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 州道541号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 52.28マイル[1] （84.14キロ） | |||
| 存在した | 1962年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  マーティンズバーグのUS62 | |||
  コショクトンのSR 16 / SR 83 | ||||
| 東端 |  リバティタウンシップのI-77 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | ノックス、コショクトン、ガーンジー島 | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道541号線（SR541 ）は、オハイオ州中部にある全長52.28マイル（84.14 km）の州道である。この路線の西端はマーティンズバーグのUS62号線、東端はリバティタウンシップのI-77号線の出口54である。[3]
歴史
SR 541は、州道271号線の番号変更により誕生しました。1962年、オハイオ州運輸局（ODOT）は、州内で計画中の州間高速道路と番号を共有する州道の番号を変更しました。この場合、高速道路はクリーブランド地域で計画中の州間高速道路271号線と番号を共有していました。[2] [4]
SR 271 は、1932 年にコショクトンとノースセイラムの間のUS 21のルートに最初に指定されました。このルートは以前はSR 95が占めていました。[5] [6] 1935 年までに、SR 271 は、コショクトンとトンネルヒルの間のSR 309、地方道路、およびマーティンズバーグとニューギルフォードの間のSR 206の全線を引き継ぎました。[7] 1937 年には、ルートは東のバーミンガムのコミュニティまで延長されました。[8] 1967 年から 1969 年にかけて、I-77 が完成し、現在は番号が変更された SR 541 の東端がノースセイラム地域に戻されましたが、今回は新しく建設された I-77 とのインターチェンジに移動されました。[9] [10]
主要交差点
参考文献
テンプレート:添付 KML/オハイオ州道 541
KMLはWikidataから取得されています
- ^ オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図」。2013年10月5日閲覧。
- ^ ab 「国道75号線は国道93号線として知られるようになるのか？」。ローガン・デイリー・ニュース。1962年4月27日。1ページ。 2016年6月10日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「オハイオ州道541号線」（地図）。Googleマップ。 2013年10月5日閲覧。
- ^ オハイオ州の州道を示す地図(MrSID) (地図)。地図作成者: ODHPW。ODHPW。1962年。 2013年9月26日閲覧。
- ^ オハイオ州の州道を示す地図(MrSID) (地図)。地図作成者: ODHPW。オハイオ州道路公共事業局。1931年。 2013年10月5日閲覧。
- ^ オハイオ州の州道を示す地図(MrSID) (地図)。地図作成者: ODHPW。ODHPW。1932年。 2013年10月5日閲覧。
- ^ オハイオ州の州道を示す地図(MrSID) (地図)。地図作成者: ODHPW。ODHPW。1935 年。2013年 10 月 5 日閲覧。
- ^ オハイオ州の州道を示す地図(MrSID) (地図)。地図作成者: ODHPW。ODHPW。1937 年。2013年 10 月 5 日閲覧。
- ^ オハイオ州の州道を示す地図(MrSID) (地図)。地図作成者: ODHPW。ODHPW。1967年。 2013年10月5日閲覧。
- ^ オハイオ州の州道を示す地図(MrSID) (地図)。地図作成者: ODHPW。ODHPW。1969年。 2013年10月5日閲覧。