オハイオ州道310号線

州道310号線
ルート情報
ODOTによって管理されています
長さ	13.97マイル[1]  (22.48 km)
存在した	1932年～現在
主要な交差点
南端	エトナ山近くのSR 204
主要交差点	エトナのI-70エトナのUS 40
北端	ジョンズタウン近くのSR 37
位置
国	アメリカ合衆国
州	オハイオ州
郡	フェアフィールド、リッキング
高速道路システム
オハイオ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 景色が美しい
← SR309 → SR311

州道310号線（SR 310 ）は、オハイオ州中央部を南北に走る州道です。この高速道路は、エトナ村落の南にあるSR 204の南端から、ジョンズタウンの南東約2マイル（3.2km）のSR 37の北端まで、 13.99マイル（22.51km）伸びています。

SR 310は、フェアフィールド郡北部の田舎町リバティ・タウンシップにあるSR 204とのT字路から始まります。SR 204の北半マイル強（0.80 km）で、SR 310はフェアフィールド郡とリッキング郡の境界にまたがるパーマー・ロードと出会います。リッキング郡のエトナ・タウンシップに入ってから1マイル未満（1.6 km）で、SR 310は州間高速道路70号線（I-70）とのダイヤモンド・インターチェンジに到着します。^[2]

I-70の北で、SR 310はエトナの村落に入り、いくつかの住宅街を通り過ぎて、4車線の米国ルート40（US 40）との信号付き交差点に到着します。次の1マイルは、SR 310は住宅地と空き地が混在する地域を通過します。Refugee Roadの交差点で、SR 310はパタスカラに入ります。SR 310は、次の約1.5マイル（2.4 km）にわたって両方の家と空き地を横断し続けます。その時点で、SR 310はメインストリートに沿ってパタスカラに入り、市内の住宅地を通り、SR 16と交差する途中です。^[2]

T字路で SR 16 (ブロード ストリート) と出会うと、SR 310 は東に曲がり、 SR 16 を 1 ブロック進んでタウンシップ ロードの交差点に至ります。そこで、SR 310 は再び北進し、ブロードビュー ゴルフ コースの東端に沿って郡道 28 の交差点を通過します。そこから北では、SR 310 はより田舎の環境に入り、パタスカラの東の市境となります。このエリアを通って、SR 310 は時折住宅地を通過し続けます。SR 310 は「交互」交差点のホロー ロードを通過し、タウンシップ ハイウェイ 148 と出会うと、SR 310 はジャージー タウンシップとセント アルバンズ タウンシップの境界になります。農地を進み、途中に家が点在すると、SR 310 はモース ロード (郡道 25) の交差点に到着します。さらに北へ進むと、SR 310はウィローランゴルフコースのそばを通ります。そのゴルフ場の北東の角で、SR 310はSR 161と交差します。^[2]

SR 161 から北へ進むと、SR 310 は完全にセントアルバンズ郡区に変わり、今度は森と広場が混在する地域を通り抜け、時折住宅地を通り過ぎます。この区間で、SR 310 はジャージーミルロード (郡道 91)、ジャグストリート (郡道 22)、郡道 33 と交差し、ラクーンクリークを渡ります。SR 310 はその後、リッキング郡のリバティ郡区に入り、SR 37 の北端に到着します。^[2]

1932年に設立された当時、州道310号線はリッキング郡内に完全に存在していた。当時は、エトナのUS40号線からパタスカラの州道16号線までの現在のルートの一部にしか広がっていなかった。^{[3] [4]}

1937年、州道310号線は南北両端で延長工事が行われた。南では、州道310号線はフェアフィールド郡まで延長され、当時新たに延長された州道204号線にある現在の南端まで達した。パタスカラの北では、州道310号線は以前は番号が付いていなかった道路に沿って、ジョンズタウンの南東にある州道37号線との交差点まで指定された。^{[5] [6]}