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 州道348号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 32.24マイル[1] (51.89 km) | |||
| 存在した | 1935年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ウェストユニオン近くのSR125 | |||
| 東端 |   ルーカスビル近郊のUS 23 / SR 728 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | アダムス、シオト | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道348号線（SR 348 ）は、アメリカ合衆国オハイオ州の中央南部を東西に走る州道である。西端はウェストユニオンの東約6マイル（9.7 km）にある州道125号線にあり、東端はルーカスビルのすぐ北にあるアメリカ国道23号線にある。ここは州道728号線の西端でもある。
歴史
SR 348は1935年に現在のルートで運用が開始され、東端はオトウェイのSR 73との交差点でした。 [2] [3] 1939年にルートは東に延長され、ルーカスビル近くのUS Route 23に至りました。[4] [5]オトウェイからルーカスビルまでのSR 348の区間は、もともとアパラチア開発高速道路システムの回廊Bの一部に指定されていました。完成したのはUS Route 23からSR 104の西までの区間だけでした。[6] [7] [8]
主要交差点
参考文献
テンプレート:添付 KML/オハイオ州道 348
KMLはWikidataから取得されています
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図」。2010年4月30日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1934)。オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 7236991。2013年10月23日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1935)。オハイオ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。[1:760,320]。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 54667348。2013年10月23日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1938)。オハイオ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。1:633,600。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 7453129。2013年10月23日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1939)。オハイオ州高速道路地図(PDF) (地図)。1:633,600。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 7408341。2013年10月23日閲覧。
- ^ 「アパラチアン・ハイウェイの雇用が急激に減少」。プレス・ガゼット。1973年2月16日。4ページ。 2018年12月15日閲覧– https://www.newspapers.com/より。
{{cite news}}:外部リンク|via= - ^ 「州、アパラチア道路網の封鎖を否定」ヒルズボロ・プレス・ガゼット。1974年10月16日。1ページ。 2018年12月15日閲覧– https://www.newspapers.com/経由。
{{cite news}}:外部リンク|via= - ^ 「高速道路プロジェクトに関する公聴会が開かれる」。ヒルズボロ・プレス・ガゼット。1977年6月24日。1ページ。2018年12月15日閲覧– https://www.newspapers.com/経由。
{{cite news}}:外部リンク|via=