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 州道63号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 11.74マイル[1] [2] (18.89 km) | |||
| 存在した | 1927年[3] [4] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  モンロー近郊のSR 4 | |||
 モンロー近郊のI-75 | ||||
| 東端 |    レバノンのUS 42 / SR 48 / SR 123 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | バトラー、ウォーレン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道63号線（SR 63 ）は、米国オハイオ州の南西部に位置する、東西に伸びる全長11.74マイル（18.89 km）の州道です。SR 63の西端は、モンローの西外れにあるSR 4とのトランペットインターチェンジにあります。東端は、レバノンのダウンタウンにあるUS 42、SR 48、SR 123との信号付き交差点です。
SR 63 の最西端、SR 4 とI-75の間は、4 車線の中央分離帯のある高速道路です。ハミルトン - レバノン道路として標識があります。I-75 の東からレバノンのダウンタウンまでは、SR 63 はメイン ストリートとして標識のある 2 車線の道路です。ハミルトンと I-75 の間にSR 129高速道路が建設される前は、SR 63 と SR 4 の組み合わせがハミルトンとレバノン間の最速の接続を提供していました。
ルートの説明
途中、SR 63はバトラー郡北東部とウォーレン郡北西部を通過します。SR 63のどの部分も国道システム（NHS）には含まれていません。NHSは、国の経済、移動、防衛にとって最も重要であると定義されている高速道路ネットワークです。[5]
歴史
SR 63は1927年に設立されました。その歴史を通じて、SR 63はバトラー郡とウォーレン郡の一部を通る同じ高速道路沿いに指定され、1927年以前にSR 125として知られていたものに取って代わりました。[3] [4]
開業以来、SR 63のルートに沿った唯一の大きな変更は、1969年までに高速道路が2車線ルートからSR 4とI-75の間の4車線の分離道路にアップグレードされたことです。[6] [7]
主要交差点
参考文献
Template:Attached KML/Ohio State Route 63
KML is from Wikidata
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図: SR 63、バトラー郡」(PDF) 。 2012年5月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年12月29日閲覧。
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図: SR 63、ウォーレン郡」(PDF) 。 2012年5月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年12月29日閲覧。
- ^ ab 州道を示すオハイオ州の地図( MrSID ) (地図)。地図作成: ODHPW。オハイオ州道路公共事業局。1926年8月。 2011年12月31日閲覧。
- ^ ab オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図(MrSID) (地図)。地図作成: ODHPW。オハイオ州道路公共事業局。1927 年 6 月。2011 年 12 月 31 日閲覧。
- ^ 国道システム：オハイオ州（PDF）（地図）。連邦道路管理局。2003年12月。 2008年10月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年12月28日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ(MrSID) (地図)。地図作成: ODOH。オハイオ州高速道路局。1967年。 2011年12月31日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ(MrSID) (地図)。地図作成: ODOH。オハイオ州高速道路局。1969年。 2011年12月31日閲覧。