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| オハイオからエリーまでのトレイル | |
|---|---|
 | |
| 長さ | 326マイル（525 km）[1] |
| 位置 | オハイオ州、アメリカ合衆国 |
| 指定 | |
| トレイルヘッド | シンシナティからクリーブランド（多数） |
| 使用 | サイクリング、ハイキング、乗馬、ジョギング、ランニング |
| 季節 | 通年 |
| 観光スポット | 数多くの見どころ |
| 表面 | アスファルト、セメント、コンクリート、砕石石灰岩、固め土 |
| Webサイト | 詳しくはこちら |
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オハイオからエリーまでのトレイルは、オハイオ州を南西から北東に横断する専用の多目的トレイルで、326 マイル (525 km) の地域公園、自然保護区、田園地帯を横断します。
終点にちなんで名付けられたこのトレイルは、シンシナティのオハイオ川からクリーブランドのエリー湖まで伸びており、主に旧鉄道跡地と多目的トレイルを統合して専用トレイルとなっています。
2023年初頭時点で約85％完成しており、建設は1991年に始まり、最近では2022年に一部が完成しました。
ルートとして指定された残りの道路上のセグメントは、完全に分離された専用パスのまだ開発されていない最終セクションの代わりとなります。
このトレイルは、さまざまなタイプの利用者に利用されています。非電動移動には、自転車、歩行者、ハイカー、そして特定のセクションでは馬車の有無にかかわらず乗馬者が含まれます。[2] さらに、特定の電動電動自転車もトレイルを利用できます。[3]
表面自体は、アスファルト、セメント、コンクリート、砕石石灰岩、固められた土など、さまざまです。
歴史
オハイオ・トゥ・エリー・トレイルは、1991年にオハイオ州自転車諮問委員会の発展として始まりました。[4]この年、フランクリン郡の元エンジニアであるエドワード・フランクリン・ホントンによって構想され、その後、トレイルの開発を目的とした非営利団体を設立して会長を務めました。 [5] 2005年に彼が亡くなった後、彼の遺産は彼が設立した組織であるオハイオ・トゥ・エリー・トレイル基金を通じて引き継がれました。歴史的なブリッジビュー橋は、ホントンを偲んで、2011年7月15日にイニスパーク近くのアラムクリークトレイルが開通した際に献納されました。[6]この橋は、もともとビッグダービークリークを越えてビーチロードとルーカスロードを渡していた1902年の建造物で、完全に修復されました。
パス
トレイルは4つのセクションに分かれています: [1]
このトレイルは、地域公園、自然保護区、その他の田舎の森林地帯を通過します。トレイルの長さは326マイル（525 km）になる予定です。そのうち、2016年11月現在、267マイル（430 km）が完成して日常的に使用されており、59マイル（95 km）は建設中またはエンジニアリング設計中です。[7] 2022年末までに、オハイオからエリーまでのトレイルは、90％以上が自転車専用トレイル、3.6％が車道、5.9％が田舎道になります。残りの31マイルのトレイル外走行のうち、17マイルは、風光明媚なアーミッシュの田園地帯を通るフレデリックスバーグからダルトンまでの道路区間です。[オハイオからエリーまでのトレイルニュースレター、2022年春。
参照
- 鉄道路線一覧
- ランケントレイル
- リトルマイアミシーニックトレイル
- ゼニア駅
- プレーリーグラストレイル
- ロバーツパス
- キャンプ チェイス トレイル
- シオト グリーンウェイ トレイル
- コロンバス ダウンタウン コネクター トレイル
- アルムクリークグリーンウェイトレイル
- ウェスタービル バイク トレイル
- ジェノバ＆ガリーナ トレイル
- ハート オブ オハイオ トレイル
- ココシングギャップトレイル
- ホームズ郡トレイル
- オハイオバレートレイル
- シッポバレートレイル
- オハイオ＆エリー運河トウパストレイル
- クリーブランド レイクフロント バイクウェイ
参考文献
- ^ ab 「オハイオ・トゥ・エリー・トレイル」オハイオ州運輸局。 2018年8月27日閲覧。
- ^ 「新しい地図はバイカーがオハイオからエリーまでのトレイルをナビゲートするのに役立ちます。さらに、GOBAの締め切りが近づいています」。cleveland.com 。 2018年8月29日閲覧。
- ^ https://www.ohiotoerietrail.org/content.aspx?page_id=5&club_id=146576&item_id=85461 [裸の URL ]
- ^ 「オハイオからエリーまでのトレイルが完成に近づく。シンシナティ、コロンバス、クリーブランドを結ぶ462マイルのトレイルのほぼ半分が完成」。フリーライブラリ。 2018年8月29日閲覧。
- ^ 「2018年はビジョンを実行に移してから27年目となる」。オハイオ・トゥ・エリー・トレイル。2018年8月29日閲覧。
- ^ 「エド・ホントン橋の奉納式」。マディソン郡公園・トレイル協会。 2018年8月29日閲覧。
- ^ 「OTET Route on City Streets & Urban Roads by Region Street and Road Guides 11_23_16」（PDF）。2018年8月29日閲覧。
外部リンク
- オハイオ・エリー・トレイル：公式ウェブサイト
- オハイオからエリーまでのトレイル: Rails-to-Trails Conservancy トレイル リンク
- オハイオからエリーまでのトレイルのオリジナルウェブサイト
- オハイオからエリーまでのトレイルの紙地図
- オハイオ州を巡る道、第 2 版
北緯39°57′48.8″ 西経83°03′59.5″ / 北緯39.963556° 西経83.066528° / 39.963556; -83.066528