌馬車道であるオールド カリブー ロードや、後には本物のカリブー ロードほど有名ではないが、リルエットから北へ向かうほとんどの探鉱者や旅行者の選択肢だった。オールド カリブー ロードの通行料を払えないか、徒歩や小さな荷馬車による馬の旅にはリバー トレイルで十分だったため、オールド カリブー ロードは必要なかった。幌馬車道は、貨車や駅馬車旅行のために建設され、リバー トレイルを経由する旅では必要のない山や台地を上ったり越えたりしていた。このルートは、現在のウィリアムズ レイクまでその全長のほとんどが半砂漠で、水が不足しており、非常に険しい道だったが、台地を東へ越える公式でより記録に残るルートよりも標高が低く気候が温暖だったため好まれた。当時、リルエットから上流10マイル (16 km) の幌馬車隊の拠点であったファウンテン(当時はアッパー ファウンテン)を訪れたある旅行者は、幌馬車道自体には旅行者はほとんどいなかったが、峡谷の底の険しい谷道を進む男性と馬の列が「蟻の列のように」安定して見えたとコメントしました。
参照
参考文献
- ^ 1860 年のこの地域の地図 http://illahie.blogspot.ca/2012/05/parts-of-some-early-maps-for-area-near.html