『Oh, Doctor Beeching! 』は、デヴィッド・クロフトとリチャード・スペンドラブが脚本を手がけ、 BBCで制作されたイギリスのテレビコメディ番組です。1995年8月14日にパイロット版が放送された後、本格的な制作が開始され、1996年7月8日から1997年9月28日まで2シリーズにわたって放送されました。 [ 2 ]
このシリーズは、架空のハトリー駅の職員たちに焦点を当てており、リチャード・ビーチング博士が多くの支線とその駅を閉鎖する計画を発表したのと同じ日に新しい駅長が赴任してきたことで、彼らの生活は一変する。このシットコムの撮影には、セヴァーン・バレー鉄道のアーリー駅で撮影された外観シーンが含まれており、ポール・シェーン、ジェフリー・ホランド、スー・ポラードなど、『Hi-de-Hi!』や『You Rang, M'Lord?』に出演していた俳優の多くが出演している。
『オー、ドクター・ビーチング!』は、クロフトが脚本を手がけた最後のシットコムとなった。クロフトは当初、個人的な意見の相違からBBCとの関係を断ち切ったものの、本作の制作を引き受けることに同意した。放送開始当初は視聴率が好調だったものの、1997年にはBBCの他の番組、特に主要ニュース番組との競合が激しく、最終的に打ち切りとなった。
『You Rang, M'Lord?』の制作後、デヴィッド・クロフトは1993年にBBCとの関係を断ちました。これは、彼の最新のシットコムがテレビで再放送されなかったことをBBCが批判したためです。彼は、再放送があれば視聴者を増やし、魅力を高めることができたと考えていました。[ 3 ]これに対し、BBCは1960年代の田舎の駅で働く鉄道職員の生活に焦点を当てた新しいシットコムの制作を完全に任せることを彼に約束しました。クロフトはBBCの申し出に同意し、以前の共同制作者であるジミー・ペリーとジェレミー・ロイドではなく、鉄道に長年携わってきたリチャード・スペンドラブと組むことになりました。[ 3 ]

シットコムのパイロット版は1995年に制作・放送され、視聴者に好評を博したため、BBCはクロフトとスペンドラブにシリーズ制作を依頼した。ただし、シットコムの第1シリーズの放送は1年遅れた。シットコムの撮影の多くは1960年代に合うロケーションでの屋外撮影が必要だったため、制作スタッフは保存活動を行っているセヴァーン・バレー鉄道を利用した。LMSアイヴァット2級2-6-0機関車(No.46521)とアーリー駅の両方が撮影に使われたが、その費用のため、BBCは当時他の番組に比べてシットコムに多額の予算を割かなければならなかった。[ 3 ]
シリーズに参加したキャストの多くは、クロフトの以前の作品である『Hi-de-Hi!』と『 You Rang, M'Lord?』[ 5 ]から採用されたもので、クロフトの元パートナーであるジミー・ペリーとの他の作品からもゲスト出演があった。スペンドラブ自身も番組に何度か出演している。
『オー、ドクター・ビーチング!』は、前駅長の退職以来混乱状態にある架空の小さな支線鉄道駅、ハトリーを舞台としている。駅のポーターであるジャック・スキナーは、代理駅長として、家族や友人、同僚たちと共に駅の運営を維持するために尽力する。その同僚には、ビュッフェを運営する妻のメイ、授業の合間にボランティア活動をするスキナー家の娘グロリア、地元の信号係を務めるハリー・ランバート、風変わりで慌てやすい切符売り場係のエセル・シューマン、駅の雑用係を務めるエセルのやや頭の鈍い息子ウィルフレッド、そして鉄道で働いていた夫を持つ地元のボランティア、ヴェラ・プラムツリーなどがいる。さらに、この駅は、機関士のアーノルド・トーマス、経験の浅い機関助手ラルフ(彼自身も機関士を目指して訓練中)、そしてエセルが時折夢中になる、おしゃべりな車掌パーシーからなる、いつもの列車乗務員たちの憩いの場となっている。
1963年までに、駅は改善が必要とみなされ、これを監督するために新しい駅長が派遣される。セシル・パーキンは、駅を基準に引き上げたいと願う、厳格だが熱心な男である。しかし、彼の到着はメイにとってジレンマとなる。メイはジャックと結婚する前に彼と恋愛関係にあり、第二次世界大戦の頃に別れた後もパーキンがまだ自分を愛していることを全く知らないのだ。パーキンが到着した後の最初のエピソードから、駅員たちは新聞に掲載された記事のニュースを受け取る。その記事では、リチャード・ビーチング博士が支線と地方駅の閉鎖を勧告する報告書を英国政府に提出しており、ジャックが彼の存在とアイデアを嫌っているにもかかわらず、パーキンは駅と路線が効率的に運営できることを証明するためにできる限りのことをしようと決意する(その間、メイと密かに会合を重ねる)。
セシル・R・パーキン(ジェフリー・ホランド)駅長- 第1話の中盤に登場するハトリー駅の新駅長。完璧主義者で、この駅を路線上で最高の駅にしようと決意している。[ 6 ]表面的には洗練された人物に見えるが、実は駅のビュッフェマネージャーと情熱的な関係を持っており、その関係は彼女のボーイフレンド(後に夫となる)ジャック・スキナーの目を盗んで行われていた。パーキンは今でも彼女に好色な思いを抱いており、いくつかのエピソードでジャックと別れるよう彼女に働きかけようとする。駅員たちは彼に様々な反応を示す。ほとんどの職員は彼に寛容だが、ジャックと信号手のハリーは彼を激しく嫌っており、その嫌悪感はシリーズが進むにつれてわずかに和らぐだけである。
ジャック・スキナー(ポール・シェーン)は、ポーター長兼副駅長。美しい妻メイを深く愛しているが、彼女が他の男性、特にセシルと親しくなると非常に嫉妬する。彼はセシルを心底嫌っており、それを隠そうともしない。彼は元兵士で、戦争中に負ったとされる傷が原因で足を引きずっている。第9話で初めて、彼の足は戦闘中ではなく、パブから追い出された際に店主の妻にドアを閉められて負傷したことが明らかになる。ただし、エセルは話を、彼がドイツ軍の戦車に飛び乗って地雷を押し込もうとしたところ、大柄なドイツ兵が彼の足をドアに挟んだ、というものに変えている。
エセル・シューマン(スー・ポラード)切符売り場係員– うっかり屋で、時々言葉に詰まる。ジャックがメイに嫉妬するたびに、イライラする。また、色っぽい一面もある。彼女には、今は亡きアメリカ兵アールとの結婚で生まれた息子がおり、初期のエピソードではアールについてよく言及している。彼女は新しい恋人を切望しており、駅の警備員パーシーに頻繁にアプローチする。パーシーは彼女のアプローチを喜んでいるが、常連客のエイミーの方に気があるようだ。メイがセシルとメイの戦時中の情事について打ち明けると、それを知ったのは彼女だけだった。
ハリー・ランバート(スティーブン・ルイス)信号手– 彼は常に不機嫌で、スティーブン・ルイスは「オン・ザ・バス」の「ブレイキー」によく似たキャラクターを演じている。彼は決して笑わず、物事の悪い面ばかりを見て、幸せそうな顔をしたことがない。彼は自分の仕事が大嫌いで、よく列車を「赤ら顔」と呼ぶ。列車がハトリーを通過するのは1日に数回しかないため、彼は信号所で様々な副業をしている。野菜を育てたり、自転車や時計を修理したり、従業員の夕食のために家畜(豚、七面鳥、鶏)を飼育したり、散髪をしたり、賭け事をしたりしている。これらはすべて違法だが、グロリアを含む従業員全員がそれを知っていて、客として口を閉ざしている。セシルは知らない。もし知っていたら、それを止めさせてしまうだろう。ハリーが「もし誰かが首を突っ込んできたら、舌の先を食らわせてやる」と言うと、その人がやってきて、ハリーが相手に媚びへつらうというお決まりのギャグがある。彼はよくヴェラの誘いを拒む。
メイ・スキナー(旧姓ブランシュフラワー)(ジュリア・ディーキン)ビュッフェマネージャー- ジャックと結婚する前にセシル・パーキンと情熱的な関係にあったが、セシルが軍隊に召集されたことでその関係は終わった。彼女はジャックを心から愛しているように見えるが、セシルへの気持ちはまだ秘めているようだ。彼女はセシルの誘いを頻繁に拒むが、時折折れて、第10話では彼にキスを許すが、二度とあってはならないと述べる。初期のエピソードでは、セシルが彼女の娘グロリアの父親であることが示唆されているが、第11話でこれは誤りであることが証明される。メイの役は、 1995年8月に放送された最初のパイロット版ではシェリー・ヒューソンが演じた。ヒューソンは『コロネーション・ストリート』に出演していたため、本シリーズでメイの役を続けることができず、ジュリア・ディーキンに交代した。 1996年7月にパイロット版が第1シリーズの第1話として再放送された際、ヒューソンが演じたメイ役のシーンは、ディーキンがその役を演じて撮り直された。
ヴェラ・プラムツリー(バーバラ・ニュー)清掃員– 従業員の家の掃除やリネンの洗濯を手伝っている。エセルと共通点が多く、言葉が不明瞭なことが多く、亡くなった夫(名前は明かされていないが、機関士だった)についてよく話す。ハリーに好意を抱いているが、ハリーは彼女に興味がない。
ウィルフレッド・シューマン(ポール・アスペン、クレジット表記はポール・アスペン)ポーター– エセルの息子。ほとんどの場合、彼は極めて愚かに見える。彼はジャックからよく言葉による虐待を受け、頭を殴られる。あるエピソードでは、エセルが新しいアメリカ人空軍兵士の恋人と駆け落ちできるように、ウィルフレッドは陸軍に入隊するが、エセルは関係を終わらせる。ウィルフレッドは1946年生まれで、現在17歳。
グロリア・スキナー(リンジー・グリムショー) – ジャックとメイの娘。反抗的なティーンエイジャーで、ミニスカートと年上の男性との交際を好む。ジャックは過保護で、署内のどの男性もグロリアをデートに連れ出すことを許さない。グロリアは1945年2月生まれで、現在18歳。
パーシー(テリー・ジョン)は警備員で、駅の女たらしとして知られている。ヴェラ以外の女性と接するたびに口説き文句を言うが、エイミーだけは例外だ。シリーズを通してエイミーを何度もデートに誘い、エセルを置き去りにすることが多い。第14話では、パーシーがエセルをデートに誘うと約束しながらも、結局一度も実現させていないことが明らかになる。
アーノルド・トーマス(アイヴァー・ロバーツ)列車運転士– 年配の列車運転士。最終話の1つ前のエピソードの主役で、解雇されないようにあらゆる手段を講じる。ジェシカという妻がいるが、彼女は物忘れが激しいようだ。ほぼすべてのエピソードで彼女のことをほのめかすが、第13話でクレジットなしの短い出演にとどまる。この女優は、アイヴァー・ロバーツの実際の妻でもあった。
ラルフ(ペリー・ベンソン)は機関助手兼運転士見習いで、アーノルドと一緒に働いており、二人はよくコミカルなやり取りを交わす。ラルフはウィルフレッドと同じくらいおっちょこちょいで、運転を覚えるのが遅いが、最終話では列車を完璧に運転する。彼を中心としたエピソードが一つあり、第14話ではストライキをちらつかせる。また、グロリアに片思いしていることも明らかになる。
エイミー(タラ・ダニエルズ)はグロリアの親友で、ほとんどのエピソードに登場する。彼女はしばしばパーシーの憧れの的となる。
オーキンデール氏(リチャード・スペンドラブ)地区警部- パーキン氏の上司で、職員をファーストネームで呼び、メイに好意を抱いている。他の誰よりもパーキン氏を嫌っており、第17話では、ボウリングクラブの遠足でパーキン氏の席を奪い、自分も少し多めに酒を飲む。
以前デヴィッド・クロフトと共演したことのある他の俳優たちが、このシリーズにゲスト出演した。[ 5 ]かつて『ハイ・デ・ハイ!』のレギュラーだったフェリックス・ボウネスは、交代要員の車掌バーニー・ブリーズデール役で何度か出演した。[ 7 ]ウィンザー・デイヴィスは、駅の職員が駅の100周年記念に開駅の様子を再現した最終回に、クランバーフィールドの市長役で出演した。俳優ビル・パートウィーの息子であるジェームズ・パートウィーも、この最終回に写真家役で出演した。サリー・グレースは、第7話にパーキン氏の婚約者エドナ役で出演した。ヒュー・ロイドは、 1話に運転手役で出演した。
タイトルは、1892年のミュージックホールの歌「オー!ミスター・ポーター」と、1937年のウィル・ヘイ主演映画「オー、ミスター・ポーター!」に由来する。この曲のアレンジ版は、エンドクレジットで女優のスー・ポラードによって歌われた。
第1シリーズは2004年にVHSとDVDで発売され[ 34 ] [ 35 ] 、第2シリーズは2005年にDVDのみで発売された[ 36 ]。第1シリーズのパッケージには「パイロット版が含まれている」と誤解を招くような記載があったが、実際にはパイロット版のオリジナル版ではなく、改訂版の第1話が収録されていた。著作権上の音楽問題のため、一部のエピソードに編集が加えられている。
両シリーズと全19エピソード(オリジナルパイロット版も含む)を収録した完全版ボックスセットが、2009年にAcorn Media UKから発売された。 [ 37 ]その後販売中止となったが、[ 37 ] 2017年に再び発売された。[ 38 ]